探歌與昂科拉gx對比： 1、尺寸方面：探歌的車身長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm；昂科拉gx的車身長寬高分別為4463mm、1813mm、1642mm。 2、變速箱：探歌匹配7速雙離合變速箱；昂科拉gx匹配的是CVT無級變速箱。 3、動力方面：探歌搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm；昂科拉gx搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率121kw，峰值扭矩240Nm。

車型名稱 車價（萬） 車重(kg)2022款 332T 豪華型 16.49 13752020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型 17.59 13752020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型 18.59 14702020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型 15.59 13752020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 16.59 1375

有黑色的，相關(guān)渠道獲悉,2022款別克昂科拉GX正式上市,新車只推出了一款配置車型,售價16.49萬元

Hautcolas gx是一款緊湊型suv，軸距為2640，長寬比分別為4463、1813和1642。這款車的全系基本采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。昂科拉gx是一款五門五座suv。該車搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率165馬力，最大扭矩240牛米。發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生最大功率，在1500轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器和9at變速器。使用cvt變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。另外cvt變速器的可靠性和耐用性也不錯。安可拉GX的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜式懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架，大部分車的前懸架基本都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于suv來說很重要。

別克昂科威gx三缸發(fā)動機(jī)也可選裝： 1、昂科拉GX將搭載1.3T ECOTEC系列直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，前驅(qū)車型搭載CVT變速箱； 2.適時四驅(qū)車型將搭載9AT變速箱。事實上，如果將這股力量放在目前國內(nèi)合資品牌緊湊型SUV陣營； 3、可以說沒有優(yōu)勢，但不排除別克未來會推出其他動力總成車型，總的來說，這兩款車的市場覆蓋面確實比較大； 4、從目前的消息來看，設(shè)計和配置確實非常不錯，但是至于消費(fèi)者對這款全系三缸的動力布局的接受程度如何，還得等到上市后才能知道了。

1安哥拉gx豪華型與旗艦車型的區(qū)別安哥拉GX豪華型升級為旗艦車型，售價1萬元。外觀沒有區(qū)別，大燈配置大幅提升，內(nèi)飾更加豪華，真皮內(nèi)飾、駕駛輔助系統(tǒng)、多媒體配置全面提升，舒適性配置也有所提升。旗艦機(jī)型可以說沒有缺點，定價也相當(dāng)合理。適合追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者。相比豪華版車型，旗艦版車型升級了陣列式全LED自動大燈。高級真皮內(nèi)飾，高清倒車影像，邊緣感應(yīng)無骨雨刷，自動防炫目后視鏡。增加了車載APP互聯(lián)應(yīng)用和內(nèi)置導(dǎo)航。車道保持系統(tǒng)、前車碰撞預(yù)警、碰撞緩解系統(tǒng)、行人監(jiān)測與保護(hù)、前排座椅加熱功能、大燈自動切換、外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈。2昂科拉gx燈光效果新一代昂科拉GX的尾部飽滿且富有層次感，尤其是尾燈以及下方的包圍裝飾設(shè)計，更是凸顯了橫向拉伸的效果。新車尾燈立體感強(qiáng)，翼形與大燈相呼應(yīng)。相對于如今破舊的貫穿式尾燈，偶爾能看到這種常規(guī)造型的新尾燈還不錯。尾燈照明效果好，辨識度好，視覺效果極佳。尾部的設(shè)計是我個人最喜歡的。簡約，不缺乏設(shè)計，續(xù)航能力十足。

CoragX采用cvt變速器和9at變速器。Cvt變速器和at變速器基本都是常見的自動變速器。Cvt變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油合理性，cvt變速器的可靠性和耐久性也不錯。昂科拉gx是一款緊湊型suv，縱橫高度分別為4463mm(毫米)、1813)和1642)，軸距為2640)。這款車配備了1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大輸出功率121kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5600 rpm，最大扭矩240 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 rpm至4000 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。安可拉GX的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于suv來說很重要。前懸架采用麥弗遜懸架，可能會降低整車制造成本，降低車價。大部分車的前懸架基本都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，而麥弗遜式懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂。

1昂科拉gx四驅(qū)性能測試作為頂配車型，昂科拉GX四驅(qū)全能旗艦車型只比旗艦車型貴1萬元。與旗艦車型相比，頂配車型升級了9AT變速箱和AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，并增加了ANC主動降噪功能。不過頂配車型總價達(dá)到18.59萬的時候，會稍微貴一點。不過如果終端優(yōu)惠力度足夠大，對于SUV四驅(qū)和運(yùn)動愛好者來說也是不錯的選擇。2昂科拉gx的舒適性和豪華性有什么區(qū)別？兩款相似機(jī)型之間的表現(xiàn)也是一個值得比較的因素。讓身高1.7米的體驗者分別乘坐兩輛車，調(diào)整座椅位置，發(fā)現(xiàn)MGHS和安哥拉GX頭部仍有一拳。保持前排位置不變，然后坐在后排感受空間之間的表現(xiàn)。坐在后排的MGHS被發(fā)現(xiàn)頭部被打，腿部被打了兩槍。然而，安哥拉GX頭上有四個手指，腿上有四個手指，而MGHS有一些優(yōu)勢。

1別克昂科拉gx試駕視頻2019款別克昂科拉gx試駕，參數(shù)：1。外觀方面，別克昂科拉GX從別克Enspire概念車的前衛(wèi)設(shè)計中汲取靈感，并采用別克新一代家族的設(shè)計語言，凸顯SUV固有的運(yùn)動氣質(zhì)。在車身造型和輪廓處理方面，采用不同的美學(xué)調(diào)性設(shè)計，展現(xiàn)差異化特色，滿足用戶多元化審美；2.全新別克飛翼進(jìn)氣格柵采用全新橫向設(shè)計的深色水波紋格柵，與兩個飛翼自然融合。貫穿式鍍翼飾條從別克車標(biāo)向兩側(cè)延伸至大燈底部，在強(qiáng)勁的飛翼面變化下襯托出更強(qiáng)的整體橫向視覺效果。前蓋兩側(cè)以大開口為特點，錯層設(shè)計動感十足，銀色寬下保護(hù)裝飾條，力量感十足；3.側(cè)面線條方面，安哥拉GX采用了別克經(jīng)典的‘雙掠峰’腰線，高腰線從前燈延伸至尾燈，并在車后側(cè)進(jìn)行了強(qiáng)烈的輪廓轉(zhuǎn)彎，凸顯了整車的力量感。尾部造型方面，新車上部較為簡潔，下部的排氣也采用了隱藏式設(shè)計；4.但車頂延伸處的擾流板和精致的下包圍為新車提供了許多年輕時尚的元素。別克昂科拉GX怎么樣？在這個‘顏值即正義’的時代，別克昂科拉GX在顏值上已經(jīng)領(lǐng)先了很多同類車型。別克昂科拉gx去年7月11日上市是什么時候？上汽通用別克昂科拉GX可以說是一次重大改造，外觀、內(nèi)飾和配置的變化：1。作為昂科拉家族的一員，新昂科拉采用了別克品牌最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，外觀比現(xiàn)款車型更加時尚。方形網(wǎng)格中央的一條鍍鉻裝飾條貫穿左右，與兩側(cè)大燈相連。全新昂科拉車尾設(shè)計飽滿，小尾燈與下方凸出的后保險相結(jié)合，讓車尾更具視覺沖擊力。此外，新車還配備了雙色車頂設(shè)計，以及專屬面值包和可選輪轂嵌件；2.新車內(nèi)飾采用雙色設(shè)計，整個中控臺和座椅采用雙針裝飾，給人更強(qiáng)的阻擋感。中控臺配有超大懸浮式液晶屏，空調(diào)控制按鈕區(qū)在下方。整體看起來簡潔干練，與上一代的內(nèi)飾風(fēng)格大相徑庭；3.動力方面，全新昂科拉將搭載兩款1.0T\/1.3T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為116馬力和158馬力，并滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)；4.昂科拉GX借鑒了別克Enspire概念車的設(shè)計理念，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條簡潔有力。新車的LED大燈與盾形前格柵相連，中間有鍍鉻裝飾條。前包圍中還有一條銀色裝飾條，讓整個前部設(shè)計更加立體。尺寸方面，定位緊湊型SUV的昂科拉GX長寬高分別為4463\/1813\/1642mm，軸距為2640mm。

別克Encra gx是別克旗下的一款緊湊型suv，搭載三缸發(fā)動機(jī)。別克Encra gx基本采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。別克克拉gx的長寬高分別為4463mm(毫米)、1813mm(毫米)、1642mm(毫米)、2640mm(毫米)。別克Encra gx的1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩240 Nm。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的燃油合理性和機(jī)動性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器或者9at變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。別克昂科拉gx的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。別克昂科拉gx有前輪驅(qū)動和四驅(qū)兩種車型。四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

昂科拉gx是緊湊型suv，xrv是小型suv。這兩款車檔次不同，設(shè)計不同，車身尺寸不同，動力系統(tǒng)不同。昂科拉gx的軸距為2640mm(毫米)，長寬高分別為4463mm(毫米)、1813mm(毫米)和1642mm(毫米)。Xrv的軸距為2610mm(毫米)，長寬高分別為4328mm(毫米)、1772mm(毫米)和1610mm(毫米)。本田xrv采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科拉gx基本采用1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率165馬力，最大扭矩240牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器或者9at變速器。搭載9at變速器的車型為四驅(qū)版，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。Xrv基本上是一個前輪模型。昂科拉gx的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。xrv的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。

別克昂科拉gx和昂科拉不是一個級別的。別克昂科拉gx是緊湊型suv，昂科拉是小型suv。別克昂科拉gx的長寬高分別為4463mm(毫米)、1813mm(毫米)和1642mm(毫米)，軸距為2640mm(毫米)。昂科拉的長寬高分別為4295mm(毫米)、1798mm(毫米)和1607mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。昂科拉采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科拉gx基本采用1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和昂科拉的1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)差不多。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率125馬力，最大扭矩180牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)165馬力，最大扭矩240牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。

昂科拉gx和昂科拉 別克昂科拉和昂科拉gx區(qū)別昂科拉與昂科拉gx區(qū)別是：1、車身尺寸不同：昂科拉車身長寬高分別是4295mm、1798mm、1607mm；昂科拉gx車身長寬高分別是4463mm、1813mm、1642mm。2、輪胎型號不同：昂科拉輪胎型號是205/60r16；昂科拉gx輪胎型號是205/60r17。3、動力不同：昂科拉最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm；昂科拉gx最大馬力是165ps，最大功率是121kw，最大扭矩是240nm。

別克昂科拉gx的配置挺好的：1、昂科拉GX現(xiàn)在官方售價在15到18萬，結(jié)合新車的情況來看，性價比還是不錯的；2、昂科拉GX的外觀和內(nèi)飾很不錯，其次功能配置上很全，特別是安全和行駛輔助上，像ABS、ESP、BAS、CBC等；3、這些都是suv車必備的，GX都有，動力上1.3T+新的CVT變速箱動力強(qiáng)勁又不費(fèi)油，20萬不到的價格買這車不虧。

關(guān)閉大燈時，將方向盤左側(cè)的照明組合桿恢復(fù)到原來的位置，燈就會熄滅。安哥拉GX的新設(shè)計很有品味。內(nèi)飾形似翅膀的黑色點陣，飛翼造型的進(jìn)氣格柵有運(yùn)動感和精致感。大燈沒有使用過于犀利的設(shè)計語言，反而變得更加沉穩(wěn)。內(nèi)部倒L型燈的LED日間行車燈，全新設(shè)計的燈腔，點亮后效果非常好。安哥拉采用了大量鍍鉻元素來增強(qiáng)坡度感，除了流行的懸浮式中控屏，還有旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，新車將配備LED大燈、盲點監(jiān)測、倒車影像、全景天窗、鍍鉻前后裝飾、鍍鉻門把手裝飾以及兩種不同規(guī)格風(fēng)格的輪轂。配置更加大方，選擇性更強(qiáng)，更適合年輕消費(fèi)者的需求。

車輛啟動后，踩下車輛的制動踏板，松開車輛的駐車制動，將車輛的檔位調(diào)到D檔，然后松開制動踏板，車輛會慢慢向前行駛。然后，車輛的速度會被油門加速，被剎車減速，車輛的方向會被車輛的方向盤控制。機(jī)動車使用的自動變速器不需要駕駛員手動換擋。機(jī)動車可以根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位行駛。機(jī)動車輛的駕駛員可以僅通過控制加速器踏板來控制車輛速度。

別克昂科拉gx三缸發(fā)動機(jī)還可以：1、昂科拉GX會搭載一臺1.3T的ECOTEC系列的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為165馬力，其中前驅(qū)車型會配備CVT變速箱；2、而適時四驅(qū)的車型會配備9AT變速箱，其實這動力如果是放在目前國內(nèi)的合資品牌緊湊型SUV陣營；3、可以說沒什么優(yōu)勢，但不排除別克后期會推出其他動力總成的車型，總的來說，這兩款車的確覆蓋了很大的市場區(qū)間；4、設(shè)計和配置按照目前的消息來說的確是很不錯的，但是至于消費(fèi)者對于這個全系三缸的動力布局接受度如何，就要上市才知道了。

但是剎車本身比較硬，很難踩，所以要用更大的力度踩剎車。而別克昂科拉叉的制動力是線性的、均勻的，別克昂科拉差的發(fā)動機(jī)是1.3T三缸發(fā)動機(jī)。剎車片硬除了自身原因還有其他原因，可能是剎車片太硬?；蛘邉x車片磨損嚴(yán)重，固定架已經(jīng)離開。有剎車盤或剎車轂?zāi)p嚴(yán)重。解決辦法是車主需要及時檢查剎車片的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車片快用完了，或者車輛給出提示。那么就需要及時更換新的剎車片。新剎車片在使用過程中需要一段時間的磨合。磨合期會有異響或者其他情況，車主不用太擔(dān)心。

根據(jù)別克昂科拉官方公布，底盤高度為160mm。當(dāng)汽車停放在水平地面上并裝載一定重量時，汽車底盤下最突出的部分與地面之間的高度為底盤的最小離地間隙。在別克全新昂科拉GX出現(xiàn)之前，別克沒有緊湊型SUV，所以別克開發(fā)了別克全新昂科拉GX。它的定位是緊湊型SUV。安哥拉GX的車身尺寸為4463mm1813mm1642mm，軸距為2640mm。安哥拉GX搭載通用第八代Ecotec 1.3T發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱或HYDRA-MATIC 9速變速箱。

根據(jù)別克昂科拉官方公布是160mm的底盤高度。汽車停放在水平地面上，裝載有一定的重量下汽車的底盤下面最突出部位與和地面之間的高度，就是底盤的最小離地間隙。在別克全新昂科拉GX沒有出現(xiàn)之前，別克公司一直沒有緊湊型SUV汽車，所以別克公司研發(fā)了別克全新昂科拉GX。它的定位是緊湊型SUV汽車，昂科拉GX的車身尺寸長寬高是4463mm×1813mm×1642mm，軸距達(dá)到了2640mm。昂科拉GX汽車搭載通用第八代Ecotec 1.3T發(fā)動機(jī)、匹配CVT變速箱或HYDRA-MATIC 9 速變速箱。