X5異響不單只是水泵或輪子響 有可能壓縮機(jī)和助力泵 過渡輪，張緊器 皮帶都會(huì)影響的！建議去維修店檢查清楚、經(jīng)常壞的過渡輪和張緊器皮帶

你好 檢查下高壓包 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！

被拖車需要掛空擋，但不能超過50公里！或把驅(qū)動(dòng)輪懸起來(lái)就可以了！

您好，同一問題不要重復(fù)問了，可以兩個(gè)兩個(gè)的換，至少要兩個(gè)就是了

軸距這東西可以作為一定的參考依據(jù)，但各廠家設(shè)計(jì)時(shí)都有自己的考慮，比如x5，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局，機(jī)艙會(huì)大量占用整車縱向空間，為了擴(kuò)展成員倉(cāng)空間不得不加長(zhǎng)了軸距，這是以犧牲一定的操控性為代價(jià)的，但本人的實(shí)際體驗(yàn)，x5的內(nèi)部空間其實(shí)還不如mkx舒服，而mkx，雖然車身長(zhǎng)度不如x5，但因是橫置前驅(qū)平臺(tái)，內(nèi)部空間反而更容易布局，有意縮短的軸距是為了更好的平衡前后重心從而達(dá)到提高車輛操控性能的目的，總之，各廠家設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是在車輛內(nèi)部空間和安全操控之間達(dá)到最佳平衡。

貸款是玩銀行的錢，會(huì)玩銀行的錢才是社會(huì)的老大，能玩銀行的錢都是信用很好的人。哪個(gè)發(fā)展起來(lái)的企業(yè)不融資，不貸款？

你們被宰習(xí)慣了吧，進(jìn)口稅率由25%降低到10%，15%的稅，實(shí)實(shí)在在是便宜了，為什么還說最終價(jià)格不會(huì)降低？40萬(wàn)的裸車就是6萬(wàn)啊

新車下地后，4S店一般會(huì)要求車主在3000公里內(nèi)去進(jìn)行首保。其實(shí)小汽車的廠家是要求車主在5000公里內(nèi)完成首保的。所以千萬(wàn)不能超過了5000公里才去首保。因?yàn)槿绻话凑帐褂谜f明進(jìn)行正常的保養(yǎng)，就等于自己脫保了，車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。

你好像不是在咨詢，是懟人來(lái)著，既然你自己那么有主張，何必開帖子咨詢別人的意見？別人給你意見，你懟別人，也是醉了。我X5開了接近六年，說實(shí)話同等價(jià)格SUV豪華感，做工，用料肯定比不上轎車，所以我已經(jīng)訂了740尊享。既然開了帖子咨詢別人，別人的意見不符合你的想法，可以不采納，何必到處懟呵呵

大排量不費(fèi)油，笑話，途銳的體重跟h8差不多，3.0t，6缸，市區(qū)油耗直接22，你買么？比h8貴好多，別老是意淫，你的思路太主觀了，看看全部民用車，有幾個(gè)3.0t的車？3.0t的車都多少錢？6缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的民用市場(chǎng)不太受歡迎，為啥，到底還是油耗的問題，無(wú)論技術(shù)如何也不能違背至少現(xiàn)在的物理規(guī)律，3.0的永遠(yuǎn)比2.0的費(fèi)油，燃油有利用率，但是利用率永遠(yuǎn)都達(dá)不到100%，這樣計(jì)算，越是排量大，動(dòng)力的提升高度永遠(yuǎn)都比油耗的提升高度要低。這就是為啥越來(lái)越多的車使用小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量只能解決動(dòng)力問題，沒法解決油耗問題，至于大排量不一定費(fèi)油完全是主觀臆想。樓主的提議及回答完全不是一個(gè)邏輯清楚，思想新穎的內(nèi)容，汽車開發(fā)制造不是你想像的這樣，廠家的目標(biāo)很明晰，那就是生存、盈利、市場(chǎng)霸權(quán)，如果違背這樣的目的，只有死路一條，這就是為什么世界上沒有任何一個(gè)完美產(chǎn)品的原因。

兩年5萬(wàn)公里了，整體非常優(yōu)秀，對(duì)得起奔馳的名號(hào)。我遇到的問題：三檔偶有頓挫，喇叭壞過一次，有兩次召回。

對(duì)的，買東西絕對(duì)值這個(gè)價(jià)就行，想占便宜？還是斗不過商人的！這話說的太精辟了！我也是開店做生意的那還有人賠本做買賣啊所以對(duì)普通老百姓來(lái)講花的錢和你得到的東西能成正比就不錯(cuò)了

你到車?yán)锴昂笈哦甲幌虏⒃囻{一下，然后就可作決定，不須糾結(jié)，喜歡什么品牌最重要，我也糾結(jié)過最后選GLE400，從用下來(lái)看決沒后悔過。

要找寶馬X5的油泵繼電器，先要找到保險(xiǎn)絲盒，X5的保險(xiǎn)絲盒有兩個(gè)，一個(gè)在車尾箱右邊的裝飾板里，另一個(gè)在手套箱（雜物箱）里面。

X5分新老款和排量（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等），老款大多都在上面裝著，打開機(jī)器蓋就能看到。新款4.4在下面裝，這X系上面裝的多，下面裝的少

定速控制系統(tǒng)（Speed Control System）又稱為巡航控制系統(tǒng)（Crusie Control System），縮寫為CCS。當(dāng)按下車速調(diào)置開關(guān)（Set）后，就能存儲(chǔ)此時(shí)此刻的車速并能自動(dòng)保持這個(gè)車速。當(dāng)不需要速度控制時(shí)，只要踩下制動(dòng)踏板，速度設(shè)定功能就會(huì)立即停止，但是速度信息繼續(xù)存在。如果要恢復(fù)速度控制，按恢復(fù)開關(guān)（Resume）就能恢復(fù)原來(lái)存儲(chǔ)的車速，汽車又能按照這個(gè)速度行駛。還有低速自動(dòng)消除功能，當(dāng)車速低于40公里/小時(shí)以下（有的車是低于30公里/小時(shí)），定速設(shè)置會(huì)自動(dòng)消失并不能再恢復(fù)?！岸ㄋ傺埠娇刂平y(tǒng)”在不同車上的組成部件不太一樣，但基本構(gòu)件是一致的，應(yīng)該由指令開關(guān)、車速傳感器、ECU和電子油門執(zhí)行器四部分組成?！岸ㄋ傺埠娇刂平y(tǒng)”的工作原理實(shí)際上是ECU和電子油門結(jié)合的產(chǎn)物，它根據(jù)所設(shè)定的速度，使用車速傳感器，將車速信號(hào)輸入ECU。再由ECU輸出指令給電子油門，由電子油門控制發(fā)動(dòng)幾節(jié)氣門的開度，從而控制進(jìn)氣量。實(shí)際上就是人控制油門踏板的工作，經(jīng)過“定速巡航控制統(tǒng)”的設(shè)置后，交給了ECU和電子油門按需要的設(shè)置自動(dòng)完成了，你需要做的就是把好方向盤，凝視前方的情況了，如果出現(xiàn)情況，一踩剎車，“定速巡航控制統(tǒng)”的設(shè)置就會(huì)不起作用，如果你繼續(xù)需要定速的話，再按一下Resume 就又恢復(fù)了定速度的功能。

在方向盤下面雨刷器組合開關(guān)分三段好像最后那段時(shí)管后雨刷的

有些車型通過打開關(guān)閉水箱蓋排放，還有些車型通過怠速熱車至正常水溫一定時(shí)間后再充分冷卻打開水箱蓋即可排出，因每款車型的設(shè)計(jì)方面不同，車主需根據(jù)情況來(lái)選擇如何排氣。

寶馬 X6:動(dòng)力強(qiáng),很有派頭,有品位,空間大寶馬 X5:動(dòng)力強(qiáng),安全性好,空間大,很有派頭 X6好

大邁x5鑰匙更換電池，將銀色裝飾拆開，然后將鑰匙掰開就可以看到電池了，拆除電池更換就可以了。