旗勝V3的變速箱是手動變速箱MT。 它搭載的源于沈陽航天三菱的四缸自吸汽油引擎分別是4G63型2.0升與4G69型2.4升這兩款發(fā)動機(jī)均匹配5MT變速器。 2.0L排量2011款旗勝V3超豪華型以及2.4L排量2011款旗勝V3超豪華型也都配備手動變速箱(MT)指導(dǎo)價分別為10.18萬和11.38萬。 市場上還有賣家出售黃海旗勝V3的變速箱價格為2500元產(chǎn)地進(jìn)口適配車型年份為20002020配套關(guān)系為原廠。 旗勝V3采用手動變速箱的優(yōu)點在于傳動效率高成本相對較低維修保養(yǎng)也較為簡便。對于追求駕駛操控感和經(jīng)濟(jì)實用的消費者來說手動變速箱是一個不錯的選擇。

旗勝 V3 有 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)。2011 款旗勝 V3 2.4L 超豪華型的中控面板中間的可觸摸式顯示屏將多媒體娛樂系統(tǒng)、GPS 導(dǎo)航等信息功能整合在一起該系統(tǒng)還帶 AUX、USB 等輸入接口。不過強光下的顯示屏可視面積不夠?qū)掗?。像旗?V3 2011 款 2.0 手動 超豪華版也配備了 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)。對于想要選擇旗勝 V3 的朋友來說這一配置能為出行帶來便利方便查找路線和獲取相關(guān)導(dǎo)航信息。

黃海汽車旗勝v3的油箱容積因車型和配置不同而有所差異。 其中2011款 2.0L 超豪華型的油箱容積是70升。 一般來說給汽車加油時不建議加到油箱口預(yù)留一定空間更安全。 加油量也不是固定不變的會受到多種因素影響。比如油箱的實際容量可能會有細(xì)微差別。 還有汽車的使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等都會對油耗產(chǎn)生影響進(jìn)而間接影響加油的頻率和量。 在日常使用中如果要準(zhǔn)確掌握加油量可以參考車輛的油表和行車電腦的提示。 總之了解油箱容積能幫助車主更好地規(guī)劃加油時間和行程。

1、動力動力方面，旗勝V3搭載了代號為4G63S4N的0L發(fā)動機(jī)和SG69S4N的4L發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。4外觀外觀方面，車身線條流暢，頗具動感。2、其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取?、v3。旗勝V3的平均油耗位于10L/100km到129L/100km之間。f1的油耗為7L/100km。4、你好，這是汽油的，希望對你有幫助

說起比亞迪S6，想必大家都會想到低價格、高配置，當(dāng)然還有雷克薩斯式的外觀。有了這幾點，在當(dāng)時也取得了不錯的銷量。其實國內(nèi)就有這么一個品牌，生產(chǎn)的緊湊型SUV在外觀上和老款雷克薩斯幾乎一模一樣。它就是黃海啟勝V3。讓我們來看看！說起比亞迪S6，想必大家都會想到低價格、高配置，當(dāng)然還有和雷克薩斯相似的外觀。有了這幾點，在當(dāng)時也取得了不錯的銷量。事實上，在中國也有這樣的品牌。生產(chǎn)的緊湊型SUV 幾乎與舊款雷克薩斯相同。是啟勝V3。讓我們來看看！

黃海奇勝v3汽車油箱容量為70L。車輛油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)周期有關(guān)。為了降低油耗，駕駛員必須時刻關(guān)注車輛油耗和車輛保養(yǎng)。汽車加油注意事項如下。1、選擇合適的汽油類型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當(dāng)然，你需要看汽油的標(biāo)簽來選擇合適的汽油型號。2.操之過急了再來吧。加油的時候，好多加油站工作人員都變成整數(shù)來收費。很多時候加油的時候喜歡繼續(xù)加一點，但是夏天的時候，燃油高溫會膨脹，對汽車油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時，工作人員往往會建議添加燃油添加劑。我認(rèn)為燃油添加劑并不能從根本上解決發(fā)動機(jī)積碳的問題。當(dāng)然，最好永遠(yuǎn)不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產(chǎn)生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

黃海奇勝v3備胎的拆卸方法是先拆下后備箱內(nèi)飾板，用車上的工具拆下備胎的固定螺母，取出備胎。下面，介紹備胎的種類。1.全尺寸備胎。全尺寸備胎的規(guī)格尺寸與原車其他四個輪胎完全相似，可以更換臨時或不能用的輪胎；2.非全尺寸備胎：這種備胎的胎徑和胎寬基本上比其他四種輪胎小一點，只能作為臨時替代品，只能用于非驅(qū)動輪，最高車速不能超過80km/h；3.漏氣保用輪胎：漏氣保用輪胎也叫安全輪胎(漏氣保用輪胎)。換句話說，我們俗稱“泄氣輪胎”，在業(yè)內(nèi)直譯為“充氣保證不足的輪胎”。與普通輪胎相比，爆胎后不會漏氣，漏氣速度也不夠慢。它能保持行駛輪廓和輪胎邊緣固定在輪輞上，保證汽車能長期或暫時穩(wěn)定地運行到修理站。裝這種輪胎的車是不需要帶備胎的，備胎是用其他方法隱藏的，讓四個輪胎看不見。

優(yōu)點：自帶質(zhì)量的提升確實體現(xiàn)了缺點：就是隔音效果差。外貌：幾次之后我看起來很帥，尤其是黑的時候。內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果已經(jīng)不錯了，沒有單純的感覺空間。更大的空間，確實方便使用和配置?，F(xiàn)在的配置很不錯。喜歡電動空調(diào)的動力：2.0的動力來的很好越野：開久了感覺很舒服，現(xiàn)在基本喜歡油耗：精確記錄時油耗9.7，所以很舒服：坐在車?yán)镌胍艉艽蟆?/div>

優(yōu)點：空間大，視野廣，音效滿意。缺點：漆太軟，一刮就花，就算用粗糙的手帕擦也沒用。隔音差。外觀：外觀很大氣，但做工有待提高。內(nèi)飾：視覺效果相當(dāng)不錯。做工差，很多地方都松了。空間：空間很滿意，除了后排有點近。沒有動力：起步比較肉，但是愿意給油就能很快起來。80邁以上的越野性能不錯。價格還不錯。油耗不錯。綜合路況需要12臺以上的空調(diào)，主要和駕駛方式有關(guān)。避震器硬，顛簸路面厲害。隔音效果太差，80邁以上的風(fēng)噪太強。

在購買一部車的時候1，首選選擇自己喜歡的款式2，其次就是發(fā)動機(jī)，為什么發(fā)動機(jī)卻排在第二位，發(fā)動機(jī)好的大把，外觀卻不一定。至于手頭錢不多又想選擇款好發(fā)動機(jī)，有力點省油點的發(fā)動機(jī)，那你必須學(xué)會如何看發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)，其中最主要的是發(fā)動機(jī)工況圖，功率，轉(zhuǎn)速，扭矩曲線圖。這才是最關(guān)鍵的地方，廠家什么吹噓新技術(shù)，新發(fā)動機(jī)，啥玩意的，告訴你都是浮云，要學(xué)會看懂曲線圖才是王道，這是核心部分。

昨天去了黃海石家莊４S店，先看了一下新旗勝v3，有變化。一是檔桿換了新樣子，比先前更好看了，也比一前短了一些，手感也不錯；二是除GPS、倒車影像外，又新了泊車五探頭雷達(dá)。旗勝V3也與我先前看的不一樣了，主要是功能。主要變化有：一鍵啟動、遙控開發(fā)動機(jī)、及先進(jìn)的人功語音導(dǎo)航系統(tǒng)等。沒天窗。１２.１W。比新旗勝要?。矀€油，大概市內(nèi)是８個左右。

黃海新旗勝V3 10.18萬元起在臨沂市華晨4S店震撼上市，為喜歡城市休閑越野的車迷解除了價格壓力，成為10萬級SUV市場中獨樹一幟的代表。據(jù)了解，此次新旗勝V3 配備了全車真皮坐椅、真皮方向盤、雙排氣管、安全氣囊、MP5+導(dǎo)航藍(lán)牙等豪華內(nèi)飾及功能，進(jìn)一步彰顯了新旗勝V3在人性化、尊貴感及舒適性方面的追求。新旗勝V3自上市以來以“時尚、安全、舒適”的產(chǎn)品形象，具有競爭力的價格、豪華的配飾、時尚的外形深受廣大消費者的喜愛，銷售屢創(chuàng)新高，成為黃海汽車旗下產(chǎn)品增長率最高，單車型銷量最高的產(chǎn)品。另外黃海新旗勝V3以酷似凌志RX350的外形，博得了購買既經(jīng)濟(jì)又時尚尊貴類型客戶的關(guān)注，很多用戶也是看過這90%以上類似凌志RX350外形選擇了此車型，也許很多人都想關(guān)注了解一下更加神秘的黃海新旗勝V3。

旗勝V3擁有最成熟的動力選擇，可搭載2.0三菱4G63，及2.4三菱（MIVEC）發(fā)動機(jī)，采用日本三菱汽車精湛的制造技術(shù)及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝， MIVEC（可變氣門）系統(tǒng)可以通過更充分的燃燒來達(dá)到降低排放,減少油耗,并提高低速扭矩的目的，市區(qū)行駛非常輕快,高速行駛的再加速反應(yīng)十分靈敏，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。旗勝V3的內(nèi)飾沒BYD做的好，更沒比亞迪花哨，但是底盤和發(fā)動機(jī)明顯比BYD的好，比較期待，只是比較遺憾的是這車太重了，聽銷售說是2個厚的鐵皮.，又不是美系車，太重了，根調(diào)查旗勝V32.0L手動 網(wǎng)友平均油耗：9.3 L/100km。

黃海新旗勝v3自去年上市以來，以其大氣的外形和豐富的配置受到了諸多消費者熱捧，被傳為自主品牌越野車性價比之王。真的有傳說中那么厲害嗎？雖然之前我們也曾粗略地了解過這款國內(nèi)自主品牌，但卻未作近距離的仔細(xì)觀察。帶著重重疑問，筆者帶著相機(jī)走進(jìn)黃海汽車成都總代理成都流順車行有限公司展廳，同號稱十萬元區(qū)間越野性價比之王的黃海新旗勝v3來段親密接觸。雖然之前筆者就見到過黃海新旗勝v3，但是經(jīng)過銷售人員仔細(xì)介紹后還是眼前一亮，感覺對它又進(jìn)行了重新認(rèn)識。在10萬元以內(nèi)能有如此豐富實用的配置已實屬不易，更難得的是廠家以一車頂多車的實用設(shè)計思路和超低的價格定位把競爭車型拉出了不小的距離。

請問有用過旗勝V3的大俠嗎？用過感覺怎么樣??？謝謝！怎么說呢.旗勝V3這車還是比較好的 爸爸買了一臺. 本來是想買臺奔馳C級一齊用的 后來還是不買了 兩人用一臺不方便 就分開買 爸爸買了旗勝V3V3這車開幾個月下來也沒什么問題出現(xiàn) 我也經(jīng)常開 還是感覺比較好的 配置都較好的 自己后來還加了個導(dǎo)航和倒車顯示 空間大舒服 我比較喜歡 也比較安全 因為皮厚 費油就不用說的了 夠安全就行不差油. 這車的價格我覺得還可以的不貴啊 國產(chǎn)技術(shù)能這樣已經(jīng)很不錯了 你們就別多挑剔了 什么車都有缺點的.還有旗勝V3是黃海汽車的城市SUV，外觀是模仿雷克薩斯RX系列的，個人感覺挺好的。

長城H6車展價格9.68W優(yōu)惠1K，黃海V3價格多少？我問到可以談到9.28W。但4K的差距，能打動消費者嗎？應(yīng)該說，長城SUV的口碑在國產(chǎn)車?yán)锩婵梢耘诺角叭?，而且H6做個的確有很大進(jìn)步，而V3這幾個月干嘛了？8月份露過面的AT版哪里去了呢？不會路測到明年吧？而且力帆X60最近廣告力度也挺大，以前不在意，最近發(fā)現(xiàn)7W多的SUV還是做的蠻不錯的，對得起那個價位。我覺得對黃海旗勝v3只有3點：1、改進(jìn)工藝，尤其是內(nèi)飾，不求高檔豪華，但求大方得體 2、價格足以打動消費者，具體幅度多少根據(jù)市場來，官方要廣而告之，不然4S坐地起價 3、加強網(wǎng)點，提高售后（這個是最差的）

今天在網(wǎng)上看見了旗勝V3自動擋，看樣子還是手自一體，很漂亮，邊上有個電腦，像是測試什么數(shù)據(jù)，用于見到曙光的“曙光”了，希望廠家可以早點出來，如果要有全景天窗就棒了，估計廠家也不傻子，明白現(xiàn)在流行什么，呵呵，希望中網(wǎng)可以改變下造型，畢竟是頂配自動擋的，裝上氙燈吧也就200 元得成本，還有一鍵啟動，后排出風(fēng)口估計也不是什么大問題后排座椅改改吧，太難看了，比亞迪S6的座椅設(shè)計的就很成功，可以借鑒嘛~~希望廠家能看見，估計有很多關(guān)注這車的，準(zhǔn)備要買的，都會買的，不要在搞什么加價售車了，既然SUV不是廠家的重點，那就放開手，先弄個市場占有率吧。

這款車，底盤高度19.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為麥弗遜式獨立懸架。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，定義為車輛滿載(允許最大負(fù)載質(zhì)量)時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。正常情況下，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。從車的特點來說，如果底盤高度超過130mm，車的通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差。如果離地間隙小于110mm，高速相對平穩(wěn)，但通過性較差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和旗勝V3差不多，包括東南的DX7(200mm)、黃海的N1(190mm)、長安的CS75(190mm)、RAV4房融(193mm)、御風(fēng)(196mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

2013版本的話，這款車型在手動版本上面都是配置了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像了，這款車型的話其實在原車的配置上搭載的還是比較豐富的，只不過這款車型的話目前也都是停產(chǎn)了

這兩款車型對比的話，還是選擇一款海馬的品牌，表現(xiàn)的比較不錯，黃海的這款車輛的話早就停產(chǎn)了，就是不推薦選擇了，海馬的這款車型目前新款車型的配置上非常豐富，性能上還是很出色