本人不是速騰車主，對(duì)這個(gè)情況不是太了解，一般情況下出現(xiàn)這種癥狀建議去正規(guī)維修店檢查一下，確保車子性能各方面安全，別怕麻煩，安全第一。

道路好的話一般裝個(gè)塑鋼的就可以了1.價(jià)格較為便宜，對(duì)于泥沙侵蝕小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對(duì)2.優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉

大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新的速度較慢，所以這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。

凸輪軸傳感器的電路故障一般都是由于線路破裂短路、插頭松動(dòng)虛接、插頭觸點(diǎn)銹蝕絕緣等原因造成的。

1.4T的動(dòng)力更好

你好，去4s店吊藥水，在節(jié)氣門前方。

1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維修成本低,如果手動(dòng)擋1.6L夠用,如果自動(dòng)擋還是1.4T吧,不然動(dòng)力弱

是有的，并且標(biāo)有tsi 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)示。

沒裝，去西藏青海，四川九寨溝黃龍，走了很多爛路，回來升起來檢查，啥事沒有。主要看個(gè)人路況和駕駛情況吧。

用遙控器解鎖。

汽車的冷卻,一個(gè)是靠水循環(huán),還有就是電子扇.

兩款車 噪音都不小 主打高速穩(wěn)定 要想靜音舒適建議選擇日系車。

速騰發(fā)動(dòng)機(jī)都是國內(nèi)生產(chǎn)的。

自己網(wǎng)上買個(gè)很便宜的，再找個(gè)店安裝一下就行，日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，可以選擇不裝，復(fù)雜惡劣的路況那么發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要裝的

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，但是動(dòng)力沒有變化的情況下，很有可能是前氧傳感器受污染或者損壞，前氧傳感器的損壞和污染不會(huì)影響三元催化器，這個(gè)時(shí)候可以去試試使用一些比較高端的清洗型燃油添加劑，提高汽油標(biāo)號(hào)。如果動(dòng)力收到影響，加速?zèng)]勁的話就有可能是三元催化器中毒或者損壞，三元催化器損壞肯定也會(huì)影響到后氧傳感器，所以不知道你的動(dòng)力有沒有受到影響，如果沒有的話建議燒光現(xiàn)有的汽油后加一瓶神彩的凈芯或者紅線，加滿95號(hào)，跑200KM試試，說不定故障碼自動(dòng)消除哦，經(jīng)驗(yàn)之談。

由于自己搞產(chǎn)品設(shè)計(jì)的，產(chǎn)品出問題我自己會(huì)去排除問題。1、首先排除了火花塞和高壓線圈沒有問題（尤其是2缸的，因?yàn)橐恢憋@示2缸點(diǎn)火失敗）2、之前去修理廠，幫我清洗了節(jié)氣門和噴油嘴，故障依舊。3、后來修理廠實(shí)在檢查不出來問題（由于是偶發(fā)性），就建議我換發(fā)動(dòng)機(jī)或拆發(fā)動(dòng)機(jī)，又或者是換電腦主板，我的車都沒出過事故，怎么可能會(huì)壞，即使壞，幾率也是非常小的。由于價(jià)格高，我回去自己再次網(wǎng)上搜索了(關(guān)于這個(gè)問題，我百度了N多次了)，我搜索到了缸線（我的1.4t應(yīng)該叫發(fā)動(dòng)機(jī)線束），所以我感覺這個(gè)的可能性非常大，（之前我讓修理廠檢查缸線，說是沒問題，由于偶發(fā)性，確實(shí)很難檢查到問題），所以去4s店讓檢查線路，沒問題！??！但根據(jù)他們以往也有過類似的情況，我也堅(jiān)持要換，所以交了押金決定更換，（因?yàn)橹挥羞@一條路可以走了，不然要拆發(fā)動(dòng)機(jī)了）。2018年4月11號(hào)，剛換好，發(fā)動(dòng)機(jī)線束價(jià)格457.39元，人工費(fèi)：600元，共1057元，蘇州的4s店。現(xiàn)在正在開，一切正常，駕駛感受和之前不一樣，尤其是2檔的時(shí)候。這問題已經(jīng)折騰我1年了，希望這次可以徹底解決，也給跟我一樣的朋友提供思路。問題排除順序1、火花塞和高壓線圈2、發(fā)動(dòng)機(jī)線束，尤其是一直缺缸的那個(gè)線束，測線路阻值和跟高壓線的插頭是否接觸不良。（重點(diǎn)檢查項(xiàng)目）3、如果都沒問題就檢查噴油嘴和節(jié)氣門了（但我感覺意義不大）僅供和我一樣偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一直同一個(gè)缸失火的朋友參考。

等紅燈怠速狀態(tài)下，掛d檔變速箱并沒完全停止工作、離合器也未完全切斷動(dòng)力。變速箱的D檔感覺蠕動(dòng)（抖動(dòng)）是通過離合器主、從動(dòng)盤的半聯(lián)動(dòng)滑磨產(chǎn)生的。在等紅燈時(shí)用D檔加輕踩剎車，會(huì)造成半聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生滑磨和贅熱、也不會(huì)中斷滑閥箱的油泵工作。等待紅燈應(yīng)為N檔剎車。

我看了你的問題，存在這個(gè)原因主要是大眾拉皮導(dǎo)致，三個(gè)車的軸距地盤車重是有差別的，說白了寶來是上代捷達(dá)，速騰是現(xiàn)款捷達(dá)，不過這兩者又像是高爾夫拉長版，價(jià)錢差距不是太大，所以大眾是不會(huì)給你研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)的，入不敷出就是這個(gè)道理，想要發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)的差別只能考慮越級(jí)，也就是A級(jí)變B級(jí)，比如他們?nèi)齻€(gè)變怕啥特或者邁騰，這樣可以解決你的問題，否則即使是1.6排量變1.4T，也只是加了個(gè)渦輪，改了改調(diào)教而已，還有就是雖然三車都是1.6排量，但每個(gè)車調(diào)教是不一樣的，這個(gè)也需要研發(fā)投入，你去試駕后會(huì)發(fā)現(xiàn)略有差別，如果城市開，高爾夫可能更舒服，特別是女同志最適合。

將電腦初始化可消除。

說明書上寫9萬公里首次檢查最長18萬公里更換