從別人停止的地方開始！15年前，一則氣勢(shì)磅礴的汽車廣告收割了一大批男人的芳心。從別人停止的地方開始也成為許多人的座右銘。今天我們就來回顧一下這款拿下了當(dāng)年最火爆的柴油SUV的車型。華泰梯田。Terraca是現(xiàn)代于2001年推出的一款SUV車型，作為現(xiàn)代Galloper的繼任者，它是基于第二代三菱帕杰羅開發(fā)的。華泰汽車于2002年與現(xiàn)代簽署合作協(xié)議，經(jīng)過幾個(gè)月的談判，以11.72億元的總投資獲得了特拉卡的生產(chǎn)權(quán)。 2003年，華泰泰瑞卡正式下線。首批上市的車型分為4款車型：2.5L手動(dòng)7座、2.5L自動(dòng)7座超豪華、2.5TCI柴油手動(dòng)7座和3.5LV6自動(dòng)超豪華。 24.6萬元至31.98萬元。 2005年，Terraca被評(píng)為車市最受歡迎的柴油SUV。 2009年推出特拉卡T9車型，起售價(jià)11.98萬。Terraca是現(xiàn)代汽車在全球推出的頂級(jí)旗艦SUV。華泰推出的兩款車型分別搭載2.5升柴油機(jī)和3.5升汽油機(jī)。 Terraka的適應(yīng)性非常強(qiáng)，公路越野都能駕馭。 Terraka在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了廣泛的贊譽(yù)。 “SUV中的多面手”稱號(hào)，是以細(xì)節(jié)著稱的法國(guó)用戶對(duì)Terraca的評(píng)價(jià)。2019年以來，關(guān)于華泰的負(fù)面消息不斷。希望華泰能走出困境，給我們帶來震撼的廣告和經(jīng)典的車型。

7月，3輛； 8月，2輛； 2015年1月至8月，共有75輛。請(qǐng)注意，這里指的是全國(guó)市場(chǎng)，不是單店，不是單店。之前汽車智能（微信微信公眾號(hào)auto-qbz）分析“為什么花不那么紅”，先來了解一下華泰Traka:

1，華泰特拉卡4WDV6價(jià)格 V6 已停產(chǎn)。車況不錯(cuò)，現(xiàn)在4萬到5萬之間。任務(wù)占坑2，華泰特拉卡4WDV6價(jià)格 V6已經(jīng)停產(chǎn)，車況很好，現(xiàn)在在4萬到5萬之間。3，北京現(xiàn)代華泰特拉卡柴油多少錢 車型名稱Terraca 2.9手動(dòng)四驅(qū)，售價(jià)26.98萬，品牌華泰現(xiàn)代，級(jí)別SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)2.9L150馬力L4，變速箱5擋手動(dòng)，長(zhǎng)寬高471018601790，車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV還行，我猜，而且是四輪驅(qū)動(dòng)。它燒機(jī)油（但我猜你不在乎，否則你不會(huì)買四輪驅(qū)動(dòng)的）.

華泰特拉卡的四驅(qū)控制盒在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電瓶旁邊，是控制車輛驅(qū)動(dòng)模式的電腦，通過車輛內(nèi)部的開關(guān)來傳遞信號(hào)給這個(gè)電腦，然后通過這個(gè)電腦來控制車輛的驅(qū)動(dòng)形式。

發(fā)動(dòng)機(jī)里面。發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛制動(dòng)方面控制單元電腦ECU，在左前輪那邊機(jī)倉(cāng)內(nèi)→車身控制單元電腦，在轉(zhuǎn)向柱下護(hù)罩里面即：離合器和制動(dòng)踏板之間的上方→倒車?yán)走_(dá)控制單元電腦，在左邊窗里拆下邊窗里面有黑色的東西拆了就是了?，F(xiàn)代特拉卡的原型是現(xiàn)代的戰(zhàn)馬，而戰(zhàn)馬則是韓國(guó)版的三菱帕杰羅第二代。

特拉卡車內(nèi)有很多電腦，具體哪一個(gè)？一般在儀表臺(tái)下，和主駕座椅下。

華泰特拉卡2.4升排量四驅(qū)車型是非常不錯(cuò)的。值得購(gòu)買。華泰特拉卡2.4升排量車型在國(guó)際市場(chǎng)上的保有量相對(duì)來說還是比較高的，這款車型在外觀設(shè)計(jì)上是比較硬朗，而且采用了有大梁的設(shè)計(jì)，屬于一款硬盤越野車，雖然使用的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上并不是特別的強(qiáng)硬，但是由于車體的結(jié)構(gòu)以及四驅(qū)系統(tǒng)的配備，使得這款車型的通過性非常好

07年出廠華泰特拉卡3.5車型搭載的是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4G64系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該車的尾氣排放是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。09款特拉卡2.4排量搭載的應(yīng)該是沈陽航天三菱生產(chǎn)的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，該款車型的尾氣排放應(yīng)該是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的。國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)。

1，華泰特拉卡4WDV6價(jià)格 V6 已停產(chǎn)。車況不錯(cuò)，現(xiàn)在4萬到5萬之間。任務(wù)占坑2，華泰特拉卡4WDV6價(jià)格 V6已經(jīng)停產(chǎn)，車況很好，現(xiàn)在在4萬到5萬之間。3，北京現(xiàn)代華泰特拉卡柴油多少錢 車型名稱Terraca 2.9手動(dòng)四驅(qū)，售價(jià)26.98萬，品牌華泰現(xiàn)代，級(jí)別SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)2.9L150馬力L4，變速箱5擋手動(dòng)，長(zhǎng)寬高471018601790，車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV還行，我猜，而且是四輪驅(qū)動(dòng)。它燒機(jī)油（但我猜你不在乎，否則你不會(huì)買四輪驅(qū)動(dòng)的）.

優(yōu)點(diǎn)：汽油版動(dòng)力充足，柴油版省油，整車工作良好。缺點(diǎn)：適合城市路況和普通爛路，真正的越野性能缺乏外觀：外觀只是感覺有點(diǎn)現(xiàn)代。內(nèi)飾豪華，買的是豪華空間。做過的人都知道，腳步位置配置的非常好。買的時(shí)候很注重配置，真皮，天窗已經(jīng)有動(dòng)力了：2.4動(dòng)力城市郊區(qū)都很好越野：尷尬的對(duì)比是車的越野性能難以發(fā)揮其油耗：個(gè)人對(duì)比的驚喜確實(shí)不錯(cuò)，只有10.3的平均油耗舒適：車的真皮的成就就是舒適。

現(xiàn)代特拉卡2.5t柴油4驅(qū)官方指導(dǎo)價(jià)： 24.28萬：1、2.5升柴油機(jī)帶有增壓器，使功率能夠達(dá)到100PS，這一功率對(duì)于2.5升柴油機(jī)來說已經(jīng)不錯(cuò)，實(shí)際使用中動(dòng)力的表現(xiàn)是溫和的，畢竟柴油機(jī)的功率提升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是柴油機(jī)的特點(diǎn)也是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，那就是柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速輸出的扭力一般都很大，表現(xiàn)在特拉卡車上一樣；2、發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右加速減速都很順暢只是沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，這也是柴油機(jī)的特點(diǎn)之一；3、此次對(duì)比的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡是3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)所以感覺汽油機(jī)的特拉卡動(dòng)力強(qiáng)勁這也是非常正常的，如果是同樣排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)就不如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好了。

現(xiàn)代華泰特拉卡需要10萬到25萬左右：1、汽油機(jī)L4 2.4的特拉卡，無論是動(dòng)力還是駕駛順暢程度都表現(xiàn)上乘，特別是自動(dòng)變速箱的自動(dòng)變化方面非常舒適，在行駛中擋位自動(dòng) 變化基本無察覺，如果強(qiáng)制加速，變速箱立即降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升非?？於察o；2、即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)時(shí)車內(nèi)聲音依然不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)幾乎無感覺。柴油機(jī)特拉卡與它不同，首先柴油機(jī)的震動(dòng)大是肯定的，在怠速下與汽油機(jī)相差不大，在行駛中柴油機(jī)的震動(dòng)能夠輕微地傳遞到擋把上，讓你感覺到柴油機(jī)在有力地運(yùn)轉(zhuǎn)；3、其實(shí)這也是正常的，只是對(duì)比汽油機(jī)而言才有的感覺。

優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，進(jìn)口車身，底盤，鈑金，變速箱，籠式車身，非承載式底板，空間大，轉(zhuǎn)向靈敏，視線好，減震柔和，高速穩(wěn)定。缺點(diǎn)：車內(nèi)的塑料件質(zhì)量和紙質(zhì)一樣，在陽光下會(huì)變形。外觀：經(jīng)典，喜歡！內(nèi)飾：工作空間粗糙：很滿意，而且有七個(gè)座位，宜家，適合商務(wù)和生活。動(dòng)力：2.4L功率：2000轉(zhuǎn)左右。強(qiáng)勁的越野：非常舒適。油耗：可以接受。百公里長(zhǎng)途10升市區(qū)百公里13升舒適性：我很滿意。

華泰特拉卡是沒有越野車的，具體如下：1、榮成華泰是當(dāng)?shù)胤浅Ｖ钠髽I(yè)，可以說是榮成的驕傲。但是，現(xiàn)代特拉卡可不是用來越野的，這是一款酷似越野的公路SUV；2、由于車內(nèi)采用了智能電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換裝置，使得汽車在兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換方面十分方便，但是這樣的裝置根本滿足不了實(shí)際越野時(shí)的車輛要求；3、該車采用KD組裝形式，大大提高了工藝方面的水平，也保證了機(jī)械性能方面的穩(wěn)定性，電子觸摸屏幕的設(shè)計(jì)雖出于國(guó)內(nèi)配套廠家之手，但質(zhì)量穩(wěn)定，是此行業(yè)中的精品。

特拉卡現(xiàn)在是華泰的，但是不清楚你問的是幾年的車型：1、如果是零幾年的話，那就這要看該車的綠本，特拉卡國(guó)內(nèi)進(jìn)口的很少，100輛里也許能有一輛是進(jìn)口的；2、因?yàn)檫M(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版相比，國(guó)產(chǎn)的要比進(jìn)口的配置高，而且價(jià)格低于進(jìn)口版的車；3、這個(gè)車是山東榮成生產(chǎn)的，為了降低關(guān)稅是散裝進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝，所以跟進(jìn)口車沒殺區(qū)別。我的車是06年的2.9柴油車，到現(xiàn)在還在開，但是始終沒見過進(jìn)口的特拉卡什么樣。

現(xiàn)代華泰特拉卡柴油版：1、2.5升柴油機(jī)帶有增壓器，使功率能夠達(dá)到100PS，這一功率對(duì)于2.5升柴油機(jī)來說已經(jīng)不錯(cuò)，實(shí)際使用中動(dòng)力的表現(xiàn)是溫和的，畢竟柴油機(jī)的功率提升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；2、但是柴油機(jī)的特點(diǎn)也是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，那就是柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速輸出的扭力一般都很大，表現(xiàn)在特拉卡車上一樣；3、發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右加速減速都很順暢只是沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，這也是柴油機(jī)的特點(diǎn)之一；4、此次對(duì)比的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡是3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)所以感覺汽油機(jī)的特拉卡動(dòng)力強(qiáng)勁這也是非常正常的，如果是同樣排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)就不如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好了。

華泰特拉卡二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場(chǎng)的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

現(xiàn)代華泰特拉卡柴油版：1、2.5升柴油機(jī)帶有增壓器，使功率能夠達(dá)到100PS，這一功率對(duì)于2.5升柴油機(jī)來說已經(jīng)不錯(cuò)，實(shí)際使用中動(dòng)力的表現(xiàn)是溫和的，畢竟柴油機(jī)的功率提升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是柴油機(jī)的特點(diǎn)也是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，那就是柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速輸出的扭力一般都很大，表現(xiàn)在特拉卡車上一樣；2、發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右加速減速都很順暢只是沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，這也是柴油機(jī)的特點(diǎn)之一；3、此次對(duì)比的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡是3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)所以感覺汽油機(jī)的特拉卡動(dòng)力強(qiáng)勁這也是非常正常的，如果是同樣排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)就不如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)好了。