1.以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系:
2.1.油耗和排量是有關(guān)系的,但這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣-燃料),所以在其他所有條件相同的情況下,氣缸容積(排量)較大的發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)有較高的功耗;
3, 2.油耗和速度。日常駕駛時(shí),轉(zhuǎn)速范圍一般在1000-3000轉(zhuǎn)之間,普通家用車的極限轉(zhuǎn)速只有6000轉(zhuǎn)左右。堵車時(shí)以家用車兩倍的極限速度(10000轉(zhuǎn))行駛,油耗自然會(huì)很高;
4, 3.油耗和車輛改裝。加寬加大輪胎,增加輪胎的摩擦力,相當(dāng)于增加了汽車的載重,直接增加了汽車的油耗。同時(shí),也有車主用汽車的大圍擋對車尾進(jìn)行了改裝。安裝尾部無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車低速時(shí),尾部根本不起作用。只能增加行駛阻力和整車負(fù)荷,必然導(dǎo)致油耗增加。