儀表臺左側(cè)蓋內(nèi)或方向盤下面。海馬323的防盜保險絲一般都在汽車儀表臺左側(cè)蓋內(nèi)或方向盤下面儲物蓋內(nèi)。需要把蓋子拆下來，一般都是硬拉下來的，沒有螺絲。

3海馬故障碼P0720詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：海馬3中文意思解釋：P0720 VSS電路故障英文意思：不知道P0720故障碼：無故障因果：P0720 VSS電路故障01檢測條件01-01當滿足以下條件且超過4.5秒沒有車速信號輸入時：01-01-01 D檔打開。

3海馬故障代碼P0713詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：海馬3中文釋義：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)英文含義：不知道故障代碼P0713:無故障的前因后果：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)01檢測條件01-

大家好，小編給大家講解一下。很多人不知道福美來三代的發(fā)動機艙，現(xiàn)在就來看看吧！1、海馬福美來3代發(fā)動機的質(zhì)量可以說非常好，沒有大問題：1。2、作為海馬轉(zhuǎn)型的典范，福美來3是迄今為止投資最大、管控最嚴的一款車； 2、質(zhì)量做工各方面都站在消費者的角度考慮。3、不能說之前的海馬3傷了消費者的心； 3.優(yōu)點：操控比較簡單舒適，機艙充足空曠，配置不錯，比較省油，最重要的是性價比高。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

Haima3 Haima3以“動態(tài)臨界”的設(shè)計理念，在瞬間的蛻變中成功實現(xiàn)了“動態(tài)臨界”與“靜態(tài)”的美學(xué)特征。在此基礎(chǔ)上，海馬3運動版進一步強化了自身的時尚和運動個性。海馬3是海馬自主研發(fā)的全新H1平臺上生產(chǎn)的第一款車型。其外形由海馬汽車上海R&D中心聯(lián)合開發(fā)。d中心和意大利的IDEA公司，世界著名的汽車設(shè)計公司。在“MoveCritical”的設(shè)計理念指導(dǎo)下，大量犀利線條的運用使得海馬3的外觀呈現(xiàn)出一種動感剛毅的犀利氣質(zhì)。同時，歐式運動風(fēng)格元素的應(yīng)用，讓海馬3更加硬朗。英國蓮花公司調(diào)教的運動底盤充滿活力，足以滿足駕駛者沉迷操控的欲望。激光焊接等大量高精度制造工藝，以歐洲法規(guī)為標準，通過歐洲碰撞測試的安全車身，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)，重新定義高端中級車的標準。

3海馬故障碼P0712詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：海馬3中文解釋：P0712:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(接地線短)英文含義：我不知道故障碼P0712:無故障的原因和影響：P0712:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(接地線短)01檢測如果PCM連續(xù)10天。01-01-01 TFT傳感器電壓等于或低于0.06 V，車速為20公里/小時(12英里/小時)。

海馬323空調(diào)的濾芯一般在副駕駛手套箱附近；空調(diào)最重要的作用是過濾空氣中的重灰塵，防止灰塵進入蒸發(fā)箱產(chǎn)生污泥，堵塞蒸發(fā)箱。如果出風(fēng)口風(fēng)力明顯減小，就會被遮擋。另一個功能是凈化空氣?？照{(diào)濾芯一般都含有活性炭，可以吸附空氣中的一些有害氣體。汽車的空調(diào)過濾器安裝在副駕駛位置的手套箱下方或內(nèi)部，部分車型安裝在副駕駛駕駛艙前方的下玻璃艙內(nèi)。功能：1。提供新鮮空氣可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕駛員視野清晰，安全駕駛；能為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭；2.保證安全衛(wèi)生，保證駕駛室內(nèi)空氣干凈不滋生細菌，營造健康環(huán)境；能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會出現(xiàn)影響行車安全的過敏反應(yīng)；3.有害物質(zhì)的吸附可以吸附水分、煤煙、臭氧、臭氣、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；強而持久的吸水性；4.過濾固體雜質(zhì)。汽車空調(diào)的濾芯可以貼在外殼上，保證未經(jīng)過濾的空氣不會進入車廂。它可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質(zhì)。大部分空調(diào)濾芯都在副駕駛的手套箱附近；如果保養(yǎng)不當，過濾板、散熱器、蒸發(fā)器、翅片表面會堆積大量灰塵污垢，造成氣流堵塞；而且你的空調(diào)可能會降低制冷制熱效果，增加耗電量和噪音，空調(diào)的使用壽命也可能會降低；更有甚者，車內(nèi)的氣味會危及駕乘人員的健康。長時間處于這樣的環(huán)境中，會讓人頭暈、惡心，甚至誘發(fā)呼吸道疾病。

海馬里，1.3L排量的兩廂應(yīng)該是丘比特。這輛車是朋友開的，測試過。駕駛感好，性價比高，安全性能好，耐磨，小故障少。感興趣的可以關(guān)注一下。海馬是海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺上生產(chǎn)的第一款車型：1。典型的家用車。用料考究，做工精細，技術(shù)成熟，價格合理。對于追求時尚和年輕的年輕一代車主來說，海馬3真的有很好的誘惑。2.海馬3的外觀基于“MoveCritical”的設(shè)計理念，前后造型融合了流行的“elan與女人味相結(jié)合”的表現(xiàn)手法。海馬-獵鷹標志和盾形前格柵的組合凸顯了品牌的犀利個性，與前鳳凰形燈組和V形發(fā)動機艙的肌肉脊形成和諧強烈的對比。尾部簡潔的線條強調(diào)了“銳動”的元素，充分體現(xiàn)了整車的速度感和力量感；3.海馬3借鑒北歐極簡主義的設(shè)計主題，在內(nèi)飾上營造出自然、清新、運動、時尚的獨特氛圍。屬于國際汽車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格“MixMatch”新流派。“港灣”曲線的駕駛艙設(shè)計，剛?cè)岵?。中央信息顯示屏、三炮筒運動風(fēng)格組合儀表、盾形中控面板巧妙搭配，操作按鍵清晰便捷。整體空間設(shè)計充分考慮了人體工程學(xué)的應(yīng)用，配備了很多人性化的設(shè)施。4.海馬3作為一款高性能跑車，搭載海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動機，最大功率122.4/6000(ps/rpm)，最大扭矩160/4000(Nm/rpm)。采用最先進的博世發(fā)動機電腦管家系統(tǒng)(EMS)和VIS可變進氣系統(tǒng)，既能保證最佳的動力輸出，又能大大節(jié)省油耗。3.海馬整車排放達到歐III標準，保留升級到歐IV標準的能力?？偟膩碚f，海馬兩廂在價格和使用性上相對較好，但缺點是汽車保養(yǎng)的便利性和保值性不如上一年。

如果車內(nèi)沒有明顯的水泡、起火、重大事故，車手續(xù)齊全的話大概值2萬左右，具體看實際車況。海馬323車廂內(nèi)飾做工精致，儀表盤依舊采用進口配件。它的美觀和精細與日系車一致，但能明顯看出是比較老的設(shè)計。中控臺向內(nèi)收縮，即使在白天也很難辨認。當然熟悉之后操作音響之類的也不會很難?，F(xiàn)在海馬323二手車只需1萬元就能買到：1。323當時很流行，這款車確實不錯，買家多，好評高；但我個人認為，你現(xiàn)在不應(yīng)該買這輛車，如果你長期使用的話。所有的車都會被淘汰，所以現(xiàn)在沒有必要買。即使是沒有質(zhì)量問題的車，開了兩三年肯定會拋錨。畢竟都這么老了，車也停產(chǎn)很久了。這么多年了，壞了之后很難找到配件。這輛新車不消耗汽油。老車油耗肯定會增加，但不會太高。想買這么老的車，手動就行了。自動擋更不貴，維修費用高，配件更難找。33路公交車不錯。價格取決于出行次數(shù)和是否發(fā)生重大事故。排除以上，總可以說這車還行，可能只要一萬塊就能買到。

有多個地點：1。車輛前發(fā)動機艙內(nèi)的水箱蓋上方。2.在機動車的B柱銘牌上。3.論機動車駕駛證。4.機動車合格證上。5.在機動車登記證書上注明上述位置。海馬323的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？車身尺寸數(shù)據(jù)長度4698mm，車身尺寸數(shù)據(jù)寬度1806mm，車身尺寸高度1477mm，車身尺寸軸距2685mm，車身尺寸前輪距1545mm，車身尺寸后輪距1545mm，車輛最小離地間隙100mm。海馬323的生產(chǎn)廠家在哪里？它一汽海馬。海馬汽車有限公司總部位于?？诮鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)。是一家占地100萬平方米的企業(yè)。鄭州海馬汽車有限公司在鄭州成立。在上海建立了d基地。

優(yōu)點：空間大，就像普通的SUV一樣，小巧的車身讓停車變得輕松。缺點：噪音有點大。外觀：燈光看起來有點糾結(jié)，地面太低，心都碎了。內(nèi)飾：內(nèi)飾很硬，做工很一般?？臻g：前排有點擠，緊湊的中后排還可以。動力：1.8排量可以滿足我的日常需求，但是熱愛運動的我，還是覺得油耗有點不滿足：一般。舒適度：

優(yōu)點：沒有馬自達的支持也可以，體現(xiàn)了我們自主品牌的強大實力。缺點：抄襲明顯，和馬自達3還是有點像的。外形很美，和東亞比起來很懂事。以這樣的價格買到這樣的車已經(jīng)很滿足了。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，我不是很喜歡，但是我覺得還是挺不錯的空間。我做的是空間?，F(xiàn)在覺得空間利用率比較高：配置比較好，雖然是國產(chǎn)，但是我就是喜歡動力：1.8的動力很強大，就是喜歡，踩油門就是動力，操控感很強。我很喜歡這個方向盤的油耗：油耗控制還可以，就是不錯，只有8.2的水平，我做的就是舒適性好：舒適性表現(xiàn)就是真皮的味道。

優(yōu)點：沒有馬自達的支持還可以，體現(xiàn)了我們自主品牌的軟肋：外觀酷似馬自達3，售后外觀比較落后：外觀與馬自達3非常相似，抄襲感比較明顯。它的內(nèi)飾比較適合普通使用，比較別扭，尤其是用料的肉空間。你只是喜歡這個空間還是空間很大？還有一個很好的配置，具有實用性：這是目前的配置，還是很不錯的，但是和安全性能相比只有1.8的動力。1.8的動力，正常使用基本可以應(yīng)付，綽綽有余，非常好應(yīng)付。操控性能很好，做的是操控油耗。沒有精確計算，好像平均油耗8.2。舒適性能剛剛好，但基本上是很理智的，其實不然。

海馬323二手車現(xiàn)在的話，可能只需要一萬元就能買到了：1、323當年很流行的，當時這款車確實不錯，買的人很多，而且好評也多；2、但是我個人覺得，現(xiàn)在了這車就不要買了，如果你是長久用的話。車都已經(jīng)要淘汰了，現(xiàn)在買沒必要了，就算是個沒質(zhì)量問題的車，開上兩三年，肯定會壞的，畢竟都那么舊了，車早都停產(chǎn)了，再過那么多年，壞了以后配件都不好找。這款車新車不算費油，舊一些的車油耗肯定上升，但是不會太高的；3、都這么老的車了要買的話就手動吧，自動擋的更劃不來，維修費高，而且配件會更難找。

海馬323顏色有：墨綠色、古堡藍、天際藍、沙灘黃、白色、銀色、紅色、黑色。以海馬馬自達323的2002款1.3手動版為例，其長寬高分別為4215mm、1675mm、1375mm，軸距2500mm，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，油箱容積50l，整備質(zhì)量1020kg。動力方面，海馬馬自達323的2002款1.3手動版搭載1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kw，最大扭矩110nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

海馬3空調(diào)蒸發(fā)器在汽車的儀表臺中部或者鼓風(fēng)機旁邊。以2010款1.6L海馬3手動運動版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4466mm、寬1730mm、高1474mm，軸距為2607mm，整備質(zhì)量為1290kg。2010款1.6L海馬3手動運動版搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是120ps，最大扭矩是158nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

海馬3車窗控制器保險在前機器蓋里的水箱上方，打開前機器蓋就可看到一個黑色的小盒子，即是車窗控制器保險。以海馬3的2010款1.6L手動運動版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4466mm、寬1730mm、高1474mm，軸距為2607mm，整備質(zhì)量為1290kg。海馬3的2010款1.6L手動運動版搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是120ps，最大扭矩是158nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

海馬323點煙器保險在駕駛室的下方，左腿位置處的保險盒里。以2002款1.3手動海馬馬自達323為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車，車身尺寸分別是：長4215mm、寬1675mm、高1375mm，軸距是2500mm，整備質(zhì)量為1020kg。2002款1.3手動海馬馬自達323搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是86ps，最大扭矩是110nm，最大功率是63kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

海馬3發(fā)動機號有四個地方可以查看，第一就是行駛證上，第二就是實車發(fā)動機上，通常是在發(fā)動機銘牌上有標注，第三就是汽車的出廠合格證上，第四就在于機動車登記證書上。發(fā)動機號是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標注出發(fā)動機的相關(guān)信息，從發(fā)動機號上能看到發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)，規(guī)格以及性能和產(chǎn)品批次等等，發(fā)動機號通常是四個部分組成的，首部是產(chǎn)品系列的符號和換代標志的符號，中部是缸數(shù)符號等，后部是結(jié)構(gòu)特征符號，尾部則是區(qū)分符號了。

一般般，不高也不低海馬323福美來1.6油耗綜合是8.6L，具體要看個人的使用情況和路況的 。油耗高的原因可能是因為火花塞的問題：1、火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換；2、火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會因為點火能量不足而導(dǎo)致點火推遲，錯過最佳點火時間；3、比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導(dǎo)致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導(dǎo)致燃燒不完全，進一步增大油耗。