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請(qǐng)教各位小伙伴保時(shí)捷卡宴輪轂是20寸適合還是21寸適合？

3 回答
2019-05-08
austin_ma

其實(shí)預(yù)算夠21劃算，四個(gè)輪眉，還有彩標(biāo)，感覺比較劃算。21不去跑爛路完全沒問題的。當(dāng)然如果再選個(gè)空懸，就更好了。

求教，添加燃油添加劑后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮？

5 回答
2019-05-08
zjqtlw416

不是吧，如果廢氣管掉了，氣門室會(huì)進(jìn)很多灰塵吧，你這是不是掉了不是一天兩天了。打開氣門室蓋看看里面情況。

今天去試駕之后完全中毒了，有個(gè)關(guān)于動(dòng)力的問題？

8 回答
2019-05-07
客棧老板

我現(xiàn)在也是535gt也考慮pan4e不過辦下來都要170左右了，想想還是忍了忍畢竟太多選擇了，馬上8系出來，a7這些都炫酷，價(jià)格應(yīng)該都在100左右，先忍忍，這一兩年陸續(xù)會(huì)有很多新車上

買178這些是必選嗎？至少35000而且還是規(guī)定的項(xiàng)目？

1 回答
2019-05-07
寶來人生

1；燈2；sc3；轉(zhuǎn)向助力因?yàn)橥＼嚤容^費(fèi)勁3；油箱因?yàn)橛拖涠?0升能多跑一百公里高速上特別有用相當(dāng)于轎車油箱容積了4；定速巡航因?yàn)橛烷T比較沉累腳5；內(nèi)外后視鏡防炫目6；電動(dòng)折疊后視鏡不需要選裝項(xiàng)目1；倒車影像，據(jù)說原廠的不怎么好用還是掛個(gè)副廠非廣角比較好，畢竟只是用來看看后面有沒有人的2；座椅通風(fēng)，意義不大不如在外面包個(gè)alcantar的座椅中心3；多功能方向盤帶加熱，同理還是翻毛皮材質(zhì)方向盤舒服冬天真的不凍手夏天也不出汗，方向盤干凈利索簡(jiǎn)約風(fēng)格看久了多功能方向盤反而礙眼，。4；車漆，建議貼膜改色還能保護(hù)原廠車漆，據(jù)調(diào)查大部分跑車更容易遭受斷子絕孫黨劃車5；19寸以上輪轂，國(guó)內(nèi)路況會(huì)經(jīng)常鼓包，選用原裝18輪轂更換防爆胎操控性和19普通胎差不多，輪胎變形一樣很小。而且不易鼓包基本不用擔(dān)心輪胎問題而且安全可靠更小的輪轂支點(diǎn)強(qiáng)度更高不易失圓

2018款智輝版，雙擎，你會(huì)怎么選？

5 回答
2019-05-07
沙師弟

反正在我這里，開得起卡羅拉的，都是有錢人的象征，偶爾看見一輛卡羅拉那簡(jiǎn)直了，和看到保時(shí)捷捷豹奔馳寶馬等是一樣的，都是羨慕嫉妒恨。相信買得起2018款1.2T智輝版的，也是非常有錢的人了，絕對(duì)不會(huì)計(jì)較這一萬兩萬的，再掏個(gè)一萬多點(diǎn)，就能上雙擎，不知道各位會(huì)怎么選擇。我這里，暫時(shí)還沒有看到過雙擎的，其實(shí)卡羅拉都不多見，所以無法咨詢到有建設(shè)性的建議。我爺爺、我爸、我岳父等都全力出錢，支持我買車，加上我自己還有一點(diǎn)錢，咬咬牙，買輛卡羅拉，還是可以輕松的付個(gè)首付的。

請(qǐng)教一個(gè)10AT變速箱的問題?。?/a>

2 回答
2019-05-07
ertyuyuhbv

之前在北美這邊看到的，忘記出自哪里了。說這代(代號(hào)S550)野馬如果要玩加速，最容易壞的是后差速器。據(jù)說是因?yàn)殍T鋁的后差速器殼體強(qiáng)度不足，長(zhǎng)期極限加速的話，有可能變形甚至斷裂。網(wǎng)上說真的要玩極限加速，一定要換后差速器總成。福特的性能部門出了一款鑄鐵殼體的總成，很多玩加速的都會(huì)換那個(gè)。我覺得你與其擔(dān)心變速箱，不如多查查后差速器的事兒。

保養(yǎng)不去4S店可以嗎？坐標(biāo)：上海？

2 回答
2019-05-07
響應(yīng)時(shí)間

這個(gè)是鑒于你車子沒有出現(xiàn)大故障的前提下，一旦涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，你試試廠家會(huì)以你沒有在4S進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng)為由拒絕理賠，那就走遠(yuǎn)了，可能節(jié)約的那點(diǎn)錢都不夠塞牙縫的

求教，新q5的雙離合和保時(shí)捷那款是一樣的嗎？

4 回答
2019-05-06
道聲音響杭州

S-tronic,DSG,PDK三種名稱，肯定不一樣！很多人說奧迪用的是DSG，我不清楚現(xiàn)在用的啥！反正S-tronic是縱置平臺(tái)用的，你DSG都是橫置平臺(tái)用的，你怎么上！一個(gè)單軸雙離合，一個(gè)雙軸雙離合，壓根就是兩種變速箱，或許因?yàn)槭且患夜?，奧迪大眾的變速箱有些類似，但差50%應(yīng)該是有的！可能有人會(huì)說A3和輝昂，的確這兩個(gè)是反過來了！至于PDK，這種不記成本設(shè)計(jì)出來的變速箱，Q5肯定是無福享受咯！保時(shí)捷后置平臺(tái)用的跟縱置平臺(tái)用的也不一樣，雖然都叫PDK，但總覺得后置平臺(tái)的才是王道，選裝羅盤的911連續(xù)彈射幾百次，溫度都不上升的！不過還是有相同的，保時(shí)捷縱置平臺(tái)的車變速箱集成有奧迪提供的quttor技術(shù)，奧迪RS(除幾款自動(dòng)波)由保時(shí)捷提供的PDK技術(shù)！總結(jié):大眾的雙離合不一定都是DSG，奧迪的雙離合不一定都是S-tronic，保時(shí)捷的雙離合不一定是PDK(MACAN就是DL系列，應(yīng)該是奧迪技術(shù))

保時(shí)捷不會(huì)等7-1后才調(diào)整官方價(jià)格吧？

2 回答
2019-05-05
vdsvdcxcvxv

一個(gè)多月沒人訂車，車企扛不住的，我估計(jì)至少會(huì)有優(yōu)惠吧，用優(yōu)惠填補(bǔ)這段時(shí)間或者直接就降價(jià)了，跟特斯拉似的

請(qǐng)問，卡雷拉4S和4GTS怎么選？

8 回答
2019-04-30
752187491

問題嘛，說大也大，小也小。哈哈！這么說，爆胎，漏氣是小概率問題，遇上了就頭大。如果只是跑賽道，管它啥呢。通勤的話，之前開阿巴斯595，跑了小短途，上不著村后不著店，硬是等了半天，救援才到。哈哈，說笑了。為啥這個(gè)配額那么緊??？

關(guān)于02 3缸，4缸問題。好與不好。？

7 回答
2019-04-30
174798927

寶馬1也是3缸，買6缸銳志的錢買3缸，一半的缸就代表不好嗎？4缸就好嗎？有的4缸國(guó)產(chǎn)車我開了真是要?jiǎng)恿]動(dòng)力，變速箱還笨的要死，問題油耗還11個(gè)

進(jìn)口關(guān)稅要是降了，panamera價(jià)格也會(huì)降嗎？

4 回答
2019-04-29
122365215

截圖里有我竟然。斗膽再預(yù)測(cè)一下，參考國(guó)際車價(jià)，橫比來看新帕在中國(guó)區(qū)定價(jià)全系都很“低”，特別是參考奔馳的S在中國(guó)區(qū)的定價(jià)，新帕3.0T的入門乞丐版9W多美金，和奔馳S560的售價(jià)相仿，而奔馳S500在中國(guó)區(qū)都賣到了180W。BMW和AUDI的7系、A8L優(yōu)惠本身都不小，所以關(guān)稅下調(diào)很有可能都補(bǔ)貼給廠家和經(jīng)銷商了。那么這么推斷，如果關(guān)稅真的下調(diào)到15%，奔馳進(jìn)口全系虛高的價(jià)格將會(huì)下調(diào)的最多。寶馬和奧迪可能會(huì)補(bǔ)貼給經(jīng)銷商部分利潤(rùn)。至于新帕美，由于其中國(guó)區(qū)售價(jià)訂的相對(duì)來看真的很低，所以斗膽預(yù)測(cè)全系調(diào)價(jià)幅度非常小（甚至沒有），而4S車型可能會(huì)下調(diào)，選配價(jià)格可能會(huì)小幅下調(diào)。拭目以待吧。

新?？怂够緵隽?，說的好聽叫設(shè)計(jì)隨意，說的難聽就是丑？

8 回答
2019-04-29
lc19810807

現(xiàn)款中控臺(tái)太長(zhǎng)，副駕駛腿憋屈，要坐車舒服必須把座椅后移，導(dǎo)致后排腿部空間禁不住壓縮，這次改進(jìn)中控臺(tái)，前排副駕駛做的舒服啦！還有駕駛員再也不用為夠著手去操作屏幕啦！這些都是改進(jìn)。軸距增長(zhǎng)，達(dá)到2703mm的軸距，后排乘客也能坐的舒服啦！現(xiàn)款后排空間小還有個(gè)原因是后排坐墊長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，雖然大腿承托好，但是卻造成腳部空間不足。這些都改進(jìn)了。還有兩廂后備箱容積好像也增加了，現(xiàn)款每次都感覺不夠用，這下可以啦！作為17款兩廂精英車主，我覺得改進(jìn)后的?？怂共耪嬲倪m合年輕家庭使用啦！

車牌終于下來了，關(guān)于718選配的一些問題？

6 回答
2019-04-26
娜娜的爸爸

實(shí)際上肯定是快不少，但是可能油門過硬，感覺上不如家用車好開，這車適合跑賽道和高速，過彎很穩(wěn)，高速上開起來巨穩(wěn)，很過癮，開到7000轉(zhuǎn)聲浪挺好聽的，注定不適合城市代步！

保時(shí)捷的底盤代號(hào)誰有？

7 回答
2019-04-26
賣車的經(jīng)理1000

【第七代911（底盤代號(hào)：991）】第七代保時(shí)捷911，正式發(fā)布是在2011年的法蘭克福車展，底盤代號(hào)為991。圖為911Carrera敞篷版，其搭載的是3.4L水平對(duì)置六缸引擎，最大功率達(dá)到345匹，911CarreraS搭載一臺(tái)3.8L水平對(duì)置六缸引擎，最大功率達(dá)到400匹。此外，保時(shí)捷為新一代911全系標(biāo)配了7速保時(shí)捷雙離合變速箱。下圖為2015小改款的911Carrera敞篷版。2013年版本的911Turbo（991），其最大功率達(dá)到542匹。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)比頂級(jí)性能版TurboS的530匹還高出12匹馬力。2016年版本的911Turbo（991），與小改款之前的區(qū)別于左右氣壩上。下圖為911GT3（991）。2014年1月，911Targa4（991）誕生。與911CarreraCabriolet相比，911Targa的開關(guān)篷時(shí)間稍長(zhǎng)一些，而且必須在靜止?fàn)顟B(tài)下，畢竟后部的玻璃結(jié)構(gòu)需要在更穩(wěn)定的環(huán)境下操作。2016年，Porsche911R(991)，為慶祝50年前首次出現(xiàn)的911R車型，保時(shí)捷基于991GT3車型推出了911R。作為最具情懷的911，該車動(dòng)力系統(tǒng)將只搭載NA發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，并將會(huì)限量發(fā)售991臺(tái)，而它，取消了GT3特有的大型尾翼。