福迪探險者的柴油版配置一流，整車裝備堪比高級商務(wù)車。高頂、可調(diào)節(jié)前、中、后排座椅，高靠背和背枕使駕駛更加輕松。福迪探索者6于2010年5月底正式上市；據(jù)介紹，探索者6具有時尚的外觀、優(yōu)越的整車性能、節(jié)能環(huán)保以及物超所值的高檔SUV價位，它的上市，將有望成為SUV市場的一匹黑馬。福地探險者suv個人化福迪是國產(chǎn)SUV車身之王，華南地區(qū)最大的車身重量基數(shù)，所以車身優(yōu)勢最大。探頭3采用三菱v31（長豐）國產(chǎn)底盤，所有底盤配件與長豐6470或v31通用。

輪胎的規(guī)格型號表示：235為胎斷面寬度，以單位為“mm”表示；47代比為扁平率，表示單位為“%”；17為輪輞直么，表示單位為“英寸”；R代表為子午胎。中策工廠和重慶旭攀商貿(mào)有限公司未授權(quán)任何門店網(wǎng)絡(luò)銷售朝陽1號輪胎，客戶不得私自在任何三方網(wǎng)絡(luò)平臺開店銷售，若經(jīng)查實，工廠和公司將追究法律責(zé)任，因此拼多多上朝陽245/70/17花紋318輪胎沒有正品。換一個離合器片大概在40元左右。換一個輪胎大概需要100到120元左右。從數(shù)據(jù)看，改裝成18寸的輪轂需要使用235/60R18規(guī)格的輪胎，這樣數(shù)據(jù)和之前相差不大。

還可以，市區(qū)路況10.1、市郊路況6.8、綜合路況8.5：1、福迪探索者6汽車外觀大氣硬朗，霸氣十足；空間寬敞充裕，且靈活多變；動力輸出充沛；底盤高，通過性較強。但是內(nèi)飾用料一般，細節(jié)做工比較粗糙；網(wǎng)友反映行車噪音明顯多見，小毛病比較多；2、探索者6將秉承探索者系列SUV休閑、舒適以及出色的越野性的優(yōu)良血統(tǒng)，同時，更是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝都全面發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚、更加具有層次感和運動感；3、車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)探6與國內(nèi)中高擋SUV只限5座空間的區(qū)別，給乘坐者以更自由的空間感受；4、車內(nèi)甚至能放入超過2.2米長的貨物，空間之大在國內(nèi)同級車子當(dāng)中屬于領(lǐng)先水平，這也是探6多功能用途的集中表現(xiàn)。

二手福迪探索者6好不好主要還是看車況的：1、探索者6給人的第一感覺就是很大，很雄壯，頗有高頭大馬的范兒；2、外觀尺寸為4885×1785×1920，最細離地間隙達到240mm，軸距是個整數(shù)，3米，其中1米9的身高和240mm的離地間隙真是傲視同儕。外加今天我們試駕的這款是鮮艷的橙色，更加顯眼；3、由于最小離地間隙是被后硬橋拉低的，如果單看前懸和后懸，探索者6的通過性更加駭人，車身的接近角和離去角達到了32°和29°。從整個車身尺寸就能看到，探索者6依然強調(diào)大空間、高通過性。

福迪探索者6柴油版四驅(qū)車：1、福迪探索者6將秉承探索者系列SUV休閑、舒適以及出色的越野性的優(yōu)良血統(tǒng)，同時，更是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝都全面發(fā)展的產(chǎn)品，該車外觀設(shè)計時尚、更加具有層次感和運動感；2、車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)探6與國內(nèi)中高擋SUV只限5座空間的區(qū)別，給乘坐者以更自由的空間感受；3、車內(nèi)甚至能放入超過2.2米長的貨物，空間之大在國內(nèi)同級車子當(dāng)中屬于領(lǐng)先水平，這也是探6多功能用途的集中表現(xiàn)。

福迪探索者6二手車還是可以的，這款車的口碑不錯，動力性能良好，值得選擇：1、外觀上：探索者6車身高大，采用經(jīng)典SUV的造型設(shè)計，融入中國審美元素，大氣時尚的設(shè)計語言，整體造型硬朗，霸氣十足；2、動力上：探索者6搭載汽油、柴油發(fā)動機，整體動力輸出充沛，起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評價“柴油機發(fā)動機，動力足；3、油耗上：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，福迪探索者6的燃油經(jīng)濟性比較經(jīng)濟，油耗較低。

福迪探索者6空調(diào)后邊的開啟方法：1、上車后，先打開車窗通風(fēng)：汽車暴曬后，上車后不要急忙著車，先打開四門，通風(fēng)散發(fā)毒氣；2、啟動后，先打開風(fēng)機：啟動車輛后，將風(fēng)扇打開，先不要啟動空調(diào)（不要按A\/C那個按鈕）。讓風(fēng)機將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走，同時也是將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走；3、自然風(fēng)5分鐘后開空調(diào)：啟動風(fēng)機吹自然風(fēng)5分鐘后，再將空調(diào)按鈕按下，打開空調(diào)制冷。此時，車窗應(yīng)該一直開著；4、空調(diào)制冷1分鐘后，再關(guān)閉車窗。為了是制冷快速，我們可以循環(huán)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”。

迪探險者6二手車還可以。這款車口碑不錯，動力性能也不錯，值得選擇：1。外觀方面：探險者6擁有高大的車身，采用經(jīng)典SUV的設(shè)計，融入中國美學(xué)元素和時尚的設(shè)計語言。整體造型硬朗霸氣；2.動力方面：探險者6搭載汽油和柴油發(fā)動機。整體動力輸出充沛，起步平穩(wěn)，速度快。網(wǎng)友評論“柴油機動力夠用；3.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險者6的燃油經(jīng)濟性比較經(jīng)濟，油耗較低。

福迪探險家6柴油版四驅(qū)：1。福迪探險者6將繼承探險者系列SUV休閑、舒適、越野優(yōu)秀的優(yōu)良血統(tǒng)。同時是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到科技全方位發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚，更有層次感和運動感；2.車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)了探6與國內(nèi)中高檔SUV只有五座的區(qū)別，給車友更自由的空間感受；3.2.2米多長的貨物甚至可以放入車內(nèi)，大空間在國內(nèi)同級別車中屬于領(lǐng)先水平，這也是探索6多功能使用的集中體現(xiàn)。

二手福迪探險者6好不好主要看車況：1。探險者6給人的第一印象是很大，很宏偉，相當(dāng)有野心；2.外觀尺寸488517851920，最薄離地間隙240mm，軸距是3m的整數(shù)倍，其中1米9的高度和240mm的離地間隙確實很出眾。再加上我們今天測試的是亮橙色，比較顯眼；3.由于后硬橋拉低了最小離地間隙，如果只看前懸架和后懸架，探險者6的通過性就更嚇人了，車身接近角和離去角分別達到32和29。從整個車身尺寸可以看出，探險者6依然強調(diào)大空間和高通過性。

好的，市區(qū)路況10.1，郊區(qū)路況6.8，綜合路況8.5: 1，福迪探險者6車硬朗霸氣；空間寬敞充足，靈活多變；動力輸出充足；底盤高，通過性強。不過內(nèi)飾用料一般，細節(jié)粗糙；網(wǎng)友反映開車噪音明顯更普遍，小毛病多；2.探險者6將繼承探險者系列SUV休閑、舒適、越野優(yōu)秀的優(yōu)良血統(tǒng)。同時是一款從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到工藝全方位發(fā)展的產(chǎn)品。該車外觀設(shè)計時尚，更有層次感和運動感。3.車內(nèi)采用三排七座的設(shè)計，體現(xiàn)了探6與國內(nèi)中高檔SUV只有五座的區(qū)別，給車友更自由的空間感受；4.2.2米多長的貨物甚至可以放入車內(nèi)，大空間在國內(nèi)同級別車中屬于領(lǐng)先水平，這也是探索6多功能使用的集中體現(xiàn)。

迪探險者6柴油車型各方面都相當(dāng)不錯：1。外觀。6探險者身材高大，采用經(jīng)典SUV的設(shè)計，融入中國美學(xué)元素，設(shè)計語言時尚。整體造型硬朗霸氣。有網(wǎng)友反應(yīng)車門密封不好，異響明顯；2.動力方面：探險者6搭載汽油和柴油發(fā)動機，整體動力輸出充沛，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友評論“柴油機動力夠用。”有網(wǎng)友在高速行駛時，發(fā)動機噪音比較大；3.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映，福迪探險者6的燃油經(jīng)濟性比較經(jīng)濟，油耗較低。操控：Foday Explorer 6整體操控好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強；但剛開始容易熄火，網(wǎng)友反映行駛中噪音多，小毛病多；4.空間：整體空間寬敞充裕，后排空間大，靈活多變，后備箱空間利用率高。網(wǎng)友表示，“第二、三排座椅折疊后，形成一個長2.3m、寬1.3m、高1m的巨大空間。

加裝側(cè)踏板看你安裝哪種形式的，價格也不一樣，普通的直接固定的費用大概千把塊錢，安全牢固，還有一種就是電動吸合的，這個很貴要兩千多塊錢，但是整體高大上一點?？茨阍趺催x擇了。

探索者6已經(jīng)停售了，那么相比較的話還是考慮一下博越，雖然油耗較高一些，但是整體質(zhì)量口碑還是比較好，鈑金做工也是可以的。目前月銷量都是很高的。后期維修維護也算比較方便。

加裝雨眉是非常便宜的，你自己在網(wǎng)上買的話100塊錢左右一副。然后自己回來把它貼上去就可以了，都是用3m膠粘上去，非常的方便。

這款車最新的車型兩款就是2013款的，大概在2015年左右的時候就已經(jīng)停產(chǎn)了，也就是說到現(xiàn)在已經(jīng)庫存4年了，才優(yōu)惠3萬塊錢，我覺得沒有必要了。

這個2.8t的柴油發(fā)動機，市區(qū)綜合油耗14個，還是屬于比較正常的。本身油耗跟路況，還有駕駛習(xí)慣都是有很大關(guān)系的，每個人開車油耗都會不一樣。

這個車采用2.8t柴油發(fā)動機，最大功率70kw，動力足提速比較快，即使是滿載的情況下，爬坡也沒有任何問題。這個你可以放心購買。

這個車最新款的2013年的車，到現(xiàn)在已經(jīng)6年多，原車配置有點偏低，并沒有定速巡航功能。不過，這個功能也可以后期加裝的。

這兩個車車況相同的話，推薦比亞迪s6比較好。發(fā)動機的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不好的，提速快，動力足，配置也比較好。當(dāng)時在市場上銷量也很大。