本田凌派的ESP開關(guān)設(shè)置在車輛主駕駛中控臺(tái)左側(cè)。一般來說，本田汽車廠商會(huì)將車輛的ESP系統(tǒng)設(shè)置為默認(rèn)開啟狀態(tài)，所以按下SEP按鈕會(huì)關(guān)閉該功能。安裝ESP最重要的作用是在緊急情況下保持車輛穩(wěn)定。換句話說，當(dāng)車輛有側(cè)滑和側(cè)翻的危險(xiǎn)時(shí)，該功能可以防止車輛側(cè)翻。因此，建議駕駛員在日常使用車輛時(shí)不要關(guān)閉它。但如果車輛陷入泥潭或限速行駛，建議關(guān)閉。此時(shí)ESP會(huì)阻止車輛獲得更大的扭矩。

本田凌派的esp默認(rèn)在汽車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)開啟。如果長(zhǎng)按，esp會(huì)關(guān)閉。這時(shí)，儀表盤上會(huì)有顯示。建議不要關(guān)閉esp系統(tǒng)，其實(shí)就是牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。此時(shí)后輪失控甩尾，ESP會(huì)在外側(cè)讓前輪減速，穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過小的情況下，為了校正跟蹤方向，ESP將使內(nèi)側(cè)后輪減速以校正行駛方向。利用esp系統(tǒng)，汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)的ESP在汽車出現(xiàn)行駛不穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí)，采用兩種不同的控制方法，使汽車消除不穩(wěn)定的行駛因素，恢復(fù)并保持預(yù)定的行駛狀態(tài)。兩種控制方式分別是:一是ESP系統(tǒng)精確控制一個(gè)或多個(gè)車輪的制動(dòng)過程(脈沖制動(dòng))，根據(jù)需要分配施加在各個(gè)車輪上的制動(dòng)力，迫使汽車產(chǎn)生一個(gè)繞其質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，同時(shí)代替駕駛員調(diào)整汽車的行駛方向。其次，在必要的時(shí)候(比如車速過快，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)扭矩過大)，ESP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來控制車輛的行駛速度。通過采取以上兩項(xiàng)技術(shù)措施，可以有效防止汽車在蛇形賽道上試車時(shí)翻車。ESP系統(tǒng)不僅能提高汽車在干燥路面上的穩(wěn)定性，還能在路面附著力差的情況下工作，如結(jié)冰、濕滑、碎石等。

本田凌派的ESP開關(guān)位置在主駕駛座中控左側(cè)3360，如圖。將制造商ESP設(shè)置為默認(rèn)狀態(tài)，按下此按鈕關(guān)閉該功能。本田凌派ESP的ESP展開由ECU完成，不需要車主手動(dòng)操作，以保證在緊急情況下保持車身穩(wěn)定。當(dāng)有側(cè)滑和翻車的危險(xiǎn)時(shí)，提高一些機(jī)器的機(jī)動(dòng)性。單邊車輪制動(dòng)用于防止翻車等事故。平時(shí)開車時(shí)，不建議車主手動(dòng)關(guān)閉該功能。在下列情況下，可以暫時(shí)關(guān)閉ESP .車輛陷入泥潭。ESP系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，導(dǎo)致車輪打滑加劇。2.進(jìn)行極限駕駛。將車輪轉(zhuǎn)到角落和原地打磨輪胎的操作必須以合適的滑移率進(jìn)行，ESP工作時(shí)輪胎不能打滑。3.積雪深的路面積雪厚，輪胎摩擦力明顯降低。如果ESP繼續(xù)介入，只會(huì)讓車輪更加陷在里面。值得注意的是，雪已經(jīng)開始融化了。切記不要關(guān)閉ESP，否則會(huì)加劇打滑。4.在輪胎上安裝防滑鏈。鏈條安裝后輪胎直徑略有增大，相關(guān)傳感器誤判輪胎故障。ESP功能報(bào)錯(cuò)，影響正常駕駛。