cvt變速箱冷車不升檔原因:cvt變速箱冷車不升檔原因是閥體太臟所導(dǎo)致,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性;CVT本身結(jié)構(gòu)原因;日產(chǎn)cvt變速箱人為設(shè)置強制性的“低溫保護”措施的原因。cvt變速箱冷車不升檔原因是閥體太臟所導(dǎo)致:變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱加速無力問題。CVT本身結(jié)構(gòu)原因:CVT變速箱能與發(fā)動機通過電子邏輯程序控制,充分調(diào)動發(fā)動機的最大扭矩,使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實際搭載CVT變速箱的車型中,往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差。日產(chǎn)cvt變速箱人為設(shè)置強制性的“低溫保護”措施的原因:目的是在變速箱自我保護的基礎(chǔ)上再進行一道強制性的安全措施。讓該車型出現(xiàn)提速慢、行駛慢的現(xiàn)象。搭載CVT變速箱車子的發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高限制在4千轉(zhuǎn),時速一般不會超過40km。