說實話，我知道翼虎斷軸事件，但我還是買了，那底盤我試駕后感覺就是我要的車，斷不斷隨他吧，再說了，一個車企要是連這種安全問題都不能根治也就別生產(chǎn)了

首先是外觀，東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸的外觀設(shè)計靈感源自與其自家旗下的概念車AIRCROSS，圓潤的引擎蓋設(shè)計以及水平延展的車身腰線充滿了力量感。作為該級別的元老級SUV車型，福特翼虎則是標準的美式肌肉車前臉，棱角分明充滿了力量感。SUV天逸的燈源采用了LED燈源，雙層的造型把轉(zhuǎn)向燈和日行燈結(jié)合為一體，并且嵌進了格柵中，有了更豐富的層次感。福特翼虎日行燈采用了LED燈源，遠近光一體式設(shè)計并且采用了氙氣大燈，格柵和大燈用了分離式的設(shè)計。在車身尺寸方面，東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸軸距達到了2730mm，比福特翼虎的2690mm要更長。由于設(shè)計風(fēng)格的大相徑庭，SUV天逸的尾部看起來更為圓潤飽滿，矩陣式的尾燈設(shè)計和C型鍍鉻裝飾條以及懸浮式車頂都讓SUV天逸看起來更加年輕時尚，充滿了運動感和張力。法系車的內(nèi)飾以輕奢精致著稱，SUV天逸也充分發(fā)揚了這一點，門板上的奢旅箱包造型的門把手以及車內(nèi)大量的皮質(zhì)包裹都能帶給人一種豪華舒適的感受。福特翼虎的內(nèi)飾采用了大部分軟材質(zhì)組合鋼琴烤漆工藝的裝飾板組合而成，8英寸的中控液晶屏擁有不錯的視覺效果。由于軸距上存在的差距，SUV天逸的內(nèi)部乘坐空間更大，較高的坐姿加上兩車都配備了全景天窗因此都不會覺得坐著感到頭部壓抑，這也是SUV的特點。在配置方面，SUV天逸可謂是非常豐富，囊括了市面上主流的無鑰匙進入啟動、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車、360°全景泊車輔助系統(tǒng)等等。

那真心不如上2.0的，感受差的很多，尤其是起步那一下，還有發(fā)動機的聲音，開車時間長了，要求就比較高了，不光是能起步，動力好，在關(guān)鍵的時候很有用處，動力好也是安全的一部分??！

19.98的兩驅(qū)2.0頂配，落地接近23。豪翼落地20萬出頭。兩車配置差不多，長馬和長福做工半斤八兩，我只能說馬自達還不能讓我為這多出這兩萬多買單，所以我選翼虎。而且杠5發(fā)動機噪音真心大。試駕一加油就出來了

沒辦法，就是鑰匙鎖車按住3秒也只能關(guān)閉窗戶天窗仍舊不能關(guān)閉夏天到了千萬注意不要忘記關(guān)天窗不然下雨就糟透了

要想不影響質(zhì)保和年檢，安全隱患小的，那就買亮一些的鹵素燈泡換上吧，亮度會有所提高的，而且也就100來塊?？纯凑f明書上大燈是什么型號的燈泡，買了就行了

換了軸承現(xiàn)在暫時沒有什么異響了，主要還是軸承問題引起的異響，謝謝大家的觀注，怎么說呢，感覺4S店就是這么坑人，保質(zhì)期內(nèi)不全面檢查，等到三年過期了，就上路跑下看有沒有問題，三年內(nèi)反饋的問題從來不會開出去試車，試聽，剛提的第一輛車，所以不是很懂這些，被坑了。

虎兄，建議你別聽那些人說，道理很簡單，如果碳罐那么容易出問題，生產(chǎn)廠家早就改進了，個人覺得就是一種嚼頭，誘使消費者購買的宣傳手段

今天星銳銷售和我聊了一下，電話給的19多落地，我說比我的預(yù)期多了一萬多，她說可以到店談，聽口氣估計可以18左右吧？兄弟你落地多少？

過段時間，親會發(fā)現(xiàn)天窗異響，中控異響，駕駛座門異響，而且這些異響過幾天給你出來一下，響了幾天又消失了，反反復(fù)復(fù)，斷斷續(xù)續(xù)，陪伴你一生，直到你換車。

年檢標志破損或者遺失的車輛，在上路行駛時是會被交警查處的。如果出現(xiàn)這樣的情況，車主可以憑車輛行駛證，車主身份證原件以及復(fù)印件，到車輛檢測站去補辦就可以了?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第13條表述：機動車檢驗合格標志、保險標志應(yīng)當粘貼在機動車前窗右上角。違反以上法規(guī)的，將被處以200元罰款年檢標志丟失補辦流程和材料：年檢標志可以到戶籍所在地，如果是蘇州的車輛可以到蘇州任意一個交巡警大隊重新再申領(lǐng)一張就行了，帶上身份證原件和復(fù)印件，還有車輛行駛證的原件和復(fù)印件，填寫一張申請書，寫明白了，為什么要申請一張合格標志。說了車讓人給撞了，玻璃沒了，標志丟了，把這些寫清楚，交警審核之后，當場就可以補辦。另外，保險標志也是到您當初哪個保險公司賣給的，找到哪家保險公司的柜臺，一樣的手續(xù)，車主本人的身份證，車輛的行駛證，保險公司還需要一個保單，把這些材料交給保險公司，保險公司就會再給一個交強險保險標志。

本人187，體重220，空間上絕對夠，比很多車型都好（有的車型帶天窗就矮很多，除非你買suv喜歡躺著開，我喜歡坐沙發(fā)一樣），車聯(lián)網(wǎng)，說實話，沒意思了，我這里是免費一年，一年以后要續(xù)費，并且谷歌地圖，不準，現(xiàn)在大部分導(dǎo)航不如手機，并且車載系統(tǒng)中，商店是白費的，沒有可用的APP，油耗的話，如果你不是常出遠門，推薦你1.5，不在乎那兩三個油，在乎速度推背感的話，推薦2.0！在意頓挫感的話，你就cvt吧。不吹不黑，結(jié)合你自己的情況，實地體驗各種車輛，選合適自己的，我們的都是建議而已！發(fā)個自己的RS，你參考

這個我不清楚，我和發(fā)小的1.5蒙迪歐同時去首保的，他沒加錢，我看的不是全合成，我加錢換的嘉實多5W30的

樓主，應(yīng)該去cx5群里同樣問一下，翼虎群人們肯定說翼虎好，你問我我也說翼虎好。翼虎和cx5相比，翼虎內(nèi)飾看起來更高檔，空間更大，后座中間凸起很低，不妨礙中間人乘坐舒適，配置高，性價比也高，同樣價位肯定翼虎配置高，保值率高，乘坐起來更舒服，懸掛沒有那么硬，隔音效果好。cx5我也看過，坐進去感覺內(nèi)飾好廉價，后排空間實在是小，中間嚴重凸起，優(yōu)惠幅度低，社會保有量少，保養(yǎng)有困難，隔音還是不行（比舊款還是強多了），加速不如翼虎快

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

是這個樣子的：ACCACS的“最終執(zhí)行機構(gòu)”就是剎車系統(tǒng)，二者以速度劃分責任區(qū)間，車速到30（17以后為50）以上，ACC激活待命，你設(shè)定ACC后，它即開始工作，由水箱前的測距雷達感知前車車速和距離，控制油門、檔位和剎車實現(xiàn)高速近距離自動跟車巡航；速度低于30，ACC就退出了，由ACS激活待命接替工作，進入前車十米范圍內(nèi)，ACS根據(jù)激光測距結(jié)果，系統(tǒng)判定你在余下的距離內(nèi)無法保持安全，就會指令剎車介入幫你剎車，0-15公里時速，避免碰撞，15-30減輕碰撞。

我準備再觀察半年，10.1左右看看雙離合的市場反應(yīng)，如果可以的話就入手，到那時產(chǎn)能也差不多上來了。其實我還是挺看好這款雙離合四驅(qū)領(lǐng)克的！

要說配置的話都比不上國產(chǎn)車。20萬的國產(chǎn)suv配置那是杠杠的。翼虎油耗確實是這個價位比較高的了，如果不嫌棄雙離合的話就科迪亞克吧，配置也還行，優(yōu)惠也夠大，還是中型SUV，空間也沒得說，外形也好看。當初就是因為雙離合被我pass了?？茨懔?0歲以下沒結(jié)婚的話cx4，結(jié)了婚家用的話cx5，榮放都很不錯。

隔音沒問題，其他也沒什么問題，油耗我200塊的油跑了410公里而且不是高速，然后就是中控裝了行車記錄儀有電流聲，具體看我發(fā)的帖，綜合下來車子不錯，至于昂科威，我只能說那車不咋滴，可以的話可以去看一下馬自達CX5，最好自己試駕一下，希望能幫到你

按說明書換位，我7000就自己換了，好累啊，翼虎的車胎太重。后輪高，一般轎車用的液壓千斤頂不夠它高，加了塊木頭才頂起來。