1朗行的MQB平臺底盤有什么區(qū)別？MQB服務(wù)平臺的軌道和正常長度是可調(diào)的，只有傳動軸到網(wǎng)絡(luò)防火墻的距離不能改變。因此，這種協(xié)調(diào)能力允許MQB服務(wù)平臺應(yīng)用多種車輛。老款君越的底盤結(jié)構(gòu)是PQ34服務(wù)平臺，而最新款是基于MQB服務(wù)平臺。汽車底盤懸架前懸架為麥弗遜式單懸架，后懸架為扭力梁式非單懸架。3354的前懸掛采用麥弗遜式前懸掛結(jié)構(gòu)，前置驅(qū)動的標(biāo)準(zhǔn)配置，這也是目前最常見、最流行的懸掛方式。本實(shí)用新型具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼板、沖壓模具設(shè)計(jì)的下調(diào)節(jié)臂和通過萬向橡膠襯套與副車架連接的操作臂可以為外部汽車發(fā)動機(jī)騰出更多的室內(nèi)空間。而麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)原因，橫向承載能力弱，抗沖擊能力差，剎車踏板點(diǎn)頭的情況會非常明顯。所以很多非麥弗遜式前懸架的車輛都恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用了雙橫臂懸架。其實(shí)上支撐臂也是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，只是橫向承載能力進(jìn)一步提高。雖然MQB服務(wù)平臺使用的是朗逸3354后懸架，但后懸架不是單懸架，只有扭力梁不是單懸架。從外觀看，大眾朗逸使用的扭力梁后懸掛不是整體式的，但符合這個價(jià)位。對于普通家用車，根據(jù)扭力梁、扭力彈簧、減震的優(yōu)秀匹配，同樣可以獲得良好的舒適性。同時這種懸掛占用空間小，基本可以滿足日常大部分情況下的要求。目前很多客戶對扭力梁非單懸掛有偏見，覺得扭力梁比較低端，不舒服。從結(jié)構(gòu)上看確實(shí)如此，但是藍(lán)色星際的后懸掛和扭梁版高爾夫7一樣，都是強(qiáng)調(diào)舒適性的扭梁結(jié)構(gòu)。懸掛的關(guān)鍵是校準(zhǔn)。如果校準(zhǔn)得當(dāng)，會得到很好的舒適度。更重要的是，與單懸架相比，扭力梁結(jié)構(gòu)簡單，不占用后座室內(nèi)空間，成本極低，這也是一個優(yōu)勢。3354防撞鋼梁朗行前防撞鋼梁采用單面沖壓模具厚鋼板，內(nèi)含供路人使用的泡沫塑料，具有完美的潰縮感應(yīng)和開啟。防撞鋼梁下是鐵制的防護(hù)網(wǎng)，防止人被撞倒時被卷進(jìn)底盤。朗行后防撞鋼梁采用單沖壓模具厚鋼板，具有完善的潰縮感應(yīng)和開啟，兩側(cè)吸能設(shè)備較為完善。2.朗行變速箱是干的還是濕的？朗行1.6L5速手動(MT)變速箱車型規(guī)格：MQ200車型年份：2013款、2015款、2017款車型：大眾朗逸、寶來、高爾夫、速騰、斯柯達(dá)明銳、途安、奧迪A3等。5速手動變速箱的技術(shù)特點(diǎn)。我們的5速手動變速箱是按照一套機(jī)械設(shè)備預(yù)制的。藍(lán)星的手動撥叉由電控系統(tǒng)控制。其實(shí)轉(zhuǎn)動換擋桿并不是馬上轉(zhuǎn)動換擋撥叉，只是打開了換擋撥叉電控系統(tǒng)的電源開關(guān)，所以不容易感覺換擋不順暢。短變速桿具有換擋清晰、換擋平順的特點(diǎn)，代表了變速桿的換擋更短，感覺更緊湊、干脆。5速手動擋的問題是，這個手動擋的最小換擋速比是2500rpm，一檔速度快于52k m/h；二檔最低換擋速比1800rpm，速度可達(dá)91km/h；三檔五檔最小換擋速比在1800轉(zhuǎn)左右，發(fā)展起來感覺肉肉的。朗行1.6L6速手自一體(AT)濕式試驗(yàn)變速箱車型規(guī)格：AQ250車型年份：2013、2014、2015、2017車型：大眾朗逸、寶來、北京長安CS55、傳祺GS5、奔騰X80、豐田凱美瑞等6速手自一體變速箱技術(shù)特點(diǎn)：朗行搭載第三代愛信6at g。而且第三代愛信6at還采用了更智能的電控系統(tǒng)，換擋邏輯更強(qiáng)，能更準(zhǔn)確的把握換擋時機(jī)，保證換擋穩(wěn)定性。朗星搭載的艾欣變速箱以其完美的技術(shù)和高穩(wěn)定性享譽(yù)全球。不僅把全自動變速箱給豐田，還把變速箱給大家，寶馬5系，新奔馳，北京長安，傳祺等幾個品牌的車。愛信6at變速箱被譽(yù)為世界上最好的變速箱之一。朗行1.4T7速雙離合(DCT)干試變速箱車型規(guī)格：DQ200車型：2013款、2014款、2015款、2017款車型：寶來、大眾朗逸、高爾夫、速騰、邁騰等7速雙離合變速箱。與傳統(tǒng)的at變速箱相比，雙離合變速箱采用離合器作為傳動系統(tǒng)的連接部件，所以實(shí)際上雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似，傳動系統(tǒng)以齒輪嚙合的形式實(shí)現(xiàn)，而at變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用齒輪傳動組驅(qū)動系統(tǒng)，會更輕。7速雙離合變速箱的問題是朗動7速雙離合變速箱普遍有異響和抖動。這也是因?yàn)殡p離合的離合器是電腦控制的，在處理復(fù)雜情況時容易產(chǎn)生異響和抖動。而且齒輪嚙合方式遠(yuǎn)小于齒輪傳動組所能承受的扭矩，所以汽車發(fā)動機(jī)的匹配驅(qū)動力不能太急。

上海大眾朗行變速箱油2年或6萬公里換一次，長期不更換會導(dǎo)致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴(yán)重，減短變速箱的使用壽命，還會導(dǎo)致變速箱換擋出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網(wǎng)更換掉。朗行屬于緊湊型車，其長寬高分別為4445mm、1765mm、1485mm，軸距為2610mm，油箱容積為55升。懸架方面，這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大眾朗行變速箱油6到8萬公里換一次，變速箱油的更換方法是：1、重力更換，將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出；2、循環(huán)機(jī)更換，將新變速箱油儲存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過管道接口連接，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動而排出；3、拆卸油底殼換油，同時可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。外觀方面，大眾朗行采用了16寸旋勁鋁合金輪轂、LED流光尾燈、磐石雙飛翼造型獨(dú)立光源前大燈、橫拉式鍍鉻格柵前臉和橫向擴(kuò)展尾部造型。

大眾朗行變速箱油6到8萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油就是齒輪油用于變速器內(nèi)，可以通過油壓給擋位實(shí)施動力，同時起到潤滑、清洗變速箱的功能，其好壞直接影響到變速器的操縱性能。大眾朗行是上汽大眾旗下的一款緊湊型車，其長寬高分別為4445mm、1765mm、1485mm，軸距為2610mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車。

大眾朗星變速箱油每6萬到8萬公里要換一次。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常工作，延長傳動裝置的使用壽命。變速箱油是變速箱中使用的齒輪油，可以通過油壓為齒輪提供動力，同時還可以對變速箱進(jìn)行潤滑和清潔，其質(zhì)量直接影響變速箱的操縱性能。大眾朗星是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車。其長寬高分別為4445毫米、1765毫米和1485毫米，軸距為2610毫米，車身結(jié)構(gòu)為5門5座掀背車。

大眾朗星的變速箱油應(yīng)該每6萬到8萬公里換一次。變速器油的更換方法如下:1。靠重力更換，松開油底殼螺栓，讓變速箱油靠重力流出；2.循環(huán)器更換:將新的變速箱油存放在循環(huán)器內(nèi)部，通過管道接口連接變速箱和循環(huán)器，新油在循環(huán)器的作用下將舊油推出；3.拆下油底殼換油，同時清洗變速器油濾清器。外觀方面，大眾朗星采用16英寸旋壓鋁合金輪轂，LED流光尾燈，巖石雙飛翼獨(dú)立光源大燈，橫拉式鍍鉻格柵前臉，橫伸式尾部造型。

SAIC朗行180TSI搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率81kW(110PS)/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm。與發(fā)動機(jī)匹配的變速箱型號是我們都很熟悉的7速DSG雙離合變速箱?；九帕康?，日常家用不會出現(xiàn)動力輸出不足的現(xiàn)象。動力總成在最大馬力時的參數(shù)都是110Ps，藍(lán)星的優(yōu)勢在于其小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的物理特性。這使得它的峰值扭矩更大，動力輸出更直接，配合現(xiàn)在高度成熟的7速雙離合變速箱，保證了動力輸出和換擋效率，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。對于一款注重家用經(jīng)濟(jì)的車來說是很有競爭力的賣點(diǎn)。另外，大眾朗行的油門響應(yīng)比較適中，但是由于排量小，日常駕駛中油門踩得比以前更深，就像開一輛1.4T的朗行打開節(jié)能模式一樣。這個變速箱和發(fā)動機(jī)很匹配。通常，你可以忽略它的存在。如果深踩油門，可以及時降檔應(yīng)對。

1.裝上框架，用螺絲拆下內(nèi)殼和外殼，接住廢油；2.放油后，拆下變速器油過濾器；3.拆下油底墊片，去除周圍污漬；4.用脫脂棉擦拭所有變速器油濾清器，并逐個安裝；5.安裝干凈的機(jī)油濾清器殼，先固定兩個對角，然后全部擰緊。大眾朗行雖然是緊湊型兩廂車，但它給消費(fèi)者的概念是非常國際化的。為了給消費(fèi)者更國際化的視野，消費(fèi)群體更傾向于在跨國公司或新行業(yè)工作。消費(fèi)者善于交際，對西方潮流的發(fā)展更了解。并在同行中引領(lǐng)科技審美潮流。車內(nèi)空房絕對夠日常使用，乘坐舒適。后備箱也很大，可以裝幾個行李廂。高速時動力充沛，渦輪介入平順，動力不錯，操控性還是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，行駛平順，剎車靈敏，高速定速巡航更方便。

如果說在外面修理廠換修復(fù)件的話，大約3000到4000元就可以換掉了。

可以先進(jìn)行變速箱基礎(chǔ)設(shè)置，如果不行需要采集變速箱數(shù)據(jù)。按照你說的可能是離合器抖動

質(zhì)保時間3年10萬公里，先到為準(zhǔn)

變速器質(zhì)保期10年16萬公里

大眾，虧我對你一往情深……我2015年5月22號在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店買了一部1.4T排量藍(lán)色大眾朗行，買車前朋友們介紹了幾個性價(jià)比較高的日本品牌車，出于愛國情操對蘿卜頭的深仇大恨最終摒棄了日系車買了心儀已久且跟中國相對友好的德國大眾朗行。今年10月6號下午我的車突然出現(xiàn)加速抖動、頓挫感，臺速顯示只有2、4、6、7檔沒有1、3、5檔，開回大興大眾4S店檢測結(jié)果是DSG波箱壞了，當(dāng)時4S店說我車已過3年10萬公里保修期，要我自己買單約一萬五千元修理費(fèi)，我網(wǎng)查知眾這款DSG波箱存在設(shè)計(jì)缺陷曾經(jīng)召回幾十萬部車，且后來保修期延改為4年15萬公里，4S店叫我找生產(chǎn)廠家上汽大眾，上汽大眾給我答復(fù)也是過保不負(fù)責(zé)。我想:大眾汽車作為排名靠前的世界五百強(qiáng)企業(yè)，自己產(chǎn)品不成熟當(dāng)初就不應(yīng)該推出市場，出現(xiàn)問題召回后沒有解決之前更加不應(yīng)該再銷售，現(xiàn)在我的車出現(xiàn)通病問題又置之理。DSG--大傻瓜，我就是一個買了大眾汽車的大傻瓜，大眾，難道你要我們消費(fèi)者為你們的失誤錯誤買單嗎？大眾，虧我對你一往情深……

您的車輛的情況，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱內(nèi)部摩擦片故障、蓄壓器故障、變速箱油過臟等原因引起的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

換好機(jī)油

一般都是重力換油，5升左右。一般變速箱油的保質(zhì)期5年，換油的時候看看生產(chǎn)日期。

換是機(jī)油

這種情況就抓緊去4S店

我2018年3月買的朗行1.4T自動舒適···現(xiàn)在變數(shù)箱異響···他們說是正常的只給我保3年10W公里啊！聯(lián)系我：QQ305030957

也泡了一會心，停在水中，讓對向車通過，浪拍在在車身左側(cè)拍拍響