日產(chǎn)藍(lán)鳥的磨合期為3000公里。汽車啟動(dòng)時(shí)，磨掉零件的金屬屑和毛刺的過程叫磨合。車主需要牢記以下注意事項(xiàng)。1.不要突然剎車。緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合期損壞制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的沖擊。2.不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)的地板油會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，有可能造成活塞和曲軸零件的早期拉傷。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分以內(nèi)。3.貨物的裝載不應(yīng)超過重載的增加量。增加油耗是小事，主要是高強(qiáng)度的壓力會(huì)加速零部件的損壞。總載貨量應(yīng)控制在額定載重量的70%以內(nèi)。4.嚴(yán)格按照制造商推薦的燃油標(biāo)簽使用添加的優(yōu)質(zhì)燃油。如果燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)造成氣門、火花塞等零件積碳。5.發(fā)動(dòng)汽車前先預(yù)熱。汽車預(yù)熱的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度緩慢升高到工作溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。6.檔位要適合手動(dòng)擋車主。請注意檔位和速度的匹配，造成高擋低轉(zhuǎn)速或低擋高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為。

日產(chǎn)藍(lán)鳥磨合期速度:1.500公里是最初的磨合。此時(shí)車速不宜太快，一般在70-80 km以下，車速不要超過2200。2.500-1000 km為中期磨合，最高時(shí)速可適當(dāng)提高，一般達(dá)到90-100 km。轉(zhuǎn)速最好保持在2500轉(zhuǎn)/分以下。適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，對磨合也有促進(jìn)作用，再提高轉(zhuǎn)速可以看看有沒有異常。3.1000-1500 km是后期磨合，速度可以提升到120 km以內(nèi)。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)循序漸進(jìn)的過程，所以一定要循序漸進(jìn)。不要超過3000轉(zhuǎn)/分。日產(chǎn)藍(lán)鳥磨合期注意事項(xiàng):(1)避免日產(chǎn)藍(lán)鳥超載。日產(chǎn)藍(lán)鳥新車滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成機(jī)器零件損壞。所以在前1000公里，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過額定載重量的90%。此外，盡量選擇質(zhì)量好的路面，避免過度振動(dòng)、碰撞或緊急制動(dòng)，減輕車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。(2)避免提前拆卸限速器。日產(chǎn)藍(lán)鳥限速器是安裝在化油器和進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前摘下，而應(yīng)在初始1000公里結(jié)束后，結(jié)合初始駕駛保養(yǎng)摘下。一般進(jìn)口車沒有限速器，完全由司機(jī)控制速度。(3)避免長跑。日產(chǎn)藍(lán)鳥新車跑長途，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間，導(dǎo)致零部件磨損增加。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的磨合期為5000公里。磨合期一般是指機(jī)械零件在最初運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩個(gè)事物或組織相互熟悉，相互適應(yīng)內(nèi)部運(yùn)作的時(shí)間段，也用于形容感情和婚姻開始，相互熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。日產(chǎn)藍(lán)鳥的磨合會(huì)對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。日產(chǎn)藍(lán)鳥磨合期駕駛技巧；一:冷車預(yù)熱很有必要。二:保養(yǎng)要及時(shí)。日產(chǎn)藍(lán)鳥新車處于磨合期，一定要及時(shí)保養(yǎng)。我們只需要檢查和維護(hù)車輛，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器等。，并在達(dá)到一定的公里數(shù)或時(shí)間后，根據(jù)車輛說明書中廠家的建議，對底盤系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。三:多關(guān)注油的狀態(tài)。日產(chǎn)藍(lán)鳥在磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)在"逐漸進(jìn)入狀態(tài)”在關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油中，如果不及時(shí)更換機(jī)油，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。四:添加的燃油要質(zhì)量好。很多日產(chǎn)藍(lán)鳥的新車主都是攢錢之后才買車的。為了省錢，大家都會(huì)去一些油價(jià)較低的私人油站加油。但是這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對車輛的損害可大可小。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

正常的很~我的都跑到8.5了，900公里