正時(shí)鏈條異響的原因有很多，比如：正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、正時(shí)鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對(duì)它的保養(yǎng)，正時(shí)鏈條一定要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝緊鏈器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)

行了別說(shuō)了，簡(jiǎn)單的說(shuō)5008懸架不錯(cuò)就行了，太多細(xì)節(jié)了，還是看最終結(jié)果了，多說(shuō)一句板懸也是獨(dú)懸的一種，所謂獨(dú)懸也不是完全獨(dú)立的。別讓鍵盤俠忽悠了。

你好，標(biāo)志和現(xiàn)代是汽車的品牌，一個(gè)是法國(guó)品牌，一個(gè)是韓國(guó)品牌，個(gè)人認(rèn)為法國(guó)的品牌好一點(diǎn)，最好是具體車型比較

性價(jià)比不好 ，307的老款發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)比較落后油耗偏高。

一般來(lái)說(shuō)大家都希望能提前一點(diǎn)首保，去更換機(jī)油，新車首保是5000公里或六個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。

用PP2000設(shè)置定速巡航的方法（從本壇多位同學(xué)那里收集而來(lái)，方便有PP2000的同學(xué)DIY）首先從標(biāo)致的官方網(wǎng)站上找到相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU型號(hào)，例如2.0EW10A的ECU類型：RFJ（MM6LPB），而1.6新款TU5JP4的ECU類型為：NFU（BOSCHME7.4.5）。1.在發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱配置中將巡航控制設(shè)為存在；菜單項(xiàng)：ECU的配置和操作—按ECU進(jìn)行測(cè)試—發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱—發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元—汽油—RFJMM6LPB—配置—巡航控制；2.在BSI配置中將有定速巡航控制/限速器設(shè)為有定速巡航控制，有速度限制器；菜單項(xiàng)：ECU的配置和操作—按ECU進(jìn)行測(cè)試—BSI—配置—客戶選擇裝備—其它—有定速巡航控制/限速器；3.在儀表板配置中將定速巡航控制功能/限速器功能設(shè)為顯示的功能。菜單項(xiàng)：ECU的配置和操作—全局測(cè)試—儀表板—配置—定速巡航控制功能/限速器功能。

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況需要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)情況，但是有時(shí)候車輛的問(wèn)題根據(jù)文字闡述出來(lái)不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

就是啊，不隨大流，別人都問(wèn)我為什么不買大眾，說(shuō)實(shí)話我出10萬(wàn)你出90萬(wàn)我一定會(huì)買輝騰的。你說(shuō)是不？??

我選自豪。理由同上。而且我喜歡天窗，高速上絕對(duì)有用。

老307的。好車

第三排左后那個(gè)功率比前面的大，因?yàn)檎f(shuō)明書讓氣泵接后排，前排那個(gè)試過(guò)車帶的氣泵打一會(huì)兒就保護(hù)停掉，后排沒(méi)問(wèn)題。至于功率不知道

別聽樓上的我1.8T五座精英雙免了，至于那個(gè)購(gòu)置稅，稅務(wù)系統(tǒng)里有標(biāo)準(zhǔn)的，1.8T五座就是1萬(wàn)8，你放心，你就是想多交稅也交不成另外保養(yǎng)是按保養(yǎng)手冊(cè)上的，兩年三次A保，一次B保材料工時(shí)全免。不過(guò)那機(jī)油自然不是什么好家伙，要好的得加錢。

機(jī)油可以選擇道達(dá)爾9000一年一萬(wàn)保養(yǎng)一次。3w公里需要更換機(jī)油機(jī)濾空氣濾芯空調(diào)濾芯汽油濾芯火花塞。

唉。我也是無(wú)語(yǔ)了。標(biāo)雪論壇就這樣，反映問(wèn)題的基本都是車黑。然后廠家就當(dāng)是車黑黑的。然后就沒(méi)有然后了。

你銀子一給他什么都被動(dòng)了，什么4S，還不就是個(gè)開店做生意的，搞到錢為上，以前看那么大的陣勢(shì)唬人得很哦。

日本實(shí)際上在車上尤其是給中國(guó)使用的汽車上技術(shù)更新是最慢的，本田技術(shù)穩(wěn)定是他們一直延續(xù)自吸，現(xiàn)在玩了渦輪不也玩的一般嗎？豐田技術(shù)先進(jìn)給中國(guó)使用了多少先進(jìn)技術(shù)，法系雖然在中國(guó)技術(shù)說(shuō)不上先進(jìn)但也不至于落后，還有就是法國(guó)車用料還是可以的，在同價(jià)位的車型里算的上很好了。

我們這兒搞活動(dòng)呢，規(guī)定年限內(nèi)的408原價(jià)置換4008，不過(guò)，過(guò)了年沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，省會(huì)城市就出來(lái)政策了，優(yōu)惠4.8萬(wàn)。標(biāo)致的車，要是再這樣整，就完蛋了。這樣的官降方法，最坑的還是已買過(guò)車的車主，二手車跟著不值錢了。

索賠過(guò)節(jié)氣門、進(jìn)氣直管，原因是冬天發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了。別的還真沒(méi)換過(guò)什么大件。這車最關(guān)鍵是設(shè)計(jì)的奇葩，想自己鼓搗動(dòng)手能力又不強(qiáng)的不建議入手。

要空間整體肯定是5008要強(qiáng)?？频蟻喛藱C(jī)械性能要強(qiáng)點(diǎn)。至于后懸掛你把兩車都去開下顛簸路面，我個(gè)人感覺5008舒適性要好點(diǎn)。具體的建議去試駕一番。

樓主想多了，帕薩特幾個(gè)買2.0T的，有這錢都買了BBA了，都是一路的1.8T，加速和老1.6T差不多，新的EA888在帕薩特上還沒(méi)1.8T的508快呢，只有速派1.8T比508的1.8T快，而且雙離合本來(lái)加速就比AT快半秒，PSA發(fā)動(dòng)機(jī)不差的，速派因?yàn)楸扰了_特輕，價(jià)格便宜，肯定有的地方偷工減料，同平臺(tái)邁騰也比速派重，我的1.8T一樣干A4的2.0T低功率，大家差不多的地板油起步，別說(shuō)彈射起步，就是地板油起步也不是每個(gè)人開出來(lái)都一樣的，路上別懟就可以了，中后段加速很猛，看車輛極速就知道發(fā)動(dòng)機(jī)潛力了，思域7s多，極速低，后續(xù)無(wú)力