寶馬有ZF,基本可以算自家的。奔馳的變速箱也是自家的。豐田就是愛信了,本來就是自家的。本田前陣子變速箱有點青黃不接,采購了ZF家的橫置9AT,現(xiàn)在自家的10AT開始列裝,估計以后也是全用自家的。日產(chǎn)是捷克特,基本也能看成是自家的,跟ZF之于寶馬一個道理。通用變速箱是自家的,經(jīng)過多年努力,現(xiàn)在已經(jīng)初成氣候了。福特也是自家的變速箱?,F(xiàn)代起亞是摩比斯,自家的。大眾更不用說,雙離合玩的666,全球只此一家別無分號。排來排去,這些大型全球車企,好象就數(shù)PSA最依賴變速箱外購了吧。。。之前的那個AL4如果沒記錯,應該是西門子的吧。至于PSA做變速箱。。。作為整輛車里最復雜最精密的部件,是那么簡單就能做的么?PSA現(xiàn)在連汽油機都是一臺1。6T修修改改的用了這么多年,還指望它研發(fā)變速箱?別逗了。。。