原因如下：外后視鏡電動(dòng)折疊功能失效，排除機(jī)械、電子控制方面的原因。電動(dòng)折疊功能失效的主要原因有兩方面：1、蓄電池被斷開(kāi)或沒(méi)電；這種情況下，外后視鏡必須復(fù)位才能正常工作。具體的復(fù)位方法是手動(dòng)操作一下折疊按鈕。2、設(shè)定好“鎖車時(shí)折合后視鏡”后，你手動(dòng)進(jìn)行了折疊；這種情況下，下次解鎖車輛后，外后視鏡不會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，需要進(jìn)入車內(nèi)，再按一下車門上的按鈕手動(dòng)展開(kāi)外部后視鏡。

原因如下：外后視鏡電動(dòng)折疊功能失效，排除機(jī)械、電子控制方面的原因。電動(dòng)折疊功能失效的主要原因有兩方面：1、蓄電池被斷開(kāi)或沒(méi)電；這種情況下，外后視鏡必須復(fù)位才能正常工作。具體的復(fù)位方法是手動(dòng)操作一下折疊按鈕。2、設(shè)定好“鎖車時(shí)折合后視鏡”后，你手動(dòng)進(jìn)行了折疊；這種情況下，下次解鎖車輛后，外后視鏡不會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，需要進(jìn)入車內(nèi)，再按一下車門上的按鈕手動(dòng)展開(kāi)外部后視鏡。

亞洲龍行駛中自動(dòng)鎖車功能無(wú)法關(guān)閉怎么辦？如果你發(fā)現(xiàn)亞洲龍行駛中的自動(dòng)鎖車功能無(wú)法關(guān)閉，可以嘗試以下操作：將車停好，確保所有車門和后備箱門都處于關(guān)閉狀態(tài)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切換到ON位置后，按住車門鎖按鈕的上鎖側(cè)約20秒，然后約8秒后會(huì)聽(tīng)到嗶聲，然后按一下門鎖按鈕以關(guān)閉自動(dòng)車門上鎖功能，具體操作可以參考用戶手冊(cè)中的設(shè)置步驟。

綜合來(lái)看，邁騰雖然是加長(zhǎng)車型，但是在車身尺寸方面亞洲龍卻絲毫不亞于邁騰。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的更強(qiáng)的爆發(fā)力，相對(duì)更豐富的基礎(chǔ)配置。邁騰雙炮筒式儀表盤比較時(shí)尚，儀表盤的造型有些褒貶不一，不知道你怎么看。亞洲龍儀表盤采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，并配備了一塊7英寸的液晶屏，顯示效果不錯(cuò)，讀取行車信息比較方便。亞洲龍更好?？梢詮囊韵聨追矫嬖u(píng)估：外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對(duì)保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。

1、個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。2、亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。3、動(dòng)力方面，毫無(wú)疑問(wèn)亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰在操控性上感覺(jué)比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。

動(dòng)力方面，無(wú)疑是亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，也是亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰手感比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。萬(wàn)級(jí)B級(jí)車，要開(kāi)起來(lái)爽，動(dòng)力和操控就不能太差。在筆者開(kāi)過(guò)的三款車?yán)铮容^推薦的是邁騰、亞洲龍和英仕派。為什么不說(shuō)雅閣和凱美瑞呢？是因?yàn)樵谖铱磥?lái)亞洲龍和英仕派，相比凱美瑞和雅閣更值得你入手。

應(yīng)該選英仕派，英仕派的后排坐著更舒服，特別是家里人口多的情況下，英仕派后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不吃力，地臺(tái)中間的凸起不是特別高，不影響坐在中間的人的坐姿，很多人大都知道，放松沒(méi)有壓力。從整體來(lái)看，從駕駛角度來(lái)看，個(gè)人推薦的順序?yàn)椋簛喼摭?、凱美瑞、邁騰。月3日，全新東風(fēng)本田英仕派正式上市，首次推出e：PHEV插電混動(dòng)版本，官方指導(dǎo)價(jià)128萬(wàn)元-288萬(wàn)元。并且男人如果開(kāi)這輛車可能會(huì)很辛苦吧。他會(huì)很享受這個(gè)狀態(tài)并且開(kāi)車很安全！而且因?yàn)樗约旱纳聿谋壤瓷先ケ容^好。其實(shí)這款車?yán)锩婵臻g和設(shè)計(jì)沒(méi)有那么大。基本上他可以坐三個(gè)人了。

這樣二選一的話，我肯定就選亞洲龍了，一個(gè)是亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，內(nèi)飾也都很好看。再有，亞洲龍的安全配置更高，內(nèi)飾也顯得很有檔次，各種皮質(zhì)材料的組合搭配，不僅好看，摸起來(lái)也很舒服的。亞洲龍更好。可以從以下幾方面評(píng)估：外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對(duì)保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。動(dòng)力方面，毫無(wú)疑問(wèn)亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰在操控性上感覺(jué)比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。

1、綜合來(lái)看，邁騰雖然是加長(zhǎng)車型，但是在車身尺寸方面亞洲龍卻絲毫不亞于邁騰。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的更強(qiáng)的爆發(fā)力，相對(duì)更豐富的基礎(chǔ)配置。2、邁騰雙炮筒式儀表盤比較時(shí)尚，儀表盤的造型有些褒貶不一，不知道你怎么看。亞洲龍儀表盤采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，并配備了一塊7英寸的液晶屏，顯示效果不錯(cuò)，讀取行車信息比較方便。3、亞洲龍更好。可以從以下幾方面評(píng)估：外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對(duì)保守，設(shè)計(jì)方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進(jìn)許多。

個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。長(zhǎng)度和寬度兩項(xiàng)指標(biāo)上更是明顯優(yōu)于邁騰，我記得亞洲龍剛上市的時(shí)候，大家都認(rèn)為這是一臺(tái)中大型轎車，氣場(chǎng)上穩(wěn)穩(wěn)壓住了邁騰一頭。兩車的空間水平不相上下，反正就是寬敞。動(dòng)力方面，毫無(wú)疑問(wèn)亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰在操控性上感覺(jué)比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。

豐田亞洲龍這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤靈活輕巧，指向性準(zhǔn)確，操控手感出眾，整輛車非常易于駕駛。此外，車內(nèi)空間也相當(dāng)寬敞，無(wú)論是前排還是后排座椅坐著都非常舒適。動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，日常代步毫無(wú)壓力。此外，我的這輛亞洲龍的油耗也很低，平均每百公里只需7升油，對(duì)此我也非常滿意。希望百度回答能對(duì)你有所幫助

如果比較注重安全的話就選擇亞洲龍吧，亞洲龍的安全性更高一些，在中保研的碰撞測(cè)試中亞洲龍的安全成績(jī)是同級(jí)別車型中成績(jī)最好的。亞洲龍車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)的得分指數(shù)均為“優(yōu)秀”。問(wèn)題：耐撞性與車輛的維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)“較差”。導(dǎo)致亞洲龍“耐撞性與車輛的維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)較差”的原因是車輛的維修成本太高。當(dāng)然會(huì)選擇邁騰汽車，因?yàn)檫~騰安全標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)計(jì)經(jīng)典、車質(zhì)頂級(jí)、車身動(dòng)力強(qiáng)勁、加速快。德系車的氣質(zhì)似乎與生俱來(lái)。新邁騰的整體造型與老款基本保持一致。變化主要在前包圍、進(jìn)氣格柵和尾燈等細(xì)節(jié)上。

1、豐田亞洲龍作為B+級(jí)車型，氣場(chǎng)肯定是比B級(jí)車邁騰更強(qiáng)的。邁騰的對(duì)標(biāo)車型是凱美瑞，亞洲龍就是凱美瑞的放大版。但是有更多商務(wù)需求的話，那邁騰的商務(wù)氣息更加濃厚也穩(wěn)重，亞洲龍?jiān)煨透蛹みM(jìn)，家用出行還行，商務(wù)場(chǎng)合欠妥。2、還是亞洲龍更有氣場(chǎng)，光看前臉，很明顯是亞洲龍更夸張更霸氣，邁騰就顯得中規(guī)中矩且極具大眾特色，車身看其實(shí)就差不多了，因?yàn)檐囬L(zhǎng)也差不多，只不過(guò)亞洲龍有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，看著會(huì)更好。3、豐田亞洲龍和大眾邁騰的氣場(chǎng)，個(gè)人認(rèn)為是前者 因?yàn)榍罢弑Ｓ辛可?回頭率相對(duì)更高一些。

比亞迪漢是我國(guó)的自主品牌，比亞迪生產(chǎn)的亞洲龍是豐田汽車推出的中型轎車。所有的自行車經(jīng)過(guò)這么多年，二手車主的體驗(yàn)都有一個(gè)共同問(wèn)題，即日本車的隔音效果非常不好。包括一些豪華品牌的轎車隔音也做得不是很好。所以說(shuō)，比較國(guó)產(chǎn)的比亞迪漢和豐田的亞洲龍，我們國(guó)產(chǎn)的比亞迪漢的隔音效果要比豐田的亞洲龍好。

1、其次推薦亞洲龍，性價(jià)比比凱美瑞更出色，三款車最大氣豪華，而且保值率也是三款車?yán)镒詈谩?、亞洲龍和邁騰高速都舒服。亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。3、內(nèi)飾小結(jié)：竭力營(yíng)造車內(nèi)豪華感的兩臺(tái)車，亞洲龍對(duì)內(nèi)飾的雕刻更顯心得，尤其是中控臺(tái)及副駕駛前方區(qū)域的設(shè)計(jì)，與同品牌其他車型并非一個(gè)味道。而邁騰的內(nèi)飾還是能直觀感受到，它就是大眾旗下的車型。

動(dòng)力方面，無(wú)疑是亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，也是亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰手感比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。底盤懸架上，兩車都采用前麥弗遜懸架，邁騰后懸架是多連桿，亞洲龍則是選擇了后E型多連桿，功能上更優(yōu)越一些，加上可以根據(jù)路面及行駛狀況，對(duì)路面振動(dòng)進(jìn)行淡化的AVS自適應(yīng)可變懸架，讓整體駕乘更舒適穩(wěn)定。亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。

1、此外它的前排用了雙層隔音玻璃，也對(duì)急加速時(shí)的噪音進(jìn)行了一定程度隔離，所以靜謐性比亞洲龍略好。讓人出乎意料的是底盤，非常有整體感，和亞洲龍基本處于同一水準(zhǔn)，比邁騰要更舒適。2、亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。3、個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。4、長(zhǎng)度和寬度兩項(xiàng)指標(biāo)上更是明顯優(yōu)于邁騰，我記得亞洲龍剛上市的時(shí)候，大家都認(rèn)為這是一臺(tái)中大型轎車，氣場(chǎng)上穩(wěn)穩(wěn)壓住了邁騰一頭。

動(dòng)力方面，無(wú)疑是亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，也是亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰手感比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。其次推薦亞洲龍，性價(jià)比比凱美瑞更出色，三款車最大氣豪華，而且保值率也是三款車?yán)镒詈谩?/div>

1、個(gè)性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。2、動(dòng)力方面，無(wú)疑是亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，也是亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰手感比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。3、其次推薦亞洲龍，性價(jià)比比凱美瑞更出色，三款車最大氣豪華，而且保值率也是三款車?yán)镒詈谩?/div>

1、動(dòng)力方面，無(wú)疑是亞洲龍更強(qiáng)，懸掛方面，也是亞洲龍更舒適，減震更好。不過(guò)邁騰手感比亞洲龍好。綜合各方面，不難發(fā)現(xiàn)亞洲龍的實(shí)力確實(shí)很猛。2、亞洲龍的底盤質(zhì)感操控好，還舒適，減震更好。邁騰高速具有隨速度改變動(dòng)力的功能，有高速、重型方向盤和低速、輕型方向盤。3、底盤懸架上，兩車都采用前麥弗遜懸架，邁騰后懸架是多連桿，亞洲龍則是選擇了后E型多連桿，功能上更優(yōu)越一些，加上可以根據(jù)路面及行駛狀況，對(duì)路面振動(dòng)進(jìn)行淡化的AVS自適應(yīng)可變懸架，讓整體駕乘更舒適穩(wěn)定。