逍客這款車，車內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置跟為齊全，性價(jià)比更高。新款逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與老款相比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有略微的提升。探歌現(xiàn)在的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱和EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。整體的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。豐田C-HR搭載了TNGA架構(gòu)的Dynamic Force系列2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40％，相當(dāng)牛的水準(zhǔn)，最大功率171馬力（126kW），最大扭矩203牛-米，匹配CVT無級(jí)變速箱。底盤采用了前麥弗遜＋后雙叉臂（變種）獨(dú)立懸架，同時(shí)前后配備全尺寸防傾桿，這樣的硬件實(shí)力完全秒殺所有同級(jí)別競品。你可以到4S店試乘試駕做出選擇。

這種情況應(yīng)該是材質(zhì)老化或者有問題導(dǎo)致的。您所反饋的這種情況。我們會(huì)盡快幫您向廠家跟進(jìn)，等待廠家處理

這種問題一般來說就是材質(zhì)問題了。建議您盡快在登記投訴，我們會(huì)盡快幫您反饋。

關(guān)于這款車什么時(shí)候降價(jià)，目前沒有這方面的信息，建議您咨詢廠家或4S店。

豐田C-HR屬于新車上市，還沒有質(zhì)量反饋，建議觀察三個(gè)月左右再做選擇。日產(chǎn)逍客這款車，從目前的投訴情況來看，該款車關(guān)于共振的問題還是相對(duì)較多的，不過根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的，如果要購買可以通過試車進(jìn)行選擇。

4s說沒有專門的試駕車，新車也不讓試駕，這里面有沒有啥問題?。?/div>

一般，沒有預(yù)期低。可能是我開車的習(xí)慣問題。

這個(gè)是必須的，畢竟車子的自重在那呢，油耗在哪里。不過也算可以了。

在預(yù)期內(nèi)，高速上油耗很高，市區(qū)就高了，畢竟車重，

油耗有點(diǎn)高了，我現(xiàn)在是百公里油耗，在市區(qū)跑的比較多。

稍有點(diǎn)高，不過還在可接受范圍內(nèi)。

剛開始有點(diǎn)高，現(xiàn)在慢慢降，希望過了首保能下來。

我也有車開，但是沒車的想買車的朋友著急

豐田C-HR是小型SUV

馬自達(dá)CX4是外觀很漂亮，但其后排空間真不太適合一家五口人家用，豐田CHR是剛上市不久的車，其品質(zhì)還有待市場的考驗(yàn)，所以個(gè)人建議選擇本田繽智，口碑銷量都非常不錯(cuò)，1.5的就夠用了，只要舍得踩油門，沒有難走的路。

02的1.5t都是三缸車，幾年后抖動(dòng)是個(gè)大問題，寶馬都沒解決好這個(gè)問題，2.0t太貴?，F(xiàn)在超豪裸車14萬，贈(zèng)送豐富也實(shí)用。