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我要提問
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凱美瑞異響

  • 15款凱美瑞異響?

    • 4 回答
    • 2020-01-21
    • niuniubase
    15款凱美瑞異響的情況需要進行全面的排除的,首先檢查看看是否座椅沒有安裝好、車門沒有管好、車門的鎖扣是否松動了或者后備箱沒有關(guān)閉好或者后備箱本身變形了等情況。一般針對性的進行處理就可以。另外一個就是底盤的問題,如果底盤那里的減震老化了漏油了也會導致這種情況的,建議你車在質(zhì)保期內(nèi)的可以直接到4S檢查處理吧。
  • 經(jīng)典凱美瑞異響?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • 魚樂圈
    根據(jù)你的描述,初步判斷你的這個異響可能是剎車系統(tǒng)或者油門的結(jié)構(gòu)部件那里的問題造成,當然具體是什么原因造成的這個如果不認真仔細的排查檢查是很難知道的,所以你這個情況建議你最好平時在出現(xiàn)這個異響的時候可以拍下視頻,然后拿到4S店直接讓師傅看,以免自己開車時異響,但是到了店里讓師傅檢查時又不響的情況,只要知道了異響的來源,就可以有針對性的維修處理了。
  • 豐田凱美瑞異響?

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • 劉廣萍
    老板,要是看到留言就請回復我一下,我是想換臺你這樣的2015款二手凱美瑞,但是不了解,所以還得麻煩你告訴我一些情況!
  • 關(guān)于凱美瑞異響?

    • 1 回答
    • 2020-01-08
    • 雅雯寶貝
    首先我們要排除的就是異響的聲音是否來自于天窗,是不是有可能是車內(nèi)的其他一些零部件發(fā)出的。第二,外界空氣與車內(nèi)的氣流產(chǎn)生的共振,這個就正常了,因為很多情況就發(fā)生在天窗在半開的情況下才會有的,關(guān)上天窗就沒有了。第三,就是天窗的排水管不通造成天窗積水而引起的天窗的導軌,支架多處發(fā)生銹跡。這問題比較容易解決,清理一下上點油就可以了。第四,天窗漏雨的情況除了密封膠條,更換之后就可以解決以外,異響也來自密封膠條,因為時間一久,密封膠條就會發(fā)生硬化,縮小造成天窗的縫隙過大。一旦車輛發(fā)生振動,天窗就會發(fā)出異響。第五,由于天窗的特殊構(gòu)造性,上面的螺絲很有可能會在車輛行駛的過程中的振動引起螺絲松動。緊固好螺絲后,可以在天窗周圍貼上隔音棉起到一個固定螺絲的作用。第六,異響可能來自于頂棚內(nèi)部而不是天窗。所以我們在排查異響的同時一定要找出異常的原因到底是哪個位置。
  • 凱美瑞異響多不多?

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • aibaggio
    異響到?jīng)]發(fā)現(xiàn),但是隔音真不咋地,我今天跑高架,聲音會比長馬好,但是沒有特別安靜。我以前在地下車庫車外能清晰聽到里面音量20的音樂
  • 凱美瑞異響,車窗及天窗?

    • 1 回答
    • 2019-12-04
    • emily_gu
    檢查一下天窗滑軌,可以添加一點潤滑油。檢查一下天窗的固定情況,也可能是松動導致的異響。天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境,容易老化,橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底,對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。首先,把天窗打開一格,可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條,與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳,就可輕松卸下來。第二步,卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲,松開前、后兩顆,中間那顆不要動。第三步,將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間,天窗玻璃是自然上翹或是下沉,順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大,1毫米左右就可以了
  • 8代凱美瑞異響問題?

    • 1 回答
    • 2019-11-27
    • pjx001
    這異響,建儀去4s檢測,中控線束,保修期之內(nèi),是質(zhì)量問題,趕緊去4S店維修吧,在質(zhì)保期,可以向廠家,索賠的
  • 18凱美瑞異響問題?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 斑馬長頸鹿
    掛檔時,扳動檔桿的過程,實際上通過拉索來扳動變速箱上的檔位撥叉,純機械結(jié)構(gòu)的撥叉,以便讓變速箱處在不同的檔位,如P,R,N,D。又由于變速箱布置在機倉里,除了對駕駛室有防火墻隔開,對外界是沒有任何隔音的,因此你很容易就聽到拉索扳動撥叉的聲音!MT亦是如此!類似的情況例如山地變速自行車,扳動或轉(zhuǎn)動左右車把上的變速控制器(指撥或轉(zhuǎn)把),通過鋼絲線管來拉動前后變速器撥叉,撥叉推動鏈條讓它處在不同速比的牙盤或飛輪上,完成變速控制!