如題主想要了解的“捷達(dá)節(jié)氣門怎么清洗?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 捷達(dá)節(jié)氣門的清洗方法如下： 1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極。依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲。用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門清洗，清洗不到的地方可以用棉線擦； 2、清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門的順序安裝上節(jié)氣門，試試清洗后的節(jié)氣門是否進(jìn)氣順暢； 3、清洗節(jié)氣門時(shí)可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊； 4、一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或者其他一些墊片的安裝，以免在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油、氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。

關(guān)于“12款捷達(dá)節(jié)氣門噴油嘴多久洗一次？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 12款捷達(dá)節(jié)氣門噴油嘴4至6萬(wàn)公里洗一次，噴油嘴臟的表現(xiàn)有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；2、油門反應(yīng)不靈敏、駕駛不順暢、踩下油門后有滯后現(xiàn)象；3、怠速抖動(dòng)。12款捷達(dá)的長(zhǎng)寬高分別是4415mm、1647mm、1415mm，軸距是2471mm，搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，最高車速是每小時(shí)175千米。12款捷達(dá)的行李箱容積是660L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.6L，最大馬力是95匹，最大扭矩是140牛米。

1.每4萬(wàn)到6萬(wàn)公里洗兩次捷達(dá)油門噴嘴。噴嘴臟的表現(xiàn)如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；2.油門不靈敏，行駛不平穩(wěn)，踩油門后有滯后現(xiàn)象；3.怠速抖動(dòng)。 2.12款Jettas的長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1647mm、1415mm，軸距為2471mm。它們配備了5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速可達(dá)175公里。 3.兩款捷達(dá)的后備箱容積為660L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，最大馬力為95，最大扭矩為140Nm。

捷達(dá)油門踏板位置傳感器2信號(hào)過(guò)小，因?yàn)殡娫床蛔?，?dǎo)致信號(hào)微弱。要及時(shí)檢查汽車的接線，檢查汽車的接線有無(wú)短路或開(kāi)路，及時(shí)維修。以下是相關(guān)介紹：1。節(jié)氣門位置傳感器也可稱為節(jié)氣門開(kāi)度傳感器，通過(guò)檢測(cè)來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工作狀態(tài)還是復(fù)合工作狀態(tài)。2.當(dāng)油門處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，會(huì)向計(jì)算機(jī)輸出怠速工作狀態(tài)信號(hào)；當(dāng)油門處于其他位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)打開(kāi)，計(jì)算機(jī)可以通過(guò)油門位置傳感器的信號(hào)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而修改發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量。3.汽車的速度與汽車的油門密切相關(guān)。定期清洗汽車的油門是必要的，以免積碳。

捷達(dá)節(jié)氣門的清洗方法如下：1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極。依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲。用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門清洗，清洗不到的地方可以用棉線擦；2、清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門的順序安裝上節(jié)氣門，試試清洗后的節(jié)氣門是否進(jìn)氣順暢；3、清洗節(jié)氣門時(shí)可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊；4、一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或者其他一些墊片的安裝，以免在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油、氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。

考慮是進(jìn)氣支管真空管路漏氣或者是廢氣閥體損壞導(dǎo)致的 檢查真空管路和廢氣閥 這款車離合器開(kāi)關(guān)是沒(méi)有的，你這是第一批電噴車～～有誤判，實(shí)在不好意思

您好！這兩種情況會(huì)出現(xiàn)沒(méi)怠速，打不著車。如果損壞，直接更換。不要擅自檢修。

可以在加油站買一瓶積碳清洗劑燃油精)加到汽油里面 試試 如果有好轉(zhuǎn),以后連續(xù)加2次。希望對(duì)你有幫助。

節(jié)氣門臟跟冒藍(lán)煙沒(méi)有關(guān)系。

大眾新捷達(dá)節(jié)氣門清洗教程如下；新捷達(dá)節(jié)氣門清洗前先帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部噴射就可以了。這樣的清洗劑在網(wǎng)絡(luò)或汽配城均有銷售，價(jià)格從十幾元到幾十元不等，為了查看清洗效果，我們先向節(jié)氣門一側(cè)噴射。輕輕一噴節(jié)氣門內(nèi)就干凈了很多，這里建議清洗時(shí)最好對(duì)著垃圾桶，因?yàn)閲娚涞耐瑫r(shí)積碳會(huì)被液化流下，容易弄臟環(huán)境。并且清洗劑有一定的刺激性氣味，所以操作時(shí)最好戴上口罩，遠(yuǎn)離口、鼻、眼睛。全部噴涂到位以后，應(yīng)當(dāng)用棉布進(jìn)行擦拭。為了擦拭的更徹底，此時(shí)我們可以摘下手套直接用手接觸棉布擦拭節(jié)氣門內(nèi)部，雖然清洗劑會(huì)有一定的腐蝕性，不過(guò)短時(shí)間接觸無(wú)妨，我們清洗完畢后及時(shí)洗手就行了。

大眾新捷達(dá)節(jié)氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節(jié)氣門略呈圓柱形，圓柱中心有一個(gè)繞軸旋轉(zhuǎn)的圓片，隨著圓片的旋轉(zhuǎn)，會(huì)控制圓柱內(nèi)空氣流通的截面的大小，從而控制著混合燃?xì)獾牧髁俊９?jié)氣門旁邊會(huì)有一個(gè)插頭，在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對(duì)于不常拆卸插頭的車輛來(lái)說(shuō)插頭可能比較緊，不好拆，此時(shí)我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動(dòng)后就容易拆下了。拆卸完插頭以后，下一步就是拆卸節(jié)氣門了。節(jié)氣門通常用4個(gè)螺絲固定，上方的兩個(gè)螺絲比較好拆，建議先拆卸下面兩個(gè)不好拆卸的螺絲，這里我們只需要借助工具將螺絲擰松即可，之后可以用手摘下螺絲會(huì)比較方便，但是要小心螺絲掉落在機(jī)艙內(nèi)。4個(gè)螺絲拆除后，就可以摘下節(jié)氣門了，此時(shí)露出的管道就是進(jìn)氣道了。

大眾新捷達(dá)節(jié)氣門匹配是把節(jié)氣門實(shí)際數(shù)據(jù)寫入電腦板，就叫節(jié)氣門匹配，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點(diǎn)，電腦需要節(jié)氣門實(shí)時(shí)輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門數(shù)據(jù)值，超過(guò)一定值后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，此時(shí)需要清洗節(jié)氣門并把節(jié)氣門最新?tīng)顟B(tài)數(shù)據(jù)寫入電腦板，使電腦板按新數(shù)據(jù)調(diào)整工作方式。節(jié)氣門匹配需要使用專用或通用解碼器進(jìn)行，按解碼器提示清空原有數(shù)據(jù)，識(shí)別新數(shù)據(jù)。建議車主將愛(ài)車送到有專業(yè)設(shè)備的店里去清洗節(jié)氣門，清洗完畢后維修店會(huì)幫你匹配。捷達(dá)節(jié)氣門手動(dòng)匹配也并不難，開(kāi)鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。

通常建議車主2到4萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)氣門，不過(guò)這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)個(gè)人的用車習(xí)慣和用車環(huán)境來(lái)決定。

有兩個(gè)可能:1.節(jié)氣門有故障2.你的檢測(cè)電腦達(dá)不到要求，無(wú)法匹配

只要電噴就匹配，否則費(fèi)油，

使用元征X-431匹配大眾車系節(jié)氣門: 說(shuō)明：節(jié)氣門調(diào)整匹配只適合于配有電子節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的大眾車系，桑塔納GLi不在匹配范圍之內(nèi)；捷達(dá)車兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)氣門調(diào)整匹配通道號(hào)為060，而五閥為098。 1、 基本設(shè)定內(nèi)容：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，可進(jìn)行節(jié)氣門控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的自適應(yīng)。 2、 基本設(shè)定過(guò)程： 進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定時(shí)，節(jié)氣門調(diào)節(jié)器進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行中最大位置到最小位置，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)自適應(yīng)來(lái)學(xué)習(xí)節(jié)氣門控制單元止點(diǎn)位置 及節(jié)氣門的電位計(jì)與節(jié)氣門控制器傳感器的比較曲線。 3、 下屬情況必須進(jìn)行自適應(yīng)： 　● 供電中斷 　● 拆裝節(jié)氣門控制單元 　● 更換節(jié)氣門控制單元 　● 更換發(fā)動(dòng)機(jī) 　● 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 4、 基本設(shè)定條件： 　● 故障存儲(chǔ)器內(nèi)沒(méi)有故障 　● 蓄電池電壓不低于11.5V 　● 關(guān)閉所有附件 　● 節(jié)氣門應(yīng)在怠速位置 5、 基本設(shè)定方法及步驟： 　1) 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 　2) 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國(guó)大眾診斷診斷程序（說(shuō)明：對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作）。 　3) 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào):098或060或001 　大眾車型常見(jiàn)節(jié)氣門匹配通道號(hào)： 001 小紅旗488、帕薩特B4、奧迪（100，200，V6等老款） 098 桑塔納Gsi 、帕薩特B5（1.8）、捷達(dá)王（5閥）、奧迪（A6，V6） 060 捷達(dá)前衛(wèi)（2閥）、A6（1.8，1.8T，2.4，2.8）、帕薩特B5（1.8T，2.8）、BORA、POLO 　4) 按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過(guò)程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過(guò)MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置?？刂茊卧獙⑾鄳?yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過(guò)程大約需要1 0秒中，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。 　5) 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開(kāi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。 　6) 如果在匹配過(guò)程中提示錯(cuò)誤，常出現(xiàn)以下兩種現(xiàn)象： 第一種現(xiàn)象：屏幕最后一行直接提示“該車無(wú)此功能”字樣或者先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無(wú)此功能”，一般由以原因引起： 　● 通道號(hào)輸入錯(cuò)誤，請(qǐng)參見(jiàn)本資料最前面內(nèi)容選擇合適的通道號(hào)（適用：直接提示“該車無(wú)此功能”字樣）； 　● 該車無(wú)法功能:如去匹配SANTANA Gli,該車節(jié)氣門原本無(wú)法用解碼器去匹配；（適用：直接提示“該車無(wú)此功能”字樣） 　● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞（適用先提示“自適應(yīng)匹配中……”，后提示“該車無(wú)此功能”）。 第二種現(xiàn)象：屏幕最后一行提示“自適應(yīng)錯(cuò)誤”字樣，一般由以原因引起： 　● 發(fā)動(dòng)處于著車狀態(tài)，請(qǐng)息火,打開(kāi)電火鑰匙； 　● 節(jié)氣門未達(dá)到怠速止點(diǎn)（積碳或油門拉鎖調(diào)整不對(duì))； 　● 蓄電池電壓過(guò)低； 　● 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞； 　● 節(jié)氣門犯卡； 　● 在自適應(yīng)過(guò)程中起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或踩加速踏板。 　7) 中斷后故障存儲(chǔ)內(nèi)存儲(chǔ)故障“17967“或“17973“，下次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后自動(dòng)重新進(jìn)行基本設(shè)定。 例如：捷達(dá)前衛(wèi)（二閥）車型的節(jié)氣門基本設(shè)定 1、 說(shuō)明：捷達(dá)前衛(wèi)車型所用的是西門子公司生產(chǎn)的2V-MPI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)汽油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng)，該款車型在進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”時(shí)必須要先進(jìn)行“自適應(yīng)清除”，以清除先前自適應(yīng)值，再進(jìn)行“系統(tǒng)基本調(diào)整”。 2、 基本設(shè)定的方法及步驟： 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ① 連接好X-431解碼器，選擇上海大眾、一汽大眾或德國(guó)大眾診斷診斷程序（說(shuō)明：對(duì)于匹配節(jié)氣門這三個(gè)軟件的功能一樣，選擇其中任一個(gè)都可以操作）； ② 選擇“普通模式”-“快速數(shù)據(jù)流診斷模式”-“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整“功能并輸入調(diào)整組號(hào)“00“； ③ 屏幕顯示“是否清除已知值”字樣； ④ 屏幕顯示“清除學(xué)習(xí)值已完成”字樣； ⑤ 選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能并輸入調(diào)整組號(hào):060； ⑥按“確定 ”鍵進(jìn)入設(shè)定過(guò)程，節(jié)氣門控制器經(jīng)過(guò)MIN到MAX點(diǎn)及中間五個(gè)位置?？刂茊卧獙⑾鄳?yīng)的節(jié)氣門角度存入存儲(chǔ)器，此過(guò)程大約需要1 0秒鐘，隨后節(jié)氣門短時(shí)間在起動(dòng)位置，然后關(guān)閉。 ⑦ 當(dāng)屏幕最后一行顯示“自適應(yīng)完成”字樣時(shí)基本設(shè)定完成，按“退出”鍵完成設(shè)定，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，再打開(kāi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，驗(yàn)證匹配效果。

你好,更換一個(gè)墊片在途點(diǎn)密封膠然后扭緊就可以了,希望對(duì)你有幫助