1.越野車的第一反應(yīng)是豐田FJ酷路澤，這是一款SUV車型。 2.它是豐田汽車公司和Karti設(shè)計(jì)與研發(fā)公司合作的結(jié)晶。d公司。 3.中心d。 4.值得考慮購買：1。 5.FJ酷路澤的外觀和獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷；從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處。 6.舒適性、實(shí)用性和出色的性價(jià)比也很吸引人。 7.2.FJ酷路澤搭載與蘭德酷路澤普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為178(239)\/5200 Kw(ps)\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量為4.0L；3.階梯式框架為箱形鋼梁。 8.前軸是雙橫臂獨(dú)立懸架，行程近20cm；后輪軸是一種長(zhǎng)沖程的非獨(dú)立懸架。

九FJ酷路澤有國五車型和國六車型。FJ酷路澤以進(jìn)口的形式引入中國汽車市場(chǎng)。這輛車是豐田生產(chǎn)的越野車。豐田FJ酷路澤不僅擁有前衛(wèi)時(shí)尚的外觀和一流的越野性能，還在舒適性和安全性方面表現(xiàn)出色。這款車自上市以來一直受到消費(fèi)者的青睞。FJ酷路澤以進(jìn)口的形式引入中國汽車市場(chǎng)。這輛車是豐田生產(chǎn)的越野車。豐田FJ酷路澤不僅擁有前衛(wèi)時(shí)尚的外觀和一流的越野性能，還在舒適性和安全性方面表現(xiàn)出色。這款車自上市以來一直受到消費(fèi)者的青睞。豐田FJ酷路澤在很多方面都繼承了FJ40的設(shè)計(jì)，比如大燈、前臉進(jìn)氣格柵、直前擋風(fēng)玻璃、圓形方形車頂?shù)?。?dòng)力方面，這款車搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178kw，最大扭矩377 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與普拉多搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用非獨(dú)立懸架，所以整體運(yùn)動(dòng)性能很完美。豐田FJ酷路澤的內(nèi)飾與外觀相同，采用古典風(fēng)格，汽車的中控臺(tái)采用與車身同色的設(shè)計(jì)，使得整車的內(nèi)飾更加生動(dòng)，給人坐在車內(nèi)全新的視覺體驗(yàn)。

1.豐田fj酷路澤柴油版?zhèn)€人感覺不錯(cuò)，比汽油版省油：1。 2.豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設(shè)計(jì)研究中心合作的結(jié)晶；2.FJ酷路澤獨(dú)特的外觀和原汁原味的復(fù)古風(fēng)格是FJ酷路澤的設(shè)計(jì)初衷。 3.從側(cè)面造型可以看出和半個(gè)世紀(jì)前的FJ40有很多相似之處；3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.最大功率和扭矩分別為178(239)\/5200 Kw(ps)\/rpm和377\/37 00Nm\/rpm，排量為4.0L，階梯式車架采用箱形鋼梁，前橋采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，行程近20。 5.后輪軸是非獨(dú)立懸架，行程更長(zhǎng)，配備五速自動(dòng)變速器。

大家好，楊洋會(huì)給大家解釋的。豐田fj酷路評(píng)估視頻，豐田fj酷路評(píng)估有多少人還不知道，現(xiàn)在就來看看吧！ 1.對(duì)豐田fj酷路澤的評(píng)價(jià)：1。 2.19款豐田FJ酷路澤為4.0LV6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率268馬力，最大扭矩380牛米。 3.變速箱是6AT手自一體變速箱，只是變速箱有一點(diǎn)普拉多，比普拉多4000的前40萬價(jià)格便宜很多。 4.2.19豐田FJ酷路澤車輪采用17寸鋁合金輪轂，厚胎。 5.其他配置包括藍(lán)牙連接、6CDJBL音響、帶反射的內(nèi)防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)、指南針、液位計(jì)、定速巡航、手動(dòng)空調(diào)、Xtreme套件、雙油箱、后備胎；3.此外，F(xiàn)J酷路澤的兼職四驅(qū)系統(tǒng)還可以讓駕駛者根據(jù)路況自由切換四驅(qū)和兩驅(qū)。

既然要復(fù)古經(jīng)典，那就應(yīng)該有熟悉之處，F(xiàn)J的大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)就是取自FJ40的元素，這個(gè)靈動(dòng)的部分也為FJ加入了相對(duì)柔和的細(xì)節(jié)，使得整體風(fēng)格剛中帶柔，粗獷中見精致。雖然身為硬派越野車，F(xiàn)J卻罕有地很適宜穿上多彩的外衣，身披跳躍顏色時(shí)甚至有一些卡通感，比如主打的寶石藍(lán)。其它細(xì)節(jié)部分也包含很多獨(dú)特之處。并列的三雨刮設(shè)計(jì)是為了適應(yīng)寬大垂直的擋風(fēng)玻璃，包圍全車的黑色防擦件很實(shí)用，此外也有一些“形式化”的裝飾件，如前保險(xiǎn)桿側(cè)部的銀色塑料件，它實(shí)際上是空心的，只起到裝飾作用。

FJ酷路澤裝備豐田1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.0L，V6布置24氣門設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣端具有VVT-i系統(tǒng)，國內(nèi)的普拉多正是裝備此臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。即使是4.0L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，用在大梁式車身、尺寸高大的FJ酷路澤上，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也不算很兇猛，不過刻意加以鞭策的話，這臺(tái)4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也能給予良好的配合；發(fā)動(dòng)機(jī)全轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的均衡表現(xiàn)，也很好地配合了FJ公路越野兼得的用途。

中控臺(tái)上的按鈕比較少，設(shè)計(jì)劃分為3個(gè)區(qū)域，音響區(qū)、空調(diào)區(qū)和行車電子系統(tǒng)按鈕區(qū)。作為一輛標(biāo)榜具有越野能力的越野車來說這些已經(jīng)足夠了。2013款FJ加入了陡坡緩降功能，此外與2010款沒有區(qū)別，依舊配備了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開關(guān)，手動(dòng)關(guān)閉以體驗(yàn)更純粹的越野和駕駛樂趣。從車門開啟方式就可以看出，后排并不是FJ酷路澤很重視的地方。實(shí)際上它的空間沒有想象中那么出色，甚至有些失望。如果按照普通四門車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，后排的視野也很狹小。感覺就像是越野車中的2+2車型。儲(chǔ)物空間方面，F(xiàn)J表現(xiàn)也并沒有想象中優(yōu)秀。中央杯架只有一個(gè)，這樣的設(shè)計(jì)有些不合理。儲(chǔ)物格的數(shù)量倒是不少，但空間都很小，一瓶瓶裝水就是極限了，并不如城市型SUV那樣實(shí)用?？傮w來說，空間方面FJ也表現(xiàn)出劣勢(shì)，但買它的人會(huì)在乎這些么？

日前，進(jìn)口豐田2011款FJ酷路澤已經(jīng)正式上市，此次上市的車型只有一款，售價(jià)為54.30萬元。新款FJ酷路澤配置較現(xiàn)款有所增加，外觀顏色多了一款寶石藍(lán)色噴漆進(jìn)行選擇。在車身動(dòng)力系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)等方面，新款車型并沒有變化。和現(xiàn)款的53.00萬元相比，新款車型售價(jià)增加了1萬4千元。此次推出的2011款FJ酷路澤為一次小改款，新款車型增加了寶石藍(lán)色噴漆，輪轂由16英寸升級(jí)為17英寸輪轂，防紫外線玻璃，并配有了藍(lán)牙、iPod、USB接口等配置，音響增加為10個(gè)喇叭，舒適和方便性有所提高。豐田FJ酷路澤是豐田主打美國市場(chǎng)的一款外形復(fù)古的硬派SUV車型，采取整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。該車采用非承載式車身，具有一定的越野性能，但由于外形設(shè)計(jì)極具個(gè)性，在國內(nèi)的受眾群體相對(duì)較小。

豐田汽車公司25日發(fā)布消息稱，新款豐田“FJ酷路澤”（SUV）將于12月4日在日本國內(nèi)發(fā)售，售價(jià)在314至332萬日元之間（按當(dāng)日匯率換算約人民幣25至26萬元）。FJ酷路澤憑借其時(shí)尚的外觀造型在海外擁有極高的人氣。自環(huán)保汽車購買補(bǔ)助政策終止后，日本國內(nèi)新車銷量開始出現(xiàn)下滑，豐田希望通過加入運(yùn)動(dòng)娛樂性更強(qiáng)的車型來打破這種低迷狀況。FJ酷路澤于2006年開始在北美地區(qū)銷售，在美國等地非常受歡迎，而在日本購買進(jìn)口酷路澤的車迷也不在少數(shù)。FJ酷路澤外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，圓形大前燈、白色車頂以及對(duì)開雙門等等無不體現(xiàn)出時(shí)尚的元素。搭載4.0L引擎的強(qiáng)勁四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于越野行駛來說更是小菜一碟，汽車耗油量為8.4km/L。

FJ車廂簡(jiǎn)單而又粗獷，用料樸實(shí)無華，車內(nèi)找不到一塊地毯，大量的黑色保留了越野車原始的氣息，中控臺(tái)高且直，車內(nèi)幾乎所有的按鈕甚至門把手都被可以放大，保證駕駛者在戴著手套的情況下也能輕松操控。豪華配置在這輛車上很難找到，就連空調(diào)、駕駛坐椅都采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，更不用說什么液晶顯示屏、GPS之類的裝備了。FJ車門采用對(duì)開門設(shè)計(jì)。后門較狹小，必須在前門打開后才可以開啟，關(guān)門則必須先關(guān)好后門，才能關(guān)上前門，由于前排乘客的安全帶是設(shè)在后門上，要出入后座，必須等前排乘客解開安全帶，并 且FJ車身很高，有一個(gè)很高的臺(tái)階，這樣的設(shè)計(jì)比起傳統(tǒng)的四門造型，進(jìn)出后排是有些麻煩，但卻比新潮三門的造型要方便許多，起碼不用每次都大動(dòng)干戈地移動(dòng)前排坐椅。

如同外形一般，F(xiàn)J的車廂第一眼看起來是硬派越野車風(fēng)格，有高而直的中控臺(tái)。細(xì)看之下，車廂內(nèi)的圓形細(xì)節(jié)還是不少的，方圓結(jié)合的造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了簡(jiǎn)單粗獷的氣息。用料實(shí)而不華，體現(xiàn)實(shí)用至上的原則，但一些與手接觸的部位用上了精細(xì)的軟質(zhì)防滑材料，例如方向盤以真皮包裹，門把手和擋桿頭采用軟質(zhì)橡膠，其它部位則是黑色硬質(zhì)塑料件，耐臟且易于清潔。總體而言，F(xiàn)J的車廂在營(yíng)造風(fēng)格之余，更加是實(shí)用至上。裝備多為手動(dòng)操作，內(nèi)飾以黑色硬質(zhì)塑料件居多，豪華感不強(qiáng)；地墊全為膠質(zhì)材料，座椅用上防水面料，都是為了耐臟并易于清潔?？梢哉fFJ的車廂是可以打粗地使用的，與其說是為了應(yīng)對(duì)惡劣的使用環(huán)境，不如說是為了滿足年輕人狂放不羈的心態(tài)。

前排座椅全為手動(dòng)調(diào)節(jié)，只有主駕駛座才可調(diào)整高低，座椅造型也偏平坦，但這都不是FJ座椅的缺點(diǎn)。官方資料顯示，F(xiàn)J的座椅面料為防水織物面料，前排頭枕也用上同樣的面料，應(yīng)該很適合喜愛戶外活動(dòng)的用家。原以為FJ這種北美風(fēng)格濃重的越野車座椅會(huì)很寬大，但實(shí)際上以170cm身高的駕駛座坐上去，感覺座墊也只是剛剛夠大而已；前排乘客座由于不能調(diào)較高低，在較高的車身腰線、較狹小的車窗的襯托下，會(huì)有坐姿太低的感覺。后排座空間也沒有想象中寬大（以FJ的體形來考慮），不過倘若把它當(dāng)作一部2＋2座椅汽車來看待，后座就已經(jīng)很令人滿意了。后排座有全尺寸的頭枕，不過由于后部采用黑色玻璃，C柱又異常寬大，后座的乘坐感難免有些壓抑。

上周，曾經(jīng)一度停止進(jìn)口的FJ酷路澤重新在國內(nèi)上市，并推出了2010款，售價(jià)比之前提升到53萬元，同時(shí)動(dòng)力性能以及高端配置有了進(jìn)一步的提升。其將在廣汽豐田的銷售渠道內(nèi)銷售。據(jù)豐田公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2010款FJ酷路澤進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。最大的變化來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能的提升帶來了燃油經(jīng)濟(jì)性的提高。其發(fā)動(dòng)機(jī)從原來的單VVT-i升級(jí)為豐田V6 DOHC24氣門雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了200千瓦，扭矩亦有所提升，在4400rpm時(shí)能夠提供380牛米的最大扭矩。在外觀上，本次新車保留了高人氣的炫金黃、漢玉白等6種色彩。另外，將原來的寶石藍(lán)改為寶石綠。

fj酷路澤用的是40升V型6缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)1、40升指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為40升，V型指的氣缸排列形式，6缸指發(fā)動(dòng)機(jī)共有6個(gè)氣缸，自然吸氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，發(fā)動(dòng)機(jī)的類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。2、fj酷路澤擁有5速自動(dòng)變速器，其最大輸出功率達(dá)到200千瓦，最大扭矩380牛米,配備手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。fj酷路澤可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動(dòng)模式,在4L擋還可以使用更為傳業(yè)的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)。3、FJ酷路澤的設(shè)計(jì)幾乎繼承了大半FJ40的血統(tǒng)，而在上世紀(jì)FJ40則是無可撼動(dòng)的硬派越野之王，它所創(chuàng)立的時(shí)代在越野迷心中還是舉足輕重的，所以完美繼承FJ40血統(tǒng)的FJ酷路澤也被稱為上個(gè)世紀(jì)的車，現(xiàn)在絕大多數(shù)在因?yàn)閯傂瓒徶玫鸵慌_(tái)車后，都會(huì)開始想要購置一臺(tái)完全因?yàn)樽约合埠玫能?，所以FJ酷路澤大部分的車主都是如此，當(dāng)然也是更加受到資深越野迷的喜愛。

樓上的，不知道這種車也別丟人。f為什么停產(chǎn)？牧民后期保養(yǎng)比FJ便宜，接近城市化，文藝味~ ~ ~ ~大笑話。兩車都是越野車，堅(jiān)固的無載底盤，大排量大扭矩的兼職4wd自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。平心而論，牧民的越野性能確實(shí)需要.

j酷路澤采用40升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.40升是指40升發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，V形是指氣缸的排列，6缸是指6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。發(fā)動(dòng)機(jī)的類型包括自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.fjKuluze擁有5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200kW，最大扭矩380Nm，并配備手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)。j路澤可以根據(jù)路況在2H、4H、4L駕駛模式之間自由切換，也可以在4L擋位使用比較流行的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)。3.3的設(shè)計(jì)。FJ酷路澤幾乎繼承了FJ40的大部分血統(tǒng)。在上個(gè)世紀(jì)，F(xiàn)J40是硬核越野之王，其創(chuàng)始時(shí)代在越野愛好者中仍占有重要地位。因此，完美繼承了FJ40血統(tǒng)的FJ酷路澤也被稱為上世紀(jì)之車?，F(xiàn)在，大多數(shù)FJ酷路澤的車主會(huì)開始買一輛他們喜歡的車，因?yàn)樗麄冎皇切枰?/div>

j酷路澤采用40升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.40升是指40升發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，V形是指氣缸的排列，6缸是指6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。發(fā)動(dòng)機(jī)的類型包括自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.fjKuluze擁有5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200kW，最大扭矩380Nm，并配備手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)。j路澤可以根據(jù)路況在2H、4H、4L駕駛模式之間自由切換，也可以在4L擋位使用比較流行的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)。3.3的設(shè)計(jì)。FJ酷路澤幾乎繼承了FJ40的大部分血統(tǒng)。在上個(gè)世紀(jì)，F(xiàn)J40是硬核越野之王，其創(chuàng)始時(shí)代在越野愛好者中仍占有重要地位。因此，完美繼承了FJ40血統(tǒng)的FJ酷路澤也被稱為上世紀(jì)之車?，F(xiàn)在，大多數(shù)FJ酷路澤的車主會(huì)開始買一輛他們喜歡的車，因?yàn)樗麄冎皇切枰?/div>

fj酷路澤和陸酷路澤的區(qū)別：1。FJ是酷路澤家族中越野性能最強(qiáng)的車型，以卡通造型和較強(qiáng)的越野能力著稱，舒適性較差。j的任務(wù)是挑戰(zhàn)各種艱難路況；2.陸地巡邏隊(duì)是庫魯澤家族中最知名的車型。堅(jiān)固舒適，7座設(shè)計(jì)可以讓載重量更大；3.越野性能不如FJ，但足以應(yīng)付大多數(shù)惡劣的路況。豐田的陸巡是西北地區(qū)最顯眼的一款，也是各國科研團(tuán)隊(duì)的標(biāo)配車，適合野外考察和長(zhǎng)途旅行。

豐田fj酷路澤內(nèi)飾：1。FJ酷路澤的內(nèi)飾與其外觀保持一致，同樣洋溢著時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息；2.儀表盤采用簡(jiǎn)潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面和弧線的立體美學(xué)效果，給人時(shí)尚粗獷的感覺；3.此外，各種現(xiàn)代先進(jìn)的裝置也靈活多變，個(gè)性十足；4.方向盤集成了音量開關(guān)、搜索開關(guān)、模式開關(guān)、定速巡航系統(tǒng)控制桿等按鈕，操作起來非常方便，尤其是在一味追求粗獷的同級(jí)車型中并不多見。

fj酷路澤新車的磨合期最好增加95，原因如下：1。fj酷路澤新車磨合用油一定不能含糊，一定要用高標(biāo)準(zhǔn)汽油；2.因?yàn)槿绻褂玫唾|(zhì)汽油，行駛過程中可能會(huì)發(fā)生爆燃，嚴(yán)重的會(huì)加速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的損壞；3.除了汽油，正確使用潤(rùn)滑油也至關(guān)重要。還有就是要選擇質(zhì)量好的油，也就是那些理化性能好，不含酸性成分，不含水分的油。這種優(yōu)質(zhì)油不僅能腐蝕金屬，還能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。