你的說法是正確的

技術上差別不大.但是軒逸的空間更大些更舒適,而且軒逸的CVT省油是共識.

音響我們都改裝過這兩款車.簡單的說,豐田原車喇叭成本十元,?？怂?5沒本質(zhì)的區(qū)別

你好，現(xiàn)代名圖、別克凱越、納智捷S5、雪佛蘭科魯茲都挺不錯的，

你好，這款車子還是很不錯的，后期的保養(yǎng)費用屬于中等，不算太高， 希望我的答案能夠幫助到你，謝謝

豐田卡羅拉是日系車中的佼佼者。該車動力有勁，內(nèi)飾精致，空間大，油耗低，加速性能不錯，操控感好，保養(yǎng)費用不高，技術成熟，市場擁有量大。但由于車身輕，鐵皮薄，安全性能一般。 而朗逸也是一款不錯的家用車。其內(nèi)飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，中控面板簡潔明快，使用簡單方便。材質(zhì)也手感偏硬。通過加長軸距，朗逸的后排空間有了很好的改善。朗逸的發(fā)動機105馬力和155Nm的扭矩不算強勁，但好在大眾的汽車變速箱都表現(xiàn)不俗，能夠讓朗逸有著比較輕快的動作。配置比較豐富，安全性能好。油耗一般。這兩款車各有特點，如果強調(diào)安全性，跑長途多，還是朗逸好，如果市內(nèi)跑的多，強調(diào)油耗，則卡羅拉更合適。

個人感覺新軒逸是不錯的,很適合家用.當然從銷量和歷史上,卡羅拉屬于神車了.

你好，就這兩款車而言，個人更喜歡和支持卡羅拉，該車經(jīng)濟性更高，綜合性能也不錯。個人意見供參考。

完全可以,如果您在北京可到我店免費幫您安裝

輪胎和鋼圈加大一個尺寸可以、在大就會影響轉向了，加大輪胎鋼圈油耗大約會增加1-2升油、高配的有油耗顯示、保養(yǎng)和卡羅拉的是一樣的

車型有變化、售價新卡羅拉最低10.78萬還可以優(yōu)惠一點、老款的要便宜很多一般優(yōu)惠在2萬左右

您好。如果提車時就有，4S店會負責的。希望能幫到你。

軒逸，空間和舒適性更好一些。

你好，推薦C4L，法系車底盤及懸掛質(zhì)量好，性價比高，漂亮美觀。

輪胎胎壓不等是導致汽車跑偏比較嚴重的一個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公里應調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。 正確更換的方法是，前后輪成對兒同時對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好同時更換。 另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業(yè)汽車維修站進行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調(diào)整不準，用不了多久后就又會復發(fā)。正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設計造成的，且后者多造成向右跑偏。 其次，轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。 據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150公里／小時下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%；跑偏雖不是那種立馬就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，所以再次奉勸車主還是應當“有病早醫(yī)”。

試車確認故障不收費、在說你的是十幾天的新車、（只要車輛沒有受損過）都會免費給您解決的

您好！才買的車不應該是輪胎偏磨造成的，建議您做一下四輪定位和動平衡處理

1.香水之類遮蓋異味的不能用，它們只是遮蓋異味，實際沒多大的效果 2.可以選擇水果之類的，如菠蘿，橘子皮等，這些可以與空氣接觸過程中發(fā)生氧化反應，吸附異味，而且水果有天然香味，人聞時間長也不難受， 3.負離子氧吧也是個很選擇，它主要是分解空氣，形成帶有負離子的氧氣分子，交換新鮮空氣，這個也是很好的 4.還有活性炭，去異味效果慢，但持續(xù)時間長，可以給座椅底下放一包

這款車的保有量很大、質(zhì)量很穩(wěn)定、

卡羅拉性價比更高