卡羅拉車(chē)載藍(lán)牙電話聲音小可能有這些原因和解決辦法。一是車(chē)載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙版本不同得確認(rèn)汽車(chē)車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)可匹配的手機(jī)藍(lán)牙版本不符就匹配用其他手機(jī)連接排查。二是車(chē)載藍(lán)牙異常用其他手機(jī)連接確認(rèn)有問(wèn)題帶購(gòu)機(jī)發(fā)票和保修卡去當(dāng)?shù)厥酆髾z測(cè)處理。三是手機(jī)藍(lán)牙異常用該手機(jī)連其他汽車(chē)藍(lán)牙或其他手機(jī)連該汽車(chē)藍(lán)牙確認(rèn)異常就先備份資料恢復(fù)出廠設(shè)置不行就送售后。四是手機(jī)通話音量沒(méi)打開(kāi)打電話時(shí)調(diào)節(jié)。五是車(chē)載導(dǎo)航儀一體機(jī)音量未開(kāi)啟進(jìn)車(chē)載設(shè)備設(shè)置關(guān)閉靜音模式。六是手機(jī)在連接藍(lán)牙時(shí)自動(dòng)降低音量在手機(jī)上調(diào)。七是汽車(chē)連接藍(lán)牙后音量自動(dòng)降低調(diào)汽車(chē)音量。先從簡(jiǎn)單的音量設(shè)置檢查開(kāi)始逐步排查就能找到問(wèn)題根源并解決提升駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉 2021 款定速巡航使用方法如下 先確保車(chē)速達(dá)到 40 碼以上。 按下方向盤(pán)右側(cè)的定速巡航按鈕注意時(shí)間別超 1.5 秒。 接著把車(chē)加速到期望的巡航速度按下 SET 按鈕車(chē)輛就會(huì)保持設(shè)定速度穩(wěn)定行駛。 若要結(jié)束巡航可踩下制動(dòng)或離合器踏板或者將擋位換至空擋再或者按下定速巡航結(jié)束按鈕。 也能通過(guò)踩下剎車(chē)踏板或者按下 CANCEL 鍵解除。 還能按下車(chē)距保持按鈕根據(jù)需求設(shè)置車(chē)距。 想要增加巡航速度按 +RES 鍵就行。 如果操作不起作用可嘗試重啟車(chē)輛。 定速巡航能減輕駕駛負(fù)擔(dān)讓駕駛者充分休息還能降低油耗。但使用時(shí)要注意安全遇到突發(fā)狀況及時(shí)解除。

卡羅拉排氣管支架會(huì)發(fā)出異響可能有以下原因及解決辦法。一是底盤(pán)排氣管中段緩沖彈簧松動(dòng)這比較常見(jiàn)需要復(fù)裝緩沖彈簧。二是排氣管損壞比如因車(chē)輛撞擊導(dǎo)致漏氣這種情況得更換排氣管。三是排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)間的軟連接損壞車(chē)輛長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致建議去 4s 店更換軟連接。四是排氣管和車(chē)架連接的橡膠環(huán)損壞或老化應(yīng)及時(shí)更換橡膠環(huán)?？傊l(fā)現(xiàn)卡羅拉排氣管支架異響要及時(shí)檢查處理確保車(chē)輛正常運(yùn)行和駕駛安全。

2021 款卡羅拉車(chē)載充電器在中控臺(tái)底部。全車(chē)只有一個(gè) USB 接口位于汽車(chē)擋把的前方。這個(gè)接口用處很多能插 U 盤(pán)聽(tīng)歌曲、給手機(jī)充電還能連接車(chē)載點(diǎn)煙器、車(chē)載吸塵器、行車(chē)記錄儀等。但要注意汽車(chē)?yán)?USB 接口充電速度一般較慢主要用于數(shù)據(jù)傳輸。如果同時(shí)充電和導(dǎo)航可能會(huì)出現(xiàn)電量不升反降的情況因?yàn)閷?dǎo)航或聽(tīng)歌用掉的電量可能比充入的多。接口電流既有 5V/2.1A也有 5V/0.5A。5V/2.1A 能給手機(jī)和平板電腦正常充電5V/0.5A 可能會(huì)因電流不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致充電時(shí)間長(zhǎng)、手機(jī)發(fā)燙。用它播放音樂(lè)時(shí)多媒體播放器支持 MP3 和 WMA 格式對(duì)音樂(lè)比特率也有要求具體可參看汽車(chē)用戶(hù)手冊(cè)。要是經(jīng)常需要在車(chē)內(nèi)充電可以買(mǎi)個(gè)插在 12v 點(diǎn)煙器接口上的充電器。

卡羅拉 1.2T 的百公里加速時(shí)間大約在 10.37 秒到 11.79 秒之間。 卡羅拉 1.2T 搭載 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 9NRFTS四缸 16 氣門(mén)最大馬力 116 匹最大功率 85 千瓦最大扭矩 185 牛米發(fā)動(dòng)機(jī)具備 VVTiW 技術(shù)能使用 92 號(hào)燃油。 影響其百公里加速的因素有扭矩方面卡羅拉 1.2T 的扭矩表現(xiàn)不算突出影響加速性能變速箱傳動(dòng)效率一般CVT 無(wú)級(jí)變速箱在傳動(dòng)方面表現(xiàn)平平推重比方面反映了馬力與汽車(chē)重量的關(guān)系卡羅拉 1.2T 在這方面優(yōu)勢(shì)不明顯。 與同級(jí)別車(chē)型相比比如卡羅拉 1.6L CVT 版百公里加速度要 10 秒多1.8L 版也只是稍微快了 0.2 秒左右差別不是特別大。 雖然卡羅拉 1.2T 百公里加速不算很快但在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

卡羅拉 1.2T 的百公里加速時(shí)間大約在 10.37 秒到 11.79 秒之間。 影響其百公里加速的因素有不少。 首先是扭矩卡羅拉 1.2T 的最大扭矩為 185 牛米扭矩不算突出這在一定程度上影響了加速性能。 其次是變速箱傳動(dòng)效率卡羅拉 1.2T 配備的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱傳動(dòng)效率在各類(lèi)變速箱中不算出色會(huì)影響加速表現(xiàn)。 還有推重比卡羅拉 1.2T 的推重比為 87Hp/T這方面優(yōu)勢(shì)不明顯。 不過(guò)雖然卡羅拉 1.2T 的百公里加速不算很快但它在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。 與同級(jí)別車(chē)型相比比如速騰 1.2T 百公里加速為 10.9 秒卡羅拉 1.2T 與之差別不是特別大。

卡羅拉采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用電機(jī)馬達(dá)來(lái)提供動(dòng)力有不少優(yōu)點(diǎn)。比如方向盤(pán)輕便能根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整重量低速時(shí)適宜高速時(shí)很輕而且不耗油。 和液壓助力相比液壓助力動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)不工作就無(wú)法助力還存在低速沉重、高速輕盈的問(wèn)題且會(huì)額外耗油。 卡羅拉方向盤(pán)沉重可能有這些原因和解決辦法。助力油不足的話如果突然或逐漸變重可能是轉(zhuǎn)向助力油臟了或漏油少了要及時(shí)更換或添加。 胎壓過(guò)低會(huì)增大輪胎與路面接觸面積和摩擦導(dǎo)致沉重應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊會(huì)潤(rùn)滑不良和卡滯造成沉重需檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)。 助力器內(nèi)部有故障也會(huì)讓方向盤(pán)沉重建議到 4S 店檢修。 因?yàn)榭_拉是電子助力轉(zhuǎn)向所以不需要更換助力轉(zhuǎn)向油。

卡羅拉油電混合車(chē)適合在東北使用。雖然東北冬季氣溫低但對(duì)其影響不大。原因如下首先卡羅拉雙擎采用的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)在低溫下能正常運(yùn)行。和普通汽油車(chē)一樣不受極端天氣太大影響。其次在東北有很多卡羅拉雙擎車(chē)型日常使用不錯(cuò)油耗經(jīng)濟(jì)。鎳氫電池和鋰離子電池起到蓄能器作用內(nèi)燃機(jī)是主導(dǎo)力量所以電池容量小且低溫影響有限。而且冷啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)抖動(dòng)、怠速高、異響等情況但熱車(chē)后會(huì)好轉(zhuǎn)。注意更換雪地胎保障操控性和安全性。還有其混合動(dòng)力系統(tǒng)能有效應(yīng)對(duì)冬季低溫啟動(dòng)難的問(wèn)題對(duì)于寒冷天氣下的城市駕駛非常合適?？傊_拉油電混合車(chē)在東北是適合的能為用戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)、可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉雙擎倒車(chē)?yán)走_(dá)為什么沒(méi)有聲音可能原因有一是雷達(dá)主機(jī)電源線沒(méi)連接好或無(wú)電流得檢查線路有無(wú)松動(dòng)二是保險(xiǎn)杠線連接不佳還有掛倒擋時(shí)倒車(chē)燈不亮得查看倒車(chē)燈連接開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)三是電腦顯示故障碼四是雷達(dá)探頭被污垢覆蓋五是蜂鳴器壞了得單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)安裝試試六是車(chē)輛近期有改裝倒車(chē)?yán)走_(dá)線路可能受損七是重新油漆后保險(xiǎn)杠影響雷達(dá)探測(cè)。解決辦法是先檢查后保險(xiǎn)杠倒車(chē)?yán)走_(dá)線連接是否良好倒車(chē)時(shí)看倒車(chē)燈亮不亮不亮就檢查倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)拆開(kāi)后備箱右側(cè)襯板測(cè)試?yán)走_(dá)線的通斷打開(kāi)保險(xiǎn)盒用萬(wàn)用表檢查倒車(chē)?yán)走_(dá)相關(guān)保險(xiǎn)絲若都沒(méi)問(wèn)題可能是倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞需要更換。

2021 款卡羅拉的 USB 接口在中控臺(tái)底部汽車(chē)擋把的前方。 這個(gè) USB 接口用處很多能插 U 盤(pán)聽(tīng)歌曲比如 MP3 和 WMA 格式的音樂(lè)但對(duì)音樂(lè)比特率有一定要求具體得看汽車(chē)用戶(hù)手冊(cè)。 能給手機(jī)充電不過(guò)充電速度較慢因?yàn)橹饕糜跀?shù)據(jù)傳輸經(jīng)常車(chē)內(nèi)充電可以買(mǎi)個(gè)插在 12v 點(diǎn)煙器接口上的充電器。 還能連接車(chē)載點(diǎn)煙器、車(chē)載吸塵器、行車(chē)記錄儀等。 使用時(shí)要注意駕駛過(guò)程中別連接、斷開(kāi)或操作 USB 設(shè)備以免分散注意力。別強(qiáng)行插入 USB 設(shè)備要正確插入。拔出時(shí)別用力抓接口蓋。別把 USB 連接線留在易被拔出的地方。 剛買(mǎi)車(chē)建議多看看操作說(shuō)明書(shū)熟悉汽車(chē)功能和按鈕位置平時(shí)把說(shuō)明書(shū)放副駕手套箱有問(wèn)題隨時(shí)看。

卡羅拉 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家要求加 92 號(hào)汽油加 92 號(hào)就可以。 因?yàn)橛行┤障弟?chē)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有特殊防爆震設(shè)計(jì)能讓它用更低標(biāo)號(hào)汽油降低成本。 不同標(biāo)號(hào)汽油辛烷值不同標(biāo)號(hào)越高辛烷值越高抗爆性越好。 如果用辛烷值過(guò)低的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)爆震這是不正常燃燒現(xiàn)象會(huì)影響動(dòng)力輸出還損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 加油要選對(duì)標(biāo)號(hào)去油品好的大加油站。 燃油標(biāo)號(hào)選擇主要看發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比卡羅拉 1.2T 壓縮比相對(duì)較低92 號(hào)能滿(mǎn)足需求還能省油費(fèi)。 但要是常在高速行駛或?qū)θ加徒?jīng)濟(jì)性要求高加 95 號(hào)也行。 總之根據(jù)實(shí)際情況定。在市區(qū)跑92 號(hào)夠了。 注意要選正規(guī)加油站符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油定期保養(yǎng)車(chē)輛保持正常工作狀態(tài)這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行延長(zhǎng)壽命。

卡羅拉和雷凌的日間行車(chē)燈位置并不相同?？_拉的日間行車(chē)燈位于車(chē)頭而雷凌的日行燈安裝在前端的前車(chē)標(biāo)兩側(cè)?？_拉的日間行車(chē)燈在開(kāi)啟時(shí)將大燈開(kāi)關(guān)開(kāi) 1 擋也就是小燈的位置即可。需要注意的是卡羅拉只有高配版才有配置日間行車(chē)燈。雷凌的日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)位于前車(chē)標(biāo)兩側(cè)提升了車(chē)頭的設(shè)計(jì)感和視覺(jué)沖擊力。日間行車(chē)燈的作用主要是為白天向前方提示車(chē)輛存在讓車(chē)輛更具辨識(shí)度提高行駛安全性?，F(xiàn)在很多車(chē)子都配備了這項(xiàng)功能。在實(shí)際使用中無(wú)論是卡羅拉還是雷凌的車(chē)主都無(wú)需對(duì)日間行車(chē)燈進(jìn)行過(guò)多復(fù)雜的操作只要車(chē)輛啟動(dòng)通常就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。

卡羅拉儀表盤(pán)顯示 IPA 不可用您可以通過(guò)多功能方向盤(pán)左邊的上下左右按鍵來(lái)解決。按一下左右鍵就能讓其復(fù)原。IPA 系統(tǒng)是一種自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致自動(dòng)泊車(chē)失敗或無(wú)法使用該功能。如果您遇到這種情況別著急按照上述方法操作即可。要知道方向盤(pán)可是汽車(chē)操縱行駛方向的重要輪狀裝置它通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連能把駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。而且使用直徑較大的方向盤(pán)駕駛員施加在上面的手力會(huì)相對(duì)小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間的連接件有助于轉(zhuǎn)向器通用化能補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差讓轉(zhuǎn)向器、方向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。

卡羅拉和凱美瑞的 CVT 變速箱不一樣。 首先傳動(dòng)效率不同凱美瑞車(chē)身大且重其 CVT 變速器為承受更大扭矩和負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化加速和行駛更平穩(wěn)高效。 變速比范圍也有差別卡羅拉的相對(duì)窄凱美瑞的更寬高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速更低燃油經(jīng)濟(jì)性更好。 控制系統(tǒng)和零部件也存在差異像控制邏輯、傳感器和執(zhí)行器等可能不同影響變速器性能、響應(yīng)和可靠性。 此外凱美瑞的 CVT 能模擬 10 擋起步時(shí)用液力變扭器直推齒輪再進(jìn)行 CVT 無(wú)級(jí)變速起步更順滑避免普通 CVT 起步時(shí)鋼帶打滑等問(wèn)題。 總之卡羅拉和凱美瑞的 CVT 變速箱在多方面存在不同選車(chē)時(shí)要了解清楚它們的性能特點(diǎn)選適合自己的車(chē)。

卡羅拉 17 款改款混動(dòng)車(chē)型配備了 ESP 系統(tǒng)。ESP 即車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車(chē)一項(xiàng)重要的主動(dòng)安全配置。它能在車(chē)輛高速過(guò)彎前輪或后輪出現(xiàn)打滑時(shí)通過(guò)對(duì)其他車(chē)輪自動(dòng)制動(dòng)及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)防止車(chē)輛側(cè)滑和失控。其工作原理是以 ABS 制動(dòng)防抱死、ASR 牽引力控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)通過(guò)分布在車(chē)上的傳感器判斷汽車(chē)行駛狀況對(duì)動(dòng)力進(jìn)行干預(yù)可同時(shí)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車(chē)輪分別制動(dòng)保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定和方向可控?？_拉 17 款改款混動(dòng)配備 ESP 系統(tǒng)不僅在極端情況下保護(hù)乘員安全日常駕駛中也能提高舒適性和操控性。對(duì)于注重行車(chē)安全的消費(fèi)者選擇配備 ESP 系統(tǒng)的車(chē)型是明智之舉。

卡羅拉油電混合電池的續(xù)航里程會(huì)因車(chē)型和具體使用情況有所不同。 普通版卡羅拉雙擎純電動(dòng)模式下通常能跑十多公里。 雙擎 E+作為升級(jí)版在純電狀態(tài)下續(xù)航約 55 公里。 第五代卡羅拉雙擎混動(dòng)車(chē)型能適應(yīng)全地域、全溫域行駛綜合續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里。 影響續(xù)航里程的因素眾多比如駕駛習(xí)慣若頻繁急加速、急剎車(chē)會(huì)增加能耗縮短續(xù)航。 行駛路況也很關(guān)鍵擁堵路段能耗高續(xù)航會(huì)受影響高速行駛時(shí)風(fēng)阻大能耗也會(huì)增加。 車(chē)輛負(fù)載同樣重要載物或載人較多能耗加大續(xù)航減少。 此外環(huán)境溫度對(duì)電池性能有影響低溫下電池活性降低續(xù)航可能縮短。 總之合理的駕駛習(xí)慣、良好的路況和適當(dāng)?shù)能?chē)輛負(fù)載有助于提升卡羅拉油電混合車(chē)型的續(xù)航里程。

卡羅拉 1.2T 是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 它采用了豐田雙 VVTiW 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及水冷式中冷器技術(shù)能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán)這在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面有很大優(yōu)勢(shì)。 其每缸有四個(gè)氣門(mén)四缸的設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平順抖動(dòng)小。 在傳動(dòng)系統(tǒng)方面卡羅拉 1.2T 車(chē)型配備了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)調(diào)校的手自一體 8 速 SCVT 無(wú)級(jí)變速器進(jìn)一步保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。 1.2T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率通常大于 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有的甚至能和 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)持平這取決于廠家的技術(shù)差異。 卡羅拉還有 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本是三缸的。但卡羅拉 1.2T 是四缸所以不用擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在的抖動(dòng)和保值問(wèn)題。

卡羅拉 1.2t 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響可能有以下這些原因。一是正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)磨損這通常是金屬疲勞加上高溫工作環(huán)境所致。二是凸輪軸、曲軸磨損要是車(chē)輛加注了劣質(zhì)機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油泥堵塞潤(rùn)滑油道機(jī)油無(wú)法到達(dá)需潤(rùn)滑散熱的部件從而造成磨損產(chǎn)生異響。三是正時(shí)可變輪間隙變大可變氣門(mén)正時(shí)靠液壓控制內(nèi)部轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)若轉(zhuǎn)子卡滯或油腔磨損間隙變大就會(huì)有異響。四是發(fā)電機(jī)張緊輪或電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題比如發(fā)電機(jī)張緊輪異響、電磁閥異常工作。五是可能存在漏氣情況。如果車(chē)輛出現(xiàn)怠速異響可以先斷開(kāi)發(fā)電機(jī)皮帶聽(tīng)聽(tīng)聲音有無(wú)變化以此判斷是不是發(fā)電機(jī)張緊輪的問(wèn)題。要是排除了再檢查是不是電磁閥的聲音。此外還得留意是否加注了劣質(zhì)機(jī)油定期檢查正時(shí)鏈條、正時(shí)可變輪等部件的狀況。

卡羅拉 2009 款和 2010 款配備藍(lán)牙的情況是這樣的。2009 款標(biāo)準(zhǔn)版藍(lán)牙是可選的2010 款有藍(lán)牙。藍(lán)牙是一種無(wú)線數(shù)據(jù)與語(yǔ)音通信的開(kāi)放性全球規(guī)范工作原理是為固定或移動(dòng)設(shè)備間建立通用無(wú)線電空中接口將通信與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合讓各種設(shè)備近距離無(wú)線通信或操作。車(chē)載藍(lán)牙音響專(zhuān)為駕車(chē)人士設(shè)計(jì)體積小巧通話質(zhì)量好還是獨(dú)立音樂(lè)播放系統(tǒng)?？_拉的藍(lán)牙沒(méi)實(shí)體按鍵要打開(kāi)只能通過(guò)中控屏幕。連接時(shí)車(chē)子和手機(jī)藍(lán)牙都要打開(kāi)設(shè)置成可被發(fā)現(xiàn)然后配對(duì)連接就行。

卡羅拉的標(biāo)志主要有以下幾種。其一常見(jiàn)的是豐田經(jīng)典的牛頭標(biāo)這是豐田使用最多的標(biāo)志卡羅拉車(chē)型也多采用此標(biāo)。其二卡羅拉的混合動(dòng)力北美版在國(guó)外常使用橫著的車(chē)標(biāo)。其三卡羅拉的新款 C 字形車(chē)標(biāo)卡羅拉的混合動(dòng)力版本會(huì)掛這個(gè)車(chē)標(biāo)。其四2023 款卡羅拉的全新 LOGO 是基于 COROLLA 的首字母 C 變形而來(lái)?？_拉作為豐田旗下的車(chē)型其標(biāo)志位于車(chē)輛后備箱的右上方由鍍鉻材料制成通過(guò)膠水牢固地粘在車(chē)上。在后備箱中間是豐田的牛頭標(biāo)志左側(cè)則是一汽豐田的標(biāo)識(shí)。卡羅拉標(biāo)志的設(shè)計(jì)旨在展示品牌特色和車(chē)型特點(diǎn)。例如全新的 C 字形標(biāo)志和基于首字母 C 的變形標(biāo)志都是為了迎合年輕消費(fèi)者的審美和需求展現(xiàn)車(chē)輛的個(gè)性化和時(shí)尚感。