如果是玩車輛的ECU，除非是具備專業(yè)的只是，若不然，最好是不要碰，一個(gè)是本身的價(jià)值高，而是，萬一失誤了，但是事情，

這樣說有點(diǎn)過了，照你這樣說別的車沒有這個(gè)裝置上路開都是馬路殺手了？有沒有這個(gè)裝置我相信都會(huì)好好開車，只是這個(gè)裝置無形中增加了我們開車時(shí)的心理負(fù)擔(dān)，聲明一下我機(jī)蓋彈過一次，沒什么外傷，只是換了一套這個(gè)系統(tǒng)就4萬，這個(gè)裝置敏感度偏高，雖說發(fā)生事故后有保險(xiǎn)公司，但明明一個(gè)小的事故自己在外面噴一下漆就可以解決的事就變成了維修費(fèi)高達(dá)幾萬的大事件了，我那次事故后第二年買保險(xiǎn)平安公司直接拒?；蛘咭芨叩谋ＹM(fèi)，無奈只能繼續(xù)購買人保，但保費(fèi)也升高一些，這也是增加了我們的經(jīng)濟(jì)支出，同等價(jià)位的車我們要比別人多付出，開車時(shí)還要比別人多些心理負(fù)擔(dān)，再說回來，這個(gè)裝置真能很好的起到保護(hù)行人的效果嗎？這點(diǎn)我表示懷疑，而且這個(gè)裝置也可以做到觸發(fā)后不需要更換這些配件，為什么豐田要選擇必須要更換呢？

車到110以上才會(huì)有抖，4s他們沒法試車，100以下沒有任何問題開這很舒服，除了過了80碼有嗖嗖嗖的風(fēng)聲，

看看時(shí)尚版，時(shí)尚版指導(dǎo)價(jià)：28.48萬元時(shí)尚版作為次低配，比先鋒版貴了3萬元，在配置方面的提升還是很明顯的，而且都是一些實(shí)質(zhì)性的提高。以下是先鋒版與時(shí)尚版的配置對(duì)比。配置對(duì)比車型先鋒版時(shí)尚版官方指導(dǎo)價(jià)25.4828.48價(jià)格差3萬元主要配置差異-17英寸10幅鋁合金輪轂、真皮座椅、駕駛席8向（副駕4向）座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮方向盤（帶換擋撥片）、前排座椅加熱、花粉過濾、主動(dòng)剎車/安全系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、定速巡航

馬自達(dá)只有操控，其它都不怎樣，有坐上去就想油門到底的感覺，方向感強(qiáng)，穿插隨心所欲?；使谔孢m安靜，油門都舍不得踩，方向虛位大，穿插信心不足。兩個(gè)定位完全不同的車，兩車都有，不太適應(yīng)

可做可不做，上面大家都講清楚了，不過我都做了，地盤裝甲4S送的，鍍晶付費(fèi)外面搞的有用，我這邊到處挖路修，堵車擁擠常事，新車小刮擦三次，都是和別人車輕微刮，別人車是直接掉漆粘了我車上，擦掉我車只留下小刮痕跡沒有掉漆的，要是不鍍晶，新車看著不舒服，我會(huì)補(bǔ)漆也花錢也不是原車漆，我旁邊別人的新凱美瑞也是白色，他不聽我的鍍晶，晚上小孩子成群在車縫里穿梭，打玩具槍，一個(gè)月就好多劃痕，我的沒有指甲刮都沒事

開過12代皇冠，感覺就是這個(gè)車的車船稅交的比較值，過彎的時(shí)候像是在開船。日常駕駛還是非常舒服的，但是毫無樂趣

你的是在同馳豐田訂的嗎？我是在車頭豐田談的，價(jià)格便宜些，白色加2000，可以談到28.7，送進(jìn)口龍膜八年質(zhì)保，你的這個(gè)價(jià)格還包括哪種東西？

目前政策下，購買一汽豐田皇冠可以享受廠家提供的5000公里和10000公里兩次免費(fèi)保養(yǎng)，這兩次保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾以及常規(guī)檢查。你問清楚一萬公里時(shí)是否免費(fèi)？樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合SN級(jí)標(biāo)號(hào)0W-20的全合成機(jī)油，美孚、殼牌、嘉實(shí)多、出光、日本石油都不錯(cuò)。30粘度大，耗油。希望我的回答能夠幫助到您,。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

如果停車和日常行車的地方不窄，平時(shí)需要裝大件東西多，并且也喜歡SUV，那就漢蘭達(dá)吧。兩車我都有，平時(shí)我還是喜歡開轎車，高速也是轎車穩(wěn)。漢蘭達(dá)在雨天高速變道時(shí)候很明顯容易發(fā)飄（我的是4驅(qū)的，2驅(qū)的估計(jì)更明顯吧）。漢蘭達(dá)車寬（1米9多，很多停車場的車位停不進(jìn)去，尤其是那種活動(dòng)升降的車位，會(huì)卡到輪子），轉(zhuǎn)彎半徑也大，所以騰挪相對(duì)皇冠要笨重一些，另外，油耗也會(huì)高很多（高速皇冠7，漢蘭達(dá)很溫柔也要靠近10，下坡多偶爾9），市內(nèi)開漢蘭達(dá)油耗沒有低于15過（我的是4驅(qū)，2.0T6AT），皇冠市內(nèi)12-13L，都是2.0T的，都是95的油，我的皇冠是運(yùn)動(dòng)版

年輕開皇冠是不一樣心態(tài)，干過520，蒙迪歐，原因他們見縫就插，還不打燈，紅綠燈直接干，不斗氣，下個(gè)紅綠燈就不理他們了，皇冠動(dòng)力絕對(duì)夠用，換上米其林輪胎效果更好

同樣情況，肯定皇冠油耗低，畢竟車重輕了那么多，漢蘭達(dá)空載相當(dāng)于皇冠滿載。我的漢蘭達(dá)，高速油耗10多點(diǎn)，皇冠7不到點(diǎn)，都是100-110的速度巡航，都是我自己開，都是2.0T，都用了同一家加油站的油，皇冠8AT，漢蘭達(dá)6AT。杭州城區(qū)開（一般都是城東-城西之間穿城跑），漢蘭達(dá)15L往上，皇冠12、3L，多的時(shí)候14L左右

其實(shí)每輛車出廠前都已經(jīng)初步磨合過了，但是這只是一個(gè)短時(shí)間磨合，車主拿到車后可以直接開，但是注意，這時(shí)候還是不要長時(shí)間大扭矩開，汽車各部分零件還沒有達(dá)到最佳配合。磨合其實(shí)就是一個(gè)打磨零件的過程，去除表面毛刺，機(jī)油在所有運(yùn)動(dòng)件表面形成油膜保護(hù)，當(dāng)你第一次換機(jī)油后，磨合期就差不多結(jié)束了，你可以隨便開了。磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個(gè)人開車到處跑跑。新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個(gè)大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹?duì)車輛反而是有很大幫助的，每1000k有個(gè)200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

受眾人群少，消費(fèi)觀念不同，造成銷量低，開皇冠的會(huì)說開的豐田，開bba的怎么說都是bba我現(xiàn)在就后悔沒上頂配沒上頂配沒上頂配。

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

我要是您的話就不猶豫了，肯定是A6，雖然C7這代沒開過沒坐過，但上市將近七年以來口碑實(shí)在是太一致了：高速穩(wěn)定得像是從路面生長出來、濾振靜音高級(jí)得體（不像最新一代五系那樣驚艷，但比花瓶E級(jí)好得多，比輝昂高半級(jí)，是傳統(tǒng)意義上德系高檔C級(jí)車的表現(xiàn)）、轉(zhuǎn)向不自然、座椅很難受。我不考慮是因?yàn)槁丬嚦^30萬，沒錢。

13代皇冠倒車影像不顯示的原因無法是3種：攝像頭出問題了；攝像頭與中控屏幕連接出問題了，數(shù)據(jù)無法傳輸過去；中控屏有問題，那么就需要將這個(gè)中控多媒體換掉了

就是問個(gè)正常價(jià)格，我真不太了解，但15萬我就開到報(bào)廢吧，直接拿27換fj，寧可再買一輛國產(chǎn)mpv了，20如果能成交可以接受