外觀：大氣內(nèi)飾：不夠豪華駕乘方面：4.0的動(dòng)力來說的話日常跑高速市區(qū)基本夠用配置：原車的氙氣大燈帶透鏡還有原車的霧燈從看車到選車基本上沒花多長時(shí)間，直接就去的天津港提的車 ??呀呀，編不下去了 ??

#座椅空間滿意 全真皮座椅，高大尚。#外觀氣派 V8 D4D 雙渦輪增壓我于2019年元月購買的4500 D4D，力量充沛，啟動(dòng)聲浪儀式感極強(qiáng)。#油耗偏高 耗油問題對于紫油版的車型來說不算高，過幾天再給大家介紹平均耗油量。根據(jù)目前情況，加一箱油可以跑1000Km以上。#后備箱夠?qū)挸?：把最后排收起，可以放很多，如果兩個(gè)人自駕，

油耗：95號、綜合路況1.2元/公里空間：“大”“很大”動(dòng)力：總有人說4.0動(dòng)力弱？為啥給我的感覺動(dòng)力根本用不完。操控： 這么大的車，操控已經(jīng)很不錯(cuò)了。方向重那是肯定的了。這輛車絕對值得你擁有！ 干就完了！沒毛??！保養(yǎng)：

購車價(jià)格：裸車價(jià)格76萬 落地價(jià)83萬 天津港提車同級車選擇：選車的時(shí)候看了路虎發(fā)現(xiàn)但是綜合考慮了一下售后維修保養(yǎng)，還是選擇了豐田的酷路澤油耗：市區(qū)20L油左右、長途15L左右空間：對比當(dāng)時(shí)曾經(jīng)選擇的路虎發(fā)現(xiàn)空間真的大許多，對于我這種一米八十多的北方人來說卻是酷路澤在空間上來比超越許多同級別車型駕駛：體現(xiàn)由于這款車是4.0的排量，起步加速感確實(shí)比4.7排量的酷路澤差不少，但是地盤懸掛很扎實(shí)非常適合長途穿越進(jìn)藏使用。內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)一些，和路虎發(fā)現(xiàn)沒法比較完敗路虎?？偨Y(jié)：推薦給經(jīng)常出長途甚至經(jīng)常走一些不好路段的準(zhǔn)車主。如果常年在市區(qū)中使用還是乖乖的買同價(jià)位的路虎發(fā)現(xiàn)吧！

外觀大氣，一貫的耐用，買了不后悔！內(nèi)飾還算過得去，當(dāng)然買這車的，有幾個(gè)是奔這內(nèi)飾去的！四驅(qū)中鎖不太好用，最近出現(xiàn)老是中央差速鎖閃爍，據(jù)說是通病，這我也不知道，等等疫情結(jié)束了，找專業(yè)人士瞧瞧！

# 山是山河是河越野還是酷路澤！性價(jià)比高保值率高。油毫一般，維修費(fèi)用低購車總價(jià) | 68.3萬同級對比 | 途樂故障吐槽 | 密封不好空間 | 大駕駛體驗(yàn) | 不是很靈敏，但是感覺很可靠油耗 | 正常顏值 | 普通保養(yǎng)維護(hù) | 保養(yǎng)費(fèi)用便宜

方向沉，整體出力偏弱，兩千轉(zhuǎn)前基本無力，油門踩一半車基本沒有力往前，適合大腳油門駕駛，地板油后基本要一秒半左右，略微才有爆發(fā)力往前，變速箱平順，剎車踏板不線性，比較黏滯，前三分之一到一半，車基本沒有明顯制動(dòng)力的體現(xiàn)，剎車過了一半，制動(dòng)力突然很強(qiáng)，造成點(diǎn)頭現(xiàn)象，這輛車要開平順不容易，動(dòng)力的整體特性和油門調(diào)校特性匹配不佳。轉(zhuǎn)向的阻尼感太強(qiáng)，對于越野來說也許是個(gè)比較好的特性，但對于日常駕駛來說不太友好

外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，就是車漆太薄，如果改進(jìn)就完美了；配置不豐富，可以用簡陋來說，后加裝的雷達(dá)導(dǎo)航，自動(dòng)落鎖兒童安全扣這種功能都沒有；動(dòng)力方面4.0絕對夠用，不極限越野的話，只要你敢踩動(dòng)力源源不斷。

購買這個(gè)車子是因?yàn)橄霌Q一臺空間大點(diǎn)的車子，之前的城市SUV也算是中型車了奈何后備箱空間還是不夠用，因?yàn)槁眯新稜I比較多喜歡攜帶很多露營裝備，這個(gè)空間基本滿足需求，沒有極限越野的需求，只求能性能穩(wěn)定，通過性強(qiáng)于城市SUV就可以了，這種車子別談操控，提速也比較慢，不過我一般喜歡大腳油門所以也不會(huì)存在特別肉，油耗方面沒怎么算過自己開車比較猛不跑市區(qū)基本長途城郊居多17個(gè)左右吧，保養(yǎng)全程4s店基礎(chǔ)保養(yǎng)一千多點(diǎn)，跟我之前的城市suv差不多，在鄭州提的車子20年一月份當(dāng)時(shí)車子還沒有漲價(jià)正常價(jià)格配置8氣囊黑內(nèi)底掛裸車70再加上改裝了一些東西下來80多。