Ds6和ds7基本都是同級(jí)車，兩款車基本都是緊湊型SUV。ds6的長(zhǎng)寬高分別為4553 mm、1858 mm、1610 mm，軸距為2732mm ds7的長(zhǎng)寬高分別為4603mm (mm)、1891mm (mm)、1626mm (mm)，軸距為2740mm (mm)。Ds6采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Ds7采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Ds7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。ds7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

Ds7車身強(qiáng)度1ds7是Ds旗下的一款緊湊型suv，軸距2740mm，長(zhǎng)寬高分別為4603mm、1891mm、1626mm。Ds7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的Ds7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為181馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為215馬力，300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。ds7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，其中雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以改善乘坐舒適性和車輛操縱性能。據(jù)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍官方介紹，2ds6采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167匹，最大功率123kw，最大扭矩240Nm。截至2019年10月，市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是小排量加渦輪增壓的形式。在保證動(dòng)力的前提下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了汽車的油耗。而且小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用相對(duì)較低，降低了人們買車的門檻。當(dāng)然，車主朋友們?cè)谶x車的時(shí)候，還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。如果一般只用于家用且多在城市道路上行駛，可以選擇小排量的自然吸氣車。如果追求動(dòng)力，經(jīng)常跑高速，可以選擇大排量渦輪增壓車型。關(guān)于ds6:Ds6是長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,553 * 1,858 * 1,610mm，價(jià)格區(qū)間為20.69-27.29萬元。動(dòng)力方面，ds6采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167馬力，最大功率123kw，最大扭矩240Nm。

Ds7是Ds旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2740mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4603mm(毫米)、1891mm(毫米)、1626mm(毫米)。Ds7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的ds7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有215馬力，最大扭矩為300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。ds7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。

ds7的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。Ds7是Ds旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。Ds7的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有181馬力和250牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有215馬力，最大扭矩為300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。ds7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也可能得到提高。整個(gè)ds7系統(tǒng)基本都是前輪驅(qū)動(dòng)，這款車不提供四驅(qū)版本。以上是關(guān)于ds7發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國產(chǎn)的回答。我相信你對(duì)此有所了解。如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

Ds7有進(jìn)口車，但也有國產(chǎn)車。國內(nèi)能看到的Ds7車基本都是國產(chǎn)車。Ds7是一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有181馬力和250牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1650到4500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩和5500轉(zhuǎn)/分的最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有215馬力，最大扭矩為300牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1900到4500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩和5500轉(zhuǎn)/分的最大功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。ds7的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以大大提高汽車的乘坐舒適性。行駛在鋪好的地面上，你感覺不到獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別。但是在地面顛簸和減速帶的情況下，你可以明顯體驗(yàn)到獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別。ds7軸距達(dá)到2740mm(毫米)。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4603mm(毫米)、1891mm(毫米)、1626mm(毫米)。

DS7是法國PSA旗下的高端豪華車品牌，起源于法國巴黎的新一代豪華車品牌。自1955年以來，首款車模以其大膽的設(shè)計(jì)震撼了世人的想象力，秉承前衛(wèi)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先科技、精湛工藝的品牌DNA，力求為每一位駕駛者提供安全、舒適、人性化的駕駛體驗(yàn)。外觀方面，DS7 & # 039s整體設(shè)計(jì)大方前衛(wèi)。在繼承DS經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了更多的新意。例如，被稱為"巴黎之光"靈感來自珠寶鉆石。每組大燈都嵌入了三個(gè)LED模組，正面看起來像寶石，從側(cè)面看則呈現(xiàn)出一個(gè)DSlogo的圖形。它們可以在車輛啟動(dòng)時(shí)由外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)180，發(fā)出紫色光束，頗具儀式感。此外，還有許多"巴黎"DS7上的元素，例如受經(jīng)典的盧浮宮金字塔啟發(fā)的3D菱形尾燈。DS之翼"六角形的形狀"大嘴巴"格柵用明亮的黑色鉆石切割成鉆石圖案，并設(shè)計(jì)"珍珠縫線"格柵兩側(cè)的日間行車燈等。這些設(shè)計(jì)既提高了車輛辨識(shí)度，又讓駕乘者有置身巴黎的感覺，而凸起的輪拱造型則透露出SUV車型的獨(dú)特。2018年4月25日，DS新一代產(chǎn)品首款車型——DS7在北京車展正式上市。DS品牌代言人王鍇、法國大使館大使李想等大咖前來助陣。在DS7的初始階段s上市，推出了歌劇院、里沃利先鋒、里沃利銳界、帕西、巴士底廣場(chǎng)五款車型。官方指導(dǎo)價(jià)20.89萬-30.99萬元。

雪鐵龍ds7評(píng)測(cè)：1、儀表盤上的夜視系統(tǒng)在一些燈光比較暗的道路上行駛，也有很大的幫助，能幫助駕駛者更加好的了解到前方的路況，駕駛起來非常輕松；2、而對(duì)于乘坐者而言，最直接的體驗(yàn)就是空間寬敞，DS7的后排空間的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，坐在第二排的時(shí)候完全沒有空間壓迫感，前后的空間也顯得比較充足；3、在座椅舒適度上，DS7的座椅填充物比較充足，支撐性比較好，也不會(huì)顯得太硬了，也不會(huì)顯得太軟，對(duì)于駕駛者或者乘客來說，長(zhǎng)途駕駛和乘坐的疲勞感會(huì)有所降低。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍ds7：1、DS7的外觀造型充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)與巴黎元素，標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到延伸；2、紫鉆式LED頭燈造型源自E-TENSE概念車，可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180 ，延續(xù)了始自DS21老爺車的典雅與前衛(wèi)；3、垂直珠以及滾動(dòng)指示器組成的轉(zhuǎn)向燈造型大氣，勾勒出DS7的前臉，與前杠巧妙結(jié)合。引擎蓋上方的雙螺紋線條使前臉造型具有立體感和藝術(shù)氣息。

雪鐵龍ds7參數(shù)配置還不錯(cuò)：1、外觀方面，新車延續(xù)DS品牌一貫風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高分別為4570/1890/1620mm，軸距2740mm，出自PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)；2、DS7搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版版最大功率133KW，最大扭矩250NM，匹配的是8速自動(dòng)變速箱，這也是DS品牌首次采用8AT；3、內(nèi)飾上的成就絕對(duì)高于其他汽車品牌，所以初次進(jìn)入到這部車的內(nèi)飾，還是被震撼到了，首先給人的感受不是科技感也不是年輕感，而是法系車獨(dú)有的豪華感。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍ds7報(bào)價(jià)20.89-31.99萬元：1、巴黎之光全LED大燈：由三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)式LED模塊和一個(gè)LED探照燈組成，根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、駕駛速度和天氣狀況，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整；2、DS7的外觀造型充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)與巴黎元素，標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到延伸。紫鉆式LED頭燈造型源自E-TENSE概念車，可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180 ，延續(xù)了始自DS21老爺車的典雅與前衛(wèi)；3、12.3英寸全液晶高清儀表盤：通過真皮多功能方向盤控制菜單，即能讀取關(guān)于駕駛所需的信息，包括衛(wèi)星導(dǎo)航和DS夜視輔助系統(tǒng)等六種模式。

雪鐵龍ds7官方指導(dǎo)價(jià)為20.89萬-30.99萬元：1、DS7的外觀造型充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)與巴黎元素，標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到延伸；2、紫鉆式LED頭燈造型源自E-TENSE概念車，可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180 ，延續(xù)了始自DS21老爺車的典雅與前衛(wèi)；3、垂直珠以及滾動(dòng)指示器組成的轉(zhuǎn)向燈造型大氣，勾勒出DS7的前臉，與前杠巧妙結(jié)合。引擎蓋上方的雙螺紋線條使前臉造型具有立體感和藝術(shù)氣息。

ds7頂配功能有：無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)感應(yīng)行李箱、后排分區(qū)空調(diào)、PM2.5空氣凈化器、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、車道輔助、駕駛員注意力輔助、360度倒車影像、側(cè)面障礙報(bào)警等。以ds7的2021款35THP早春限定版為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速215km，百公里加速時(shí)間9.5秒，油箱容積60l，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.6l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍ds7報(bào)價(jià)20.89-31.99萬元：1、巴黎之光全LED大燈：由三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)式LED模塊和一個(gè)LED探照燈組成，根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、駕駛速度和天氣狀況，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整；2、DS7的外觀造型充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)與巴黎元素，標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到延伸。紫鉆式LED頭燈造型源自E-TENSE概念車，可在車輛解鎖時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180 ，延續(xù)了始自DS21老爺車的典雅與前衛(wèi)；3、12.3英寸全液晶高清儀表盤：通過真皮多功能方向盤控制菜單，即能讀取關(guān)于駕駛所需的信息，包括衛(wèi)星導(dǎo)航和DS夜視輔助系統(tǒng)等六種模式。

DS7運(yùn)動(dòng)型車型的尺寸沒有變化。原本運(yùn)動(dòng)的線條造型更貼合運(yùn)動(dòng)車型的定位。運(yùn)動(dòng)款最大的變化是前臉，原來的銀色鍍鉻條基本換成了啞光黑色材質(zhì)。 車頭logo和側(cè)面銘牌也做了改動(dòng)，紅色元素凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面銘牌的英文logo也改成了“DS Performances NCE線”。 此外，外后視鏡蓋也采用亮黑色涂裝，依然具有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和電動(dòng)折疊功能。 運(yùn)動(dòng)版的車尾幾乎沒有什么變化，只是在DS7車標(biāo)前增加了運(yùn)動(dòng)版特有的紅白棕銘牌。

DS7運(yùn)動(dòng)版的整體內(nèi)飾與其他版本不同，采用了更加運(yùn)動(dòng)的Alcantara皮草材質(zhì)包裹。除此之外，運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)部增加了一些專屬設(shè)計(jì)，比如銘牌、迎賓踏板等。 尺寸適中的方向盤采用運(yùn)動(dòng)平底造型，兩側(cè)配有換擋撥片，提升了駕駛樂趣。 12.3英寸全液晶儀表分辨率出色，界面風(fēng)格融入了鉆石元素。另外功能豐富，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、駕駛輔助等信息。 多媒體液晶屏也是12.3寸，屏幕四周的金屬邊緣很有質(zhì)感。集成了豐富的功能，空調(diào)系統(tǒng)也是通過屏幕控制的。

2020款DS7新車已經(jīng)可以在經(jīng)銷商處看到了。這張實(shí)拍圖是這款新車的蒙馬特版本。在外觀上與普通版還是有所區(qū)別的，比如其大燈內(nèi)部采用紫色裝飾的LED大燈，立刻吸引了消費(fèi)者的目光。據(jù)悉，道路照明模式有六種。 其他設(shè)計(jì)一致，還有尾部設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿。尾燈由鍍鉻裝飾條相連，豪華車感很強(qiáng)。值得一提的是，尾燈3D菱形尾燈組的燈光效果十分驚艷。

DS7運(yùn)動(dòng)版搭載高功率1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩300Nm。還配備了8速手自一體變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。 DS7采用前輪驅(qū)動(dòng)，懸掛形式為前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸掛。

1.ds7官方指導(dǎo)價(jià)20.89萬-30.99萬元：1。 2.DS7的外觀充滿時(shí)尚設(shè)計(jì)和巴黎元素，標(biāo)志性的鍍鉻“DS之翼”造型得到了延伸；2.紫鉆LED大燈造型源自E-TENSE概念車，車輛解鎖時(shí)可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)180，延續(xù)DS21老爺車的優(yōu)雅與前衛(wèi)；3.豎珠和滾動(dòng)指示燈組成的轉(zhuǎn)向燈造型大氣，勾勒出DS7的前臉，與前杠巧妙結(jié)合。 3.引擎蓋上方的雙螺紋線讓前臉看起來很有立體感和藝術(shù)感。

搭載1.6t220hp馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱車型。平均油耗8.71升/百公里，7.43-9.99升/百公里不等。參與測(cè)試的車主有72人。同級(jí)別中，DS7的油耗比較低。不過以上數(shù)據(jù)只能作為參考。油耗從來沒有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)槟苡绊懸惠v車油耗的客觀因素太多了。像車主的駕駛習(xí)慣，車輛的載重，正常行駛中的路況，車輛是否有空調(diào)等。會(huì)嚴(yán)重影響車輛的油耗。截至2019年9月28日，在售最新款DS7為2020，官方指導(dǎo)價(jià)為20.89 ~ 31.99萬元。在售車型6款，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力方面，全系搭載1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，分為高功率和低功率兩個(gè)版本。35THP車型為低功率版，最大功率133KW，最大扭矩250nm；45THP版本為高功率版本，最大功率162KW，最大扭矩300nm.供油方式都是缸內(nèi)直噴。所有驅(qū)動(dòng)模式均為前輪驅(qū)動(dòng)。

體驗(yàn)者在第二排打卡腿部空間時(shí)，可以在第三排坐下。如果不是所有車廂都坐滿了身高1.8米以上的乘客，乘坐空間還是可以保證的。 之前我們對(duì)DS7的低功耗Parsi版本進(jìn)行了簡(jiǎn)單的噪聲測(cè)試，性能還是不錯(cuò)的。這次我們就來測(cè)試一下45THP歌劇院的大功率版，看看這款車的隔音降噪性能如何？這次是我同事小李兒和小王做的，測(cè)出來的噪音分貝值還不錯(cuò)。 噪音分貝怠速41.4，60km/h 58，80-120 km/h高速60.3-64.5，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。