2022年01月14日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發(fā)的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術(shù)和日本技術(shù)的結(jié)晶，是技術(shù)和文化的完美結(jié)合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優(yōu)點(diǎn)于一身，完全符合“安全、環(huán)保、節(jié)能”的時(shí)代潮流。性價(jià)比很高，價(jià)格有吸引力。這款車的市場定位是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型車。國產(chǎn)化后價(jià)格將在5-7萬元左右，完全接近國內(nèi)消費(fèi)者的購買水平，市場前景廣闊。2018款新昌河北斗式底盤懸架的吸合結(jié)構(gòu)在這個(gè)級別比較常見。采用麥弗遜式前懸架和H型扭力梁后懸架，略微傾斜負(fù)載，乘坐舒適性好。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。