用的obd，自己安裝方便點，至于樓上說搞壞車子。另外記錄儀是粘在擋風(fēng)玻璃上的話，樓主最好買瓶3M助粘劑，我之前沒用，夏天暴曬粘不住

保險那里有電的，一般懂電路的都知道怎么取電的。我的行車記錄儀就是在那取電的。

保險盒取電不會自燃，從保險盒取電是汽車上最安全的取電方式，前提是按照原廠方式，從背面插入相應(yīng)的壓線端子，正面裝上保險絲，簡單講，取電完，保險絲盒正面只有保險絲，而沒有其他取電裝置。

我按了1個多月呢，沒毛病，看英文來看一個是常電，車門的一個是雨刷噴的，我買的是可以24小時監(jiān)控的，線是這么接，但24監(jiān)控我沒開

燈盒取電的應(yīng)該沒有停車監(jiān)控功能，因為燈盒沒有常電接口。如果需要停車監(jiān)控功能，就要接保險盒。接保險盒會比較麻煩，你需要用萬用表測量分辨出哪個是ACC哪個是常電端，容易接錯線。其實OBD取電是最合理的替代方案，即插即用，不會出錯。兼顧了功能與安裝難度。我個人覺得停車監(jiān)控非常重要，因為很多剮蹭是在停車過程中產(chǎn)生的。樓主可以上youku搜索：IRO保時捷，IROOBD,可以看到保時捷記錄儀主機(jī)安裝視頻及OBD布線視頻。多方了解再做決定。

不知你是否具備動手能力及電的相關(guān)知識？如果具備：1、準(zhǔn)備一只萬用表（設(shè)置在：測量直流電壓檔位，萬用表負(fù)極黑色表筆搭鐵連接，紅色正極表筆用于檢測）；2、將車輛熄火，拔下車鑰匙，用萬用表在插銷盒內(nèi)尋找所有帶電的“點”并做好標(biāo)記和記錄（以便于選擇其中一個相對（位置）最好連接，容量比較大（樁頭粗壯或電流標(biāo)記較大的）的點作為“常電”引線連接點）；3、上述操作完成后，插入車鑰匙并旋轉(zhuǎn)至ACC（并非是啟動車輛而只是開啟車內(nèi)用電器的檔位）繼續(xù)使用萬用表在上述第二項操作中沒有做過帶電標(biāo)記的剩余點中尋找新出現(xiàn)的帶電點并做好標(biāo)記。選擇其中之一最方便連接的作為ACC電源引出點即可；4、兩條引出線應(yīng)選不同的顏色以方便區(qū)分，如果你的引出目的只是用于行車記錄儀使用，建議你在每條引線上設(shè)置（串接）一只容量為:1A的“熔斷器（即：保險絲）”以防止短路事故；5、對引出線進(jìn)行檢查、驗證（包括：臨時接入記錄儀檢查其工作狀態(tài)是否滿足要求。）。檢查無誤后，可進(jìn)行妥善的布線敷設(shè)安裝直至結(jié)束。如果，你能夠看懂上述內(nèi)容并具有電氣操作動手能力，按照電壓等級及連接的載荷來講，這點根本事情不算什么，只要你選的記錄儀靠得?。苣透邷?，最好是內(nèi)部無電池的更安全）一般是一勞永逸的事。但是，但是，但是,假如你對以上內(nèi)容完全或部分看不明白，理解不了的話或者你從未動自己獨(dú)立手安裝過電氣裝置或電器而且對相關(guān)操作、絕緣防護(hù)、線纜選擇與敷設(shè)等相關(guān)知識不了解的話，一定要請專業(yè)人員來處理，千萬不要自己動手！?。。。”M管引根導(dǎo)線不算什么，可一旦發(fā)生事故你的車輛很有可能被判為因“擅自違法改裝”而得不到保險公司的賠償?。。。?！希望你要慎重在慎重。供參考。

這都已經(jīng)測出來不是接電方式問題了，換個用車充的設(shè)備再試試，有條件換其他記錄儀試。我的是整反光鏡替換式的，沒有這個問題

如果有哪種不影響牌照燈的安裝方式，就可以裝在另一個牌照燈上。或者可以裝得高一些，不在牌照那里。后車窗上任何位置都可以的。

怎么可能呢！我們都這樣接的！一直用得好好的

在左腳踏板位置接，把蓋板去掉就可以看見

行車記錄儀最好的解法，就是先把線排在頂棚中，然后向左排，到A柱，把線排到A柱中下去，到保險絲，然后通過降壓線，找一個ACC的保險絲接上去！