阿特茲 （ 查成交價 | 車型詳解 ）油耗顯示：雨刷器開關(guān)扳手頂部有向上或向下的按鍵，可以調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容：如水溫、瞬間油耗、時間等，可以通過調(diào)節(jié)此按鍵實現(xiàn)百公里油耗的顯示。油耗顯示指的是車載電腦根據(jù)傳感器傳回的燃油消耗數(shù)據(jù)，自動計算瞬時或平均百公里油耗的功能。 一、汽車的百公里油耗是由汽車品牌，車型，駕駛?cè)肆晳T、駕駛環(huán)境等很多因素所決定的。 二、汽車百公里油耗解析： 百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。 三、汽車百公里油耗計算方法： 計算汽車百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50tim es ;100/600，X≈8.33，所以該車實際百公里油耗約8.33L。 （圖/文/攝： 黎彩英） @2019

優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服，內(nèi)飾細膩，還省油缺點：還是一貫作風，內(nèi)飾風格中庸，個性風格凸顯不夠外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。內(nèi)飾：就是看起來上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔心，絕對滿意空間：本人一米七三，后面坐三個大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧，總之問題不大動力：動力強勁，高速超車輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤扎實，行車平穩(wěn)，細小的顛簸過濾的比較好操控：轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個人覺得非常好。油耗：新車就直接上高速開了，油表顯示8.3，后面又跑了市內(nèi)目前油表顯示的是8.6，不錯，品質(zhì)很好舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術(shù)。做工精致，用料考究。缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力，加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。內(nèi)飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產(chǎn)車來講，豪華程度還有待提高，空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便配置：配置挺好的，該有的配置都配備了，安全配置很多動力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛操控：我一摸著方向盤，開起來就是人車合一的感覺，十分帶感油耗：算是比較省得了，對于平時經(jīng)常跑市區(qū)的用車場景來說，很經(jīng)濟舒適：懸架表現(xiàn)挺整得，沒有哪些松散的感覺，過比較顛簸路面過濾的還可以。優(yōu)點：油耗，動力和空間缺點：減震，車寬和外形外觀：外觀肯定是好看，絕對的滿意，不然也不會買了內(nèi)飾：這價位，內(nèi)飾談何高級感哦。。自己買了迎賓踏板，真皮方向盤套，空調(diào)出風口和升降窗的亮條等東西，感覺和諧多了、、、空間：橫向空間不是很長，，我爸喜歡坐在駕駛座后面，我個子又比較小，座椅喜歡調(diào)前。所以后面都可以翹起二郎腿。把座椅放倒后，搬家什么的沒一點問題配置：比較在意的是電動助力、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定控制、前后倒車雷達、大屏幕導航、倒車可視等這些配置動力：但高轉(zhuǎn)速時聲音真tm的大，無論是發(fā)動機還是胎噪和風噪，全部一股腦的灌進你耳朵。。。操控：暫時沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的情況，轉(zhuǎn)向一般般，感覺有虛位！高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯，我開車還是新手，轉(zhuǎn)彎技術(shù)還要多學！有次高速轉(zhuǎn)彎急打方向盤，車子突然一偏，嚇我個半死。。買菜車還是慢點開，慢點開。。。油耗：高速勻速70，可以達到驚人的4L的百公里油耗??！舒適：底盤說的好聽叫路感清晰，說的不好聽，叫什么鳥路都給你一股腦的反饋進來。。無力吐槽啊。。我的車還有點異響，估計是車窗那里的

6馬來西亞新阿特茲選擇2.0L車型的原因之一可能是為了更好的燃油經(jīng)濟性。在這方面，馬自達的創(chuàng)馳藍天科技確實表現(xiàn)不錯。我們測得的油耗只有6.07升。即使少數(shù)不耐煩的編輯用不禮貌的方式繼續(xù)高速行駛，油耗也只有8升左右。新阿特茲2.0L的油耗只有6L左右，而2.5L的官方數(shù)據(jù)只有7L: 1左右。阿特茲2.0L發(fā)動機158馬力，最高峰值扭矩202牛米，另一款2.5L發(fā)動機192馬力，最高峰值扭矩252牛米，均為六速手自一體變速箱。值得一提的是，這是一臺高壓縮比的發(fā)動機。令人驚訝的是，它可以使用93%的汽油；2.新款阿特茲升級了很多配置。馬自達官方表示，已經(jīng)升級/補充了多達22種配置。主要配置變化方面，新車多功能方向盤采用了全新的造型，按鍵也進行了重新排列。同時，胎壓監(jiān)測、GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等配置已經(jīng)完成。此外，阿特茲高配車型還配備了納帕真皮座椅、車內(nèi)黑色車頂、大燈自動切換、方向盤加熱等配置；3.馬自達阿特茲還為這款發(fā)動機采用了HCCI技術(shù)，有效抑制了爆震，其壓縮比并不比自然吸氣發(fā)動機低多少。因此，馬自達官員還表示，阿特茲發(fā)動機只需要93號辛烷值汽油(即國產(chǎn)92號汽油)。即使是較低等級的汽油也不會對車造成傷害，但會使動力降低到230。新阿特茲的油耗超出預期。類似級別的朋友的車一般都是8油以上。我只需要6.8L，可能和我個人駕駛習慣有關(guān)。我沒有什么習慣，比如踩油門，急剎車。城市路況、高速公路、農(nóng)村顛簸路面比例為4: 4: 2。目前行駛4500公里。

全新馬自達6阿特茲油耗怎么樣？全新馬自達6阿特茲油耗8個，參數(shù)：1、內(nèi)飾設計是很多人喜歡的簡潔風格，懸浮式的中控屏科技感十足，懸浮式大屏尺寸升級到了8寸，上深下淺的雙拼色內(nèi)飾讓人覺得豪華有擋次;2、采用傳統(tǒng)機械儀表盤，看的出來做工和用料很細心，兩側(cè)空調(diào)出風口的造型發(fā)生了很大的變化，配置上HUD、ACC自適應巡航、360度全景攝像頭、胎壓監(jiān)測、ESP等安全配置應有盡有;3、這款車搭載了2.0和2.5升自吸發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率分別為170馬力和210馬力，峰值扭矩為216N·m和275N·m。

阿特茲百公里油耗6.3Lu002F。一輛車的油耗根據(jù)每個人的駕駛習慣和技巧略有不同。駕駛習慣比較穩(wěn)定，但是油耗低。如果平時喜歡暴力駕駛，喜歡超車，油耗會適當增加。以下是降低油耗的方法：1。夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的一個很重要的原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風速，降低溫度，達到降溫的效果。2.不要頻繁剎車：頻繁剎車是油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車的空調(diào)不要開得太猛：對于暴曬在陽光下的車輛，上車后不宜馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風扇調(diào)到較高的水平，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

ATZ官方工信部給出的2.0L綜合油耗為6.3—6.4Lu002F100KM。下面是關(guān)于這款車的一些介紹：1。外觀：采用馬自達最新的“靈魂移動”設計語言。“U”形臉和LED大燈。新車大燈組增加了LED日間行車燈。2.設計方面：阿特茲延續(xù)了進口Atenza的設計，采用了馬自達的魂動設計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強。新車引入了11揚聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

馬自達阿特茲工信部綜合油耗6.4Lu002F100km汽車油耗與駕駛員的駕駛習慣和路況密切相關(guān)。如果你的駕駛習慣不好，經(jīng)常在一些堵車嚴重的道路上行駛，那么車的油耗肯定比較高。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風速，降低溫度，達到降溫的效果。2.頻繁剎車。頻繁剎車是汽車油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車空調(diào)不要開的太猛。暴露在陽光下的車輛，上車后不要馬上開空調(diào)。先打開車窗，不開空調(diào)把風扇調(diào)大一點，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力充沛，油耗低，動力輸出穩(wěn)定，2.0L平均油耗7.5-8升左右，2.5L油耗平均在8-8.5L左右，市區(qū)代步2.0L車型足夠用了

2.0的油耗大概是6到9個，2.5油耗大概是8到11左右，日系車耐用性還是可以的。各方面都還好。

阿特茲城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在7.2左右，車輛實際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準確的，其實車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

只能當參考，我的2.5l，平時上班要踩油上坡上5樓停車，也塞車，整天加油起步，綜合10.5個油，要是不塞車我算過平均就7.2油

6000公里的車，出毛病的概率極低。新手1萬公里以內(nèi)別研究油耗，如果是短途堵車，6毛7一公里，也就10個油，不算多。

油耗因人而異因環(huán)境而異，綜合油耗4-13都算正常啦！油耗有很多因素和環(huán)境氣溫車況負載路況駕駛習慣空調(diào)汽油密度油品保養(yǎng)狀況等，都有關(guān)系！

1.車子不耗油，最好的方式就不開車，這樣根本就不會用到一滴油。這樣最省油，當然這是個善意的玩笑，車子買了畢竟是用的。2.按時保養(yǎng)，更換廠家要求的機油型號，按照保養(yǎng)手冊，改換什么換什么，別就和。3.定時清洗發(fā)動機積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車子里面盡量不放東西，減少車輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿滿的。

實事求是的說油耗完全看你當?shù)芈窙r和你怎么開，我這里市區(qū)佛系開法都在10上下，一直短途市區(qū)的話那就很高了，短途市區(qū)激烈駕駛=你基本可以告別看平均油耗了，城郊路況好的話佛系開法7左右，偶爾踩踩9左右……那些低于7的要么路況好到死要么經(jīng)常走高速。至于什么大神告訴你能在二環(huán)以內(nèi)地板油開進10以內(nèi)的，他們都是創(chuàng)馳藍天10代發(fā)動機。。。

你好，綜合油耗百公里9~10L左右，城市百公里10L左右，市郊百公里油耗9L左右，高速百公里油耗7~8L左右，個人的駕駛習慣和路況可能會在油耗上有一些差異

2.5阿特茲油耗在9.6左右的

如果你害怕油耗太高，那你就不要選擇2.5這么高的排量你完全可以選擇最低的排量！如果你又要大動力，又要低油耗，世界上不可能有兩全其美的事情，你必須要在油耗低，動力強，這東西之間做出取舍！

我的車還是蠻準的