日前，東南汽車公布了2015款東南V5菱致的正式售價(jià)， 該車將于9月20日在全國(guó)上市，新車共將推出9款車型， 售價(jià)區(qū)間為7.28-10.08萬(wàn)元。此外， 新車可獲得3000元國(guó)家惠民節(jié)能車型補(bǔ)貼（排量1.6L及以下，百公里油耗低于5.9L）。

東南V5菱致plus搖滾版是專為年輕消費(fèi)者打造，車身采用搖滾元素拉花，并配備了先鋒音響、運(yùn)動(dòng)座椅等。動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

v5菱智二手車一般，不太好，不值得買：1。外觀就不用說(shuō)了，你懂的。內(nèi)部空間很不錯(cuò)。座椅舒適，皮膚柔軟；2.操控和底盤(pán)都很強(qiáng)，過(guò)彎感覺(jué)不錯(cuò)。動(dòng)力絕對(duì)是1.5里最強(qiáng)的，在加速動(dòng)力上可以秒殺所有國(guó)產(chǎn)車，包括合資車馬立克3和封帆。(空調(diào)也很強(qiáng))；3.缺點(diǎn)：殼皮好像比較薄。100碼處，車內(nèi)噪音比較大(因?yàn)闁|南方向的車沒(méi)有相應(yīng)的靜音設(shè)備)。內(nèi)飾比奇瑞和吉利更厚重。

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東南汽車v5菱致這車還是不錯(cuò)的，整體性能比較好，性價(jià)比高，口碑不錯(cuò)，值得選擇：1、V5菱致外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新運(yùn)用了流體雕塑設(shè)計(jì)元素，勾勒出優(yōu)雅大氣與動(dòng)感激情交融的輪廓，打造了低風(fēng)阻、低油耗、低風(fēng)噪的身段；2、擁有比肩C級(jí)車的多媒體交互系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)和智能安全通信模塊三大核心智能科技，幫助車主快速、準(zhǔn)確地捕捉行車中的各種駕況信息，打造了全方位安全防護(hù)的駕乘環(huán)境；3、V5菱致展示了東南汽車在研發(fā)實(shí)力上的新突破和造車技術(shù)水平的飛躍。

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東南v5菱致介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)入手小5，根本是沒(méi)有預(yù)料和準(zhǔn)備的，之前一直定的是V3，性價(jià)比高，動(dòng)力足，但是提車那天小5停在旁邊，實(shí)在是大氣十足，無(wú)論是內(nèi)飾和外觀，完全兩個(gè)擋次，所以毅然選擇了小5再者，內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)之類和小3一樣，所以動(dòng)力很好，不用去猶豫；2、缺點(diǎn)：說(shuō)不滿意呢，其實(shí)無(wú)非是內(nèi)飾，用的都是塑料，還好是米色，比較溫馨，再者，白色漆很薄，蹭到就掉了一層，露出黑色，據(jù)說(shuō)車皮也比較軟，但是相比價(jià)格，這個(gè)算比較好了，你不能花10W去買寶馬那樣感覺(jué)的車；3、外觀：外觀方面很牛的，挑選的時(shí)候感覺(jué)各方面都是符合我的需求的！我選擇主推摩卡棕，大眾化，車輛整體流線暢通，輪廓有致。

東南v5菱致召回原因如下：1、內(nèi)部分車輛方向機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中尺寸加工偏差，車輛在極端行駛情況下，端蓋可能脫出，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向變重，存在安全隱患；2、東南汽車工業(yè)有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，并對(duì)存在上述問(wèn)題的車輛免費(fèi)更換方向機(jī)，以消除安全隱患；3、問(wèn)題解決方法；東南汽車工業(yè)有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，并對(duì)存在上述問(wèn)題的車輛免費(fèi)更換方向機(jī)，以消除安全隱患。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線400-661-1666進(jìn)行咨詢。

v5菱致參數(shù)配置：1、優(yōu)點(diǎn)其實(shí)入手小5，根本是沒(méi)有預(yù)料和準(zhǔn)備的，之前一直定的是V3，性價(jià)比高，動(dòng)力足，但是提車那天小5停在旁邊，實(shí)在是大氣十足，無(wú)論是內(nèi)飾和外觀，完全兩個(gè)擋次，所以毅然選擇了小5。再者，內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)之類和小3一樣，所以動(dòng)力很好，不用去猶豫；2、缺點(diǎn)說(shuō)不滿意呢，其實(shí)無(wú)非是內(nèi)飾，用的都是塑料，還好是米色，比較溫馨，再者，白色漆很薄，蹭到就掉了一層，露出黑色，據(jù)說(shuō)車皮也比較軟，但是相比價(jià)格，這個(gè)算比較好了，你不能花10W去買寶馬那樣感覺(jué)的車；3、外觀方面很牛的，挑選的時(shí)候感覺(jué)各方面都是符合我的需求的！我選擇主推摩卡棕，大眾化。車輛整體流線暢通，輪廓有致；

v5菱致二手車一般般吧，不是很好：1、外觀不用說(shuō)，你知道的。內(nèi)部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤(pán)很強(qiáng)，過(guò)彎有感覺(jué)。動(dòng)力絕對(duì)是1.5中最強(qiáng)的，加速動(dòng)力上可以秒殺一切國(guó)產(chǎn)車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調(diào)也很強(qiáng)勁）；3、缺點(diǎn)：外殼皮貌似比較薄。100碼時(shí)，車內(nèi)噪音比較大（由于東南沒(méi)有給車做相應(yīng)的靜音設(shè)備）。內(nèi)飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

v5菱致是東南品牌的，這車整體質(zhì)量不錯(cuò)，值得選擇。上市初期：1、V5菱致將提供皓月白、酷銀、尊爵黑、摩卡棕、維也納金、炫紅六種車色，并以7款車型滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求；2、V5菱致“打造極致之美”，貫穿了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造全過(guò)程，外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新運(yùn)用了流體雕塑設(shè)計(jì)元素，勾勒出優(yōu)雅大氣與動(dòng)感激情交融的輪廓，打造了低風(fēng)阻、低油耗、低風(fēng)噪的身段；3、搭載三菱先進(jìn)的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合具有三菱賽車操控基因的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油家轎與運(yùn)動(dòng)家轎的跨越結(jié)合。

東南v5菱致廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28萬(wàn)元。東南汽車v5菱致這車還是不錯(cuò)的，值得選擇：1、V5菱致外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新運(yùn)用了流體雕塑設(shè)計(jì)元素，勾勒出優(yōu)雅大氣與動(dòng)感激情交融的輪廓，打造了低風(fēng)阻、低油耗、低風(fēng)噪的身段；2、擁有比肩C級(jí)車的多媒體交互系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)和智能安全通信模塊三大核心智能科技，幫助車主快速、準(zhǔn)確地捕捉行車中的各種駕況信息，打造了全方位安全防護(hù)的駕乘環(huán)境；3、V5菱致展示了東南汽車在研發(fā)實(shí)力上的新突破和造車技術(shù)水平的飛躍。

東南v5菱致二手車一般般吧，不是很好，不太值得買：1、外觀不用說(shuō)，你知道的。內(nèi)部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤(pán)很強(qiáng)，過(guò)彎有感覺(jué)。動(dòng)力絕對(duì)是1.5中最強(qiáng)的，加速動(dòng)力上可以秒殺一切國(guó)產(chǎn)車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調(diào)也很強(qiáng)勁）；3、缺點(diǎn)：外殼皮貌似比較薄。100碼時(shí)，車內(nèi)噪音比較大（由于東南沒(méi)有給車做相應(yīng)的靜音設(shè)備）。內(nèi)飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

v5菱致內(nèi)飾可以改成全黑顏色的：1、內(nèi)飾裝修已經(jīng)成為一種新的潮流，每個(gè)人的審美觀、價(jià)值觀、人生觀甚至世界觀，都可以體現(xiàn)在他的改裝車上；2、至于室內(nèi)裝修價(jià)格，由于每個(gè)車主的需求不同，價(jià)格自然不一樣，普通改色的4000元就可以了，材質(zhì)好一點(diǎn)的要上萬(wàn)元；3、汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面；4、比如汽車方向盤(pán)套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。

東南V5菱致性價(jià)比一般，喜歡還是可以購(gòu)買的：1、優(yōu)點(diǎn)內(nèi)部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；操控和底盤(pán)很強(qiáng)，過(guò)彎有感覺(jué)。動(dòng)力絕對(duì)是1.5中最強(qiáng)的，加速動(dòng)力上可以秒殺一切國(guó)產(chǎn)車，包括像馬3和鋒范一類的合資車；2、缺點(diǎn)外殼皮貌似比較??；100碼時(shí)，車內(nèi)噪音比較大（由于東南沒(méi)有給車做相應(yīng)的靜音設(shè)備）。內(nèi)飾比較粗，不如奇瑞和吉利；3、總之，如果你追求操控與動(dòng)力的話，推薦你買。這個(gè)價(jià)格的車對(duì)應(yīng)這樣的動(dòng)力，那絕對(duì)性價(jià)比。

東南v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)：1、其中東南V5菱致搭載了代號(hào)為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達(dá)到200Nm，在同級(jí)別車型中名列前茅。這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由原代號(hào)為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的；2、V5菱致搭載了全新調(diào)校來(lái)自沈陽(yáng)航天的三菱4A91 Plus發(fā)動(dòng)機(jī)，PLUS的含義代表升級(jí)版，相對(duì)比V3的4A91我們并不陌生，plus版無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是排放標(biāo)準(zhǔn)（歐5）都有所提升，而在動(dòng)力方面；3、更是優(yōu)化了以更低的轉(zhuǎn)速達(dá)到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉(zhuǎn)下降5000轉(zhuǎn)，最大扭矩從4000轉(zhuǎn)下降3500轉(zhuǎn)。

東南v5菱致小毛病還好，不算多：1、V5菱致是東南汽車旗下的一款車，新車在設(shè)計(jì)上更多的采用了全新的“流體動(dòng)態(tài)美學(xué)”理念。那帶有鍍鉻裝飾的前格柵、清晰的車身線條以及動(dòng)感的前燈組等部分，無(wú)不讓新車看起來(lái)更顯年輕；2、在車身尺寸上，東南V5菱致的數(shù)據(jù)為4570\/1770\/1475mm，軸距為2610mm，相比于V3菱悅而言，該車的身材更大了一號(hào)，在空間方面將有不錯(cuò)的表現(xiàn)；3、動(dòng)力方面，東南V5菱致搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為88kW，最大扭矩143N·m，傳動(dòng)部分，除了有5速手動(dòng)變速箱之外，除最低配車型外均可選擇CVT自動(dòng)變速箱。

二手東南V5菱致不是很好，比較一般：1、外觀不用說(shuō)，你知道的。內(nèi)部空間很好。座椅坐著很舒服，皮很軟；2、操控和底盤(pán)很強(qiáng)，過(guò)彎有感覺(jué)。動(dòng)力絕對(duì)是1.5中最強(qiáng)的，加速動(dòng)力上可以秒殺一切國(guó)產(chǎn)車，包括像馬3和鋒范一類的合資車。（空調(diào)也很強(qiáng)勁）；3、缺點(diǎn)：外殼皮貌似比較薄。100碼時(shí)，車內(nèi)噪音比較大（由于東南沒(méi)有給車做相應(yīng)的靜音設(shè)備）。內(nèi)飾比較粗，不如奇瑞和吉利。

東南v5菱致這款車綜合油耗在個(gè)8左右的，油耗跟行車路況及個(gè)人駕駛習(xí)慣關(guān)系很大：1、這款車的優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)入手小5，根本是沒(méi)有預(yù)料和準(zhǔn)備的，之前一直定的是V3，性價(jià)比高，動(dòng)力足，但是提車那天小5停在旁邊，實(shí)在是大氣十足；2、無(wú)論是內(nèi)飾和外觀，完全兩個(gè)擋次，所以毅然選擇了小5。再者，內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)之類和小3一樣，所以動(dòng)力很好，不用去猶豫；3、外觀方面很牛的，挑選的時(shí)候感覺(jué)各方面都是符合我的需求的！我選擇主推摩卡棕，大眾化。車輛整體流線暢通，輪廓有致。

關(guān)于大家想要了解的“v5菱致是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： v5菱致用的是三菱的1.5L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、其中東南V5菱致搭載了代號(hào)為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可以達(dá)到200Nm，在同級(jí)別車型中名列前茅。這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是由原代號(hào)為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的； 2、V5菱致搭載了全新調(diào)校來(lái)自沈陽(yáng)航天的三菱4A91 Plus發(fā)動(dòng)機(jī)，PLUS的含義代表升級(jí)版，相對(duì)比V3的4A91我們并不陌生，plus版無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是排放標(biāo)準(zhǔn)（歐5）都有所提升，而在動(dòng)力方面； 3、更是優(yōu)化了以更低的轉(zhuǎn)速達(dá)到更高扭矩和功率，最大功率從V3的6000轉(zhuǎn)下降5000轉(zhuǎn)，最大扭矩從4000轉(zhuǎn)下降3500轉(zhuǎn)。