1.寶駿的召回，到目前為止，并不是因為更換了減震器，而僅僅是因為燃油蒸氣泄漏。 2.寶駿自2017年12月1日起召回938，686輛汽車。 3.召回車型為寶駿560和寶駿730，召回規(guī)模和數量接近百萬。 4.其中，寶駿560召回率超過93%。 5.2014年6月3日至2016年10月13日生產的部分2014款寶駿730汽車，共計384157輛。 6.2015年6月2日至2017年9月30日生產的部分2015 /2016款寶駿560汽車，共計554529輛。 7.數據顯示，截至2017年10月，寶駿560上市以來的總銷量約為59萬輛，也就是說，召回數量約占寶駿560總銷量的93.7%。 8.幾乎所有2017年9月30日前生產的寶駿560都將被召回。 9.上汽通用五菱給出的官方回復是：燃油蒸氣泄漏的隱患，具體是由于供應商的制造原因，可能導致部分油箱軟管在長期使用后老化開裂。 10.極端情況下可能出現燃油蒸氣泄漏，存在安全隱患。

關于寶駿560懸架減震異響。一、異響的可能原因33601。如果是減震器本身漏油或者彎曲造成的，可以直接更換。2.如果阻尼承壓軸承老化或異常磨損，可以直接更換或潤滑。3.如果減震彈簧變形，直接更換即可。4.也有可能是車輪軸承不正常，可以直接更換。第二，檢查減震器故障。先看：1。檢查減震器是否漏油。直視減震器外殼或防塵罩，不要淋雨或洗車。一眼就能看出來。非常直觀。2.聽著。低速行駛時，車輪通過路面凸起部分時有異響或有輕微振動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震動。找一個有經驗的司機，可以準確判斷懸掛是哪個的。3.此外，用手按壓每個車輪懸架部分的上部，如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器后期漏油的癥狀。這只能由有經驗的維修技術人員來判斷。4.如果減震器失效，只能更換，不能維修。

也有~但主要也和路況有關，經常走爛路的會比較明顯，城市開不少車主也沒反應說減震響的，減震異響倒是可以索賠，要不換芯要不換頂膠

知道問題 就換嘛