輪胎壓力異常分為輪胎壓力過高或過低兩種情況。胎壓過低，會使胎體變形增大，接地面積增大，加速胎肩磨損，胎側容易出現裂口。同時會產生屈撓運動（摩擦力增大），導致過度發(fā)熱，增加油耗，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，發(fā)生爆胎的危險情況。胎壓過高，與地面的接觸面積減小，輪胎中間磨損嚴重，附著力降低，汽車更

別人黑不黑吉利我不知道，但是我買的吉利博越發(fā)動機異響嚴重，我有視頻為證，希望你在沒搞清楚狀況的時候，請不要瞎比比

找個輪胎店好好檢查一下吧。

你是***吧，我買的就是吉利博越，誰沒事黑他走球

如果確定輪胎不存在漏氣或者已經補好了胎，那么恢復下數據就可以了。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。要經常檢測胎壓保安全 ：1、出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發(fā)軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。3、正常情況下每星期到專業(yè)的輪胎修理店檢查、補充氣壓。

唉沒辦法破車