感覺不爽就換，費油就換，加速比以前費力就換

建議你換火花塞前做個清洗缸內(nèi)積碳保養(yǎng)，不然你換了火花塞也用不久。

原車湘火炬的，最多不超過4W

便宜的火花塞4萬換一次!中等的5萬到6萬!好的8萬換一次!

不跑長途繼續(xù)使用。

剛保養(yǎng)過，沒問呢

我的目前37000，沒換過，也沒有出現(xiàn)其他問題，可以不用換嗎？

普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換，貴金屬火花塞（鉑金，銥金等）一般每6-9萬公里更換。如果不定期進行更換，會導(dǎo)致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，發(fā)動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。如何判斷火花塞損壞了? 1、實車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動手操作。 (1)短路：讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。 (2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。 2、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)**此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。 拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況： (1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常; (2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路; (3)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄; (4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火; (5)如果火花塞嚴重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。