在踩剎車的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)，很有可能是剎車盤(pán)和剎車片的曠量過(guò)大造成的。但是遇到輕微抖動(dòng)的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

這也問(wèn)題絕對(duì)是剎車問(wèn)題。要么就是剎車碟的問(wèn)題，要么就是你找的安裝地方不太細(xì)心。要處理它的話首先剎車碟拿去磨一下平面（如果不想換話的話，對(duì)剎車碟有信心不是質(zhì)量問(wèn)題）還有比較重要的就是把合頭和剎車碟接觸面上的銹跡全部用粗沙紙打磨一次。要細(xì)心的。剎車碟上的結(jié)合面也打磨一下。安裝的時(shí)候不要為了防銹磨黃油上去，直接安裝。全部步驟做好了我可以保證能解決這個(gè)問(wèn)題

剎車盤(pán)我才換了，但是高速120剎車方向盤(pán)依然抖的，現(xiàn)在我都蒙的不知道是什么問(wèn)題了

您剎車盤(pán)磨損深度，可以打磨下剎車盤(pán)試試，本身盤(pán)溝槽越深，就建議您換剎車盤(pán)了。

應(yīng)該是剎車盤(pán)問(wèn)題

星期四做的動(dòng)平衡，今天去檢測(cè)數(shù)值又不對(duì)了，這車目前就是抖動(dòng)問(wèn)題把我困住到現(xiàn)在。有時(shí)也就講究了。

我的已經(jīng)找出問(wèn)題的所在了，一是盤(pán)有十絲的誤差 光了一下，二是剎車片之前換的質(zhì)量不好 太硬了，在高速剎車密度過(guò)大，師傅說(shuō)剎車片只有將就在用一兩萬(wàn)公里，以后直接換博士的問(wèn)題就解決了，

這車?yán)吓１颇?，?duì)動(dòng)平衡要求比幾百萬(wàn)豪車還高，哈哈，不到0保證你抖到手軟

我好像最近和你碰到一樣的問(wèn)題，以前重來(lái)沒(méi)有發(fā)生，車子5w8公里，剎車片換過(guò)，盤(pán)檢測(cè)正常沒(méi)換，就是到120碼左右踩剎車方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，100以下不會(huì)，做了動(dòng)平衡好點(diǎn)，老板后來(lái)推薦不行做次四輪定位在試。以前有過(guò)120行駛抖動(dòng)，現(xiàn)在好點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)以前那么厲害。

你的還好!我的才兩千

新車2000公里!為啥么剎車抖

專業(yè)!

方向盤(pán)抖動(dòng)，并非主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，而是車輪、底盤(pán)的問(wèn)題，此類故障也比較好解決，在平時(shí)的車輛故障中也是比較常見(jiàn)的，下面就列舉一些主要原因：1、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)，會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象，超出這一范圍故障消失。需要重新做車輪動(dòng)平衡。2、剎車盤(pán)不平。這種故障主要表現(xiàn)在高速踩剎車的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)，需要更換剎車盤(pán)。3、半軸故障。半軸故障主要表現(xiàn)在車輛加速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，需要檢查半軸。樓主的情況應(yīng)該屬于剎車盤(pán)不平，建議前往4S店進(jìn)行相關(guān)檢查維修。希望可以幫到樓主!

應(yīng)該是剎車盤(pán)問(wèn)題，考慮打磨剎車盤(pán)