不燒,又不是寶馬大眾。日產(chǎn)燒機油也不是具體某個車燒機油,而是凡是用了HR16DE這個國產(chǎn)后的發(fā)動機的型號可能燒。不是這個型號的發(fā)動機,不是新生產(chǎn)的那些老款,不是國產(chǎn)的,都沒有問題。而用這個發(fā)動機的日產(chǎn)車子,騏達(dá)軒逸藍(lán)鳥驪威,一年幾十萬輛的銷量,中招的絕對數(shù)量不小,但是按比例來看又不大,畢竟銷量大,這也能解釋為啥東風(fēng)日產(chǎn)早就知道國產(chǎn)化以后有問題,至少五六年了就是不改,寧愿給用戶換發(fā)動機。 因為跟低成本大量量產(chǎn)節(jié)約的錢相比,換這些用戶發(fā)動機的成本對東日來說很低。其實東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)在有不燒機油的新款HR15和HR12發(fā)動機,但是就是不愿意普及,要用有燒機油可能的1.6傳家寶,我看還是因為成本問題,因為當(dāng)一個發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)有幾百萬近千萬臺的時候,流水線的生產(chǎn)成本太低了,資本家黑心的很。
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