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我要提問

問一個(gè)最實(shí)際的問題,領(lǐng)克03 和領(lǐng)克03底盤有什么區(qū)別?

seadun 2019-10-12 00:10:31

領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 底盤是否強(qiáng)化過?1、領(lǐng)克03 比領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng),零百加速快了將近1.5s,但對(duì)于日常代步區(qū)別不大。2、多了個(gè)4驅(qū),同上,日常代步用不著。3、8at比6at多了些平順和燃油經(jīng)濟(jì),這個(gè)稍微好一些。4、03 外觀更好,但是03改裝起來不難。所以主要問題就是:主要就是底盤,03 操控是否有明顯區(qū)別,底盤強(qiáng)度和極限是否更大?

18個(gè)回答
  • 東子 2019-10-12 04:32:12
    說錯(cuò)了,跑起來8at比6at平順一些
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  • 東子 2019-10-12 04:09:11
    一個(gè)硬點(diǎn)一個(gè)軟點(diǎn),零百加速根本不重要,因?yàn)橛屑t綠燈,但是高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)4驅(qū),下雪天和急加速的時(shí)候感受就很不一樣了,高速更不一樣,關(guān)鍵時(shí)候還能救命,兩驅(qū)車中,尤其是沃爾沃的車,扭矩偏轉(zhuǎn)非常嚴(yán)重,領(lǐng)克也逃不了。6at和8at的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性這個(gè)日常代步還真有區(qū)別,個(gè)人感覺還是6AT低速頓挫感小一些,跑起來6at好一些,高速再加速6AT更利索一些,(參考豐田)而且愛信的8at和6AT平不平順,全看調(diào)教。03 的外觀不做評(píng)論,見仁見智,配件越多越亂。
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  • chenqianjin0303 2019-10-12 03:56:23
    不需要強(qiáng)化,加四驅(qū)極限就會(huì)提高,尤其是轉(zhuǎn)向不足的改善會(huì)特別明顯。03 在減震阻尼和行程上做了調(diào)整加強(qiáng),也就是抗側(cè)傾更好,舒適性下降。
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  • baobei_nan 2019-10-12 03:53:13
    感覺加速1.5s和四驅(qū)日常代步區(qū)別不大,這個(gè)預(yù)設(shè)想法你就別問 了,還說極限……何必呢?
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  • gxi0839 2019-10-12 03:30:17
    預(yù)算足直接03 ,地盤懸掛好很多,普通03對(duì)我來說毫無吸引力,只是03 的加速并沒那么犀利
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  • seadun 2019-10-12 03:21:28
    哈哈,笑死了你懂你來說說區(qū)別啊,底盤肯定有區(qū)別,是啥就不知道了不過我現(xiàn)在也不關(guān)心了,等05了
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  • 快樂思無邪 2019-10-12 03:12:36
    既然不懂就別買這種小眾車型了,這種車型是給玩車人準(zhǔn)備的
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  • linjingbin2000 2019-10-12 03:04:01
    打個(gè)比方吧,力氣大和身體素質(zhì)好是兩碼事兒,力氣大和身體素質(zhì)好和會(huì)武功更是三碼事兒。03和03 相比就好比一個(gè)愛運(yùn)動(dòng)的普通人和一個(gè)武林高手比較,前者除了身體素質(zhì)和武林高手稍微接近一點(diǎn)以外,力氣遠(yuǎn)小于武林高手的同時(shí)對(duì)武功還一竅不通,兩人上了擂臺(tái)(賽道),那個(gè)普通人一招就讓放倒了。
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  • cnbas 2019-10-12 02:41:45
    拖家?guī)Э诘牟唤ㄗh03加,03足夠了。
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  • 再也沒有以后 2019-10-12 02:34:47
    底盤區(qū)別反而不大。你這么關(guān)心日常代步,這幅底盤足夠了,極限根本用不到
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  • seadun 2019-10-12 02:19:30
    擁堵的上下班市區(qū)談什么操控。。。算了,等領(lǐng)克05吧
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  • ljx0388 2019-10-12 02:12:30
    證明你get不到鋼炮的點(diǎn),多開幾年車你就明白了,鋼炮最大賣點(diǎn)是得心應(yīng)手的操控。
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  • seadun 2019-10-12 02:11:59
    動(dòng)力03的2.0夠用了。輪轂19寸的胎太扁,犧牲了舒適度。翻毛內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò),不過不好打理,不是這么重要。碳纖維要頂配才有,維修費(fèi)用高,不實(shí)用。輪胎03的頂配也是馬牌吧。
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  • luoda 2019-10-12 01:44:52
    普通03底盤軟一些舒適度高,03 相對(duì)來說底盤要硬一些轉(zhuǎn)彎極限高。
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  • 那娘們有點(diǎn)騷 2019-10-12 01:22:45
    底盤肯定調(diào)教的更緊繃,4驅(qū)加持極限能不提高?
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  • jkfan 2019-10-12 01:06:07
    我是第一批,其實(shí)我相比03我就中意他的內(nèi)飾用料比03高級(jí)和性能。至于四驅(qū)我真的不在乎
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  • 小黑勁 2019-10-12 00:45:07
    底盤調(diào)教上有些區(qū)別
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  • ﹖寳唄﹖ 2019-10-12 00:28:33
    日常代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠1.5就夠了呀!比03的2.0升級(jí)了T5動(dòng)機(jī)總成!19寸鍛造輪轂!翻毛內(nèi)飾!碳纖維!馬牌的輪胎!底盤據(jù)說比03低一點(diǎn)!
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