標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

2.3-2.5算是正常的

按門牌的標識大，略微增加一些。打2.3沒問題。非常舒適!

一般的轎車、SUV輪胎都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。

雅閣我看車門里面寫的四輪是2.2，我從3.0降到了2.3

我減到2.3應該沒什么問題吧

車輛的胎壓參考說明書的建議，一般是夏季2.3，冬季2.5，

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

關于輪胎胎壓，記住了，輪胎內的空氣會熱脹冷縮，所以胎壓會隨著行駛溫度上升或者氣溫變化而變化，因此一般冷車胎壓轎車2.3 suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建議比車門標注的氣壓高一點!因為欠氣輪胎會發(fā)生浪涌現象，在高速上這和情況比氣壓高更容易發(fā)生爆胎!最簡單的道理，同樣的速度用小角度誰變形大，誰最容易發(fā)熱，而且熱量會翻倍的培加，虧氣才是爆胎的主要原因。此外因為夏天溫度高，橡膠會變的很軟，再加上虧氣，輪胎的變形會更大，絕大多數私家車都用的是子午線輪胎，里面有很多的側向布簾和鋼絲，輪胎軟化加上虧氣，就好比拿根鋼絲反復折彎，用不了多久就慢慢斷掉，而且氣壓低時，輪胎跟路面接觸面更大，磨擦更大，兩種現象加在一起，非常容易發(fā)生爆胎!如果想舒服點，聲音小點的就按車門標注胎壓2來，或者少0.1也行。如果想省幾個菜錢的話，可以把氣壓在標準的基礎上加0.3就行，但舒適度和聲音就別想多好了!

乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。冷車和空車時測量胎壓最為準確，