根據(jù)您所描述的情況來看,很有可能是由于以下兩種原因造成的,一種可能是由于變速箱外部的換擋操縱機構(gòu)存在問題所導致的,比如換擋連桿或者各球頭拉桿及襯套等存在異常磨損或者卡滯的現(xiàn)象,再有就有可能是由于變速箱內(nèi)部的換擋執(zhí)行機構(gòu)存在問題而導致的,比如二檔的換擋撥叉或者同步器出現(xiàn)異常等,具體的原因則必須要根據(jù)實際情況對車輛進行更進一步的現(xiàn)場檢查分析判斷,總之此種問題在經(jīng)過現(xiàn)場試車檢查后是很容易判斷和排除的。
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