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我要提問(wèn)

請(qǐng)問(wèn)凱美瑞雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制介入時(shí)速是多少?

cvbnxfcnm 2019-09-26 07:52:20

請(qǐng)問(wèn)車主凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎時(shí)速達(dá)到多少時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制介入,不算急加速那種情況。像卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雷凌等車型雙擎,車速達(dá)到80,發(fā)動(dòng)機(jī)就必須介入

8個(gè)回答
  • twc321 2019-09-26 09:29:37
    根據(jù)你油門(mén)深度 我平路電量充足的時(shí)候60 發(fā)動(dòng)機(jī)也不介入的 個(gè)人覺(jué)得完全沒(méi)有必要太依賴電 這不是凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)該有的駕駛習(xí)慣
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  • zhuguangtl 2019-09-26 09:06:28
    看具體使用工況,和電量水平,這個(gè)不一定的,我是凱美瑞混動(dòng)車主
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  • 9iujm 2019-09-26 09:05:25
    NORMAL模式下,踩的急的話,任何時(shí)速都會(huì)介入;如果是佛系踩,則一般會(huì)在70以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入。ECO模式下油門(mén)反應(yīng)會(huì)緩慢,佛踩大約會(huì)在84以上介入;PWR模式就更刺激了,你懂的
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  • 可樂(lè)銀C 2019-09-26 08:46:39
    五格電,七八十時(shí)速也可以用電,強(qiáng)制用油跟時(shí)速?zèng)]關(guān)系,跟油門(mén)力度有關(guān)系
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  • chenfang1191015 2019-09-26 08:27:58
    150吧,丟了油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)
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  • tyhxsb 2019-09-26 08:26:37
    正常行駛50多才會(huì)介入,油門(mén)大點(diǎn)30就介入了
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  • yige9899 2019-09-26 08:15:23
    雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)(HEV技術(shù))屬于完全混合動(dòng)力技術(shù),對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),還裝備了電動(dòng)機(jī)這一動(dòng)力源。有了兩大動(dòng)力源之后,可以單靠電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車輛并進(jìn)行加速,等達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最好的行駛速度時(shí),自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。通過(guò)巧妙組合并發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的特長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通汽車的性能,這就是油電混合雙擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理:1. 啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作:油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作,單靠能在瞬時(shí)提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī),靈敏.順暢地啟動(dòng)車輛。(在需要開(kāi)動(dòng)暖氣進(jìn)行駕駛等情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn))。2. 中速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一般不工作:在車輛啟動(dòng)并達(dá)到一定車速之前,發(fā)動(dòng)機(jī)還是不運(yùn)轉(zhuǎn),單靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。也就是說(shuō),在達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)效率高速之前,只利用蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)車輛。因此,這時(shí)不消耗汽油。車輛的實(shí)際狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。3. 行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作:在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,根據(jù)實(shí)際行駛狀況,自動(dòng)分配“直接驅(qū)動(dòng)車輪”和“用于發(fā)電”的這兩種動(dòng)力,將輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性始終保持在最佳狀態(tài)。4. 全速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作:在超車等需要強(qiáng)勁加速力時(shí),同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)這兩大動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁順暢的加速性能。5. 減速制動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不工作:踩下制動(dòng)踏板,電動(dòng)機(jī)就可搖身變?yōu)榘l(fā)電機(jī),將回收的能量?jī)?chǔ)存到HV蓄電池內(nèi)。6.停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都不工作:碰到紅燈停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣就不會(huì)因?yàn)榈∷俣速M(fèi)汽油,也沒(méi)有尾氣排放。
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  • 葉開(kāi)0117 2019-09-26 08:10:27
    這個(gè)東西可以相對(duì)真實(shí)比較專業(yè)的問(wèn)題??梢宰屍渌笊窠o你解答一下。
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