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我要提問

宋汽油版8-12萬左右,新能源幾乎翻倍,20萬,劃算嗎?

程少 2019-05-06 10:25:00

如題,感覺比亞迪靠新能源大賺特賺啊,新能源比汽油版貴了10萬左右,要跑多少公里才能回本??!10萬可以加多少汽油,跑多少公里???大家伙怎么看!我也是新能源車,可是還是覺得查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的新能源太貴了點

7個回答
  • 天津平治 2019-05-06 13:01:48
    如果說只是買個車殼子,買查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM肯定虧大了,實際貴出7-8萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(考慮燃油車還有購置稅)就是購買了兩臺電機和一塊電池還有一套電力配置系統(tǒng)等,應(yīng)該說不便宜,但是也差不多,想省錢不要買這車,這車省油不省錢,買這車是要的它的加速快,還有不同燃油車的用車體驗,比如說買豪車難道只是為了滿足那虛榮心么?真正的需求還是駕駛體驗吧。
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  • xiafei5188 2019-05-06 12:33:44
    400續(xù)航什么噠都是虛的,遇到坡多,空調(diào),那就大打折扣,而且充電用快充(粗線)才實用,家用電220V那小細(xì)管就算了,宋DM80KM續(xù)航都要充11小時。
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  • 加價門 2019-05-06 12:07:18
    電動和電動比,又不是比亞迪一家造車,人家就不研發(fā)、人家就電池便宜、人家電機就不要錢?我看宋這價格,一年內(nèi)必被市場淘汰,不信咱們走著看。
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  • 德采飛揚 2019-05-06 11:40:09
    扯淡!能自己拉線5毛一度的基本不會限牌誰買?公共充電樁加收8毛以上的服務(wù)費不說不是你想找就能找到充電位的。而且12萬公里以后二手車主接盤的時候考慮還需換個電池肯定把價格壓得比車況相同的燃油版底(電芯保終身這事沒到最后不知道結(jié)局)。
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  • 寶馬GC 2019-05-06 11:24:13
    想多了,不限牌城市買的人不比你限牌的少,尤其現(xiàn)在全國補貼都一樣,看見那些說限牌城市才買的就想笑,看中秦唐宋動力的人不少,20來萬能有這動力又能省油的只此一家,宋dm質(zhì)保8年15萬公里,電芯終身保是比亞迪明確寫在質(zhì)保手冊上的,想賴也賴不掉,而且別人已經(jīng)跟廠家人員確認(rèn)過了,換電池免費!自己撞壞的有保險賠,不管怎么樣,比亞迪目前應(yīng)該是對電池質(zhì)保最有底氣的,電池自己的換起來成本肯定比其他采購的電池低很多,而且換下來的電池還有其他用途不會浪費
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  • darkness99 2019-05-06 11:02:53
    好簡單!去分別試駕一下就知道這個差價值不值了。不過溫馨提示一下,如果開了新能源車一段時間,可能就再無開汽油車的欲望了,用群里面的車主話說就是回不去了。開慣了宋DM,我現(xiàn)在甚至連聽到汽油車發(fā)動機的怠速聲音都會在內(nèi)心有些小鄙視,就算人家是BBA
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  • 程少 2019-05-06 10:46:01
    自己開了三年純電動汽車了,宋dm也試駕過了,確實是好車,純電動價格要是再能實惠點,15w左右,那就完美了
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