SUV車型現(xiàn)在火熱銷量上大有超過轎車車型的趨勢，轎車紛紛也對此做出了應(yīng)對，增加配置降低價格無疑是最有效的留住消費者的辦法。有一款日系轎車在2004年售價66萬全款下來需要77萬，當時進軍中國市場號稱是奔馳、寶馬、奧迪的最大競爭對手，但是消費者不買賬沒賣出幾輛就停產(chǎn)了。這就是往往有的車企過于自信，還是讓很多車型倒在了歷史的舞臺上，如果一旦失去了消費者的青睞，這款車可能就永遠翻不了身了，今天我們說的這款車就是極為典型的例子了。這款車就是東風日產(chǎn)西瑪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2004款西瑪車身長5085mm、寬1860mm、高1495mm，配備4.5L發(fā)動機340馬力。在2015年11月底的廣東車展上新款西瑪首次亮相并在2016年5月份上市，這款車定位和天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣B級車中高端級別，采用和天籟同款發(fā)動機VQ35DR發(fā)動機，現(xiàn)在這款西瑪轎車是它的第八代產(chǎn)物。當年剛進入國內(nèi)市場的時候，一直是以進口車的形式在國內(nèi)銷售的，售價高達60多萬，新車整體配備的是4.5L V8發(fā)動機，整車配置也極為奢華，進入國內(nèi)市場后，高調(diào)叫板寶馬7系，可見當年的日產(chǎn)對于這款豪華車來說，是有著足夠的底氣的，但是往往信心越足，跌的玖兒越疼，西瑪?shù)窃趪鴥?nèi)上市一度創(chuàng)造了月銷量為0的尷尬局面，可見這款車當時有多么的失敗。天籟定位是商務(wù)、穩(wěn)重的特點，而西瑪則是偏向運動、豪華特點主要面對年輕消費者。外觀方面，西瑪為非主流，懸浮式車頂可謂是越來越火，采用這種設(shè)計一定程度上滿足了消費者需求。實際是路虎極光開的頭?？墒切捃嚨闹屑壾囀呛苌俨捎眠@種設(shè)計的，西瑪有點逆叛，采用了這種設(shè)計理念使得車看起來很低矮，難以符合國人口味。內(nèi)飾用料做工非常好，體現(xiàn)出高級感和豪華感，座椅這方面是日產(chǎn)的拿手菜車座椅上包裹性強，坐上去非常舒服，可以有效緩解長時間開車疲勞的狀況，空間是它的一大優(yōu)勢，比較寬敞。內(nèi)飾配置方面8英寸觸摸屏、360度全車影像、方向盤/座椅加熱、定速巡航等應(yīng)有盡有。動力方面，日產(chǎn)西瑪搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩為234牛米，匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。懸架方面，它采用前麥弗遜獨立懸架以及后梯形控制臂獨立懸架的組合。進口日產(chǎn)西瑪?shù)膽K敗，讓日產(chǎn)明白了，自己終究沒有能力來抗衡德系品牌的BBA，畢竟寶馬、奔馳、奧迪在國內(nèi)消費者眼中的情懷是非常高的，而日產(chǎn)西瑪終究是一個普通的日系品牌。進口的西瑪失敗后，日產(chǎn)降這款車進行了國產(chǎn)，新車國產(chǎn)后價格也是一跌再跌，起步價已經(jīng)跌到了18萬左右，可以說變得很良心了，可是在市場上仍然不被消費者看好。曾經(jīng)這款日系車賣60萬，豪華不輸寶馬7系，如今價格狂跌，18萬沒人買！可以說，這款車也是有點可惜了。