發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料，電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

新軒逸：1.6的HR16DE 1.8的MRA8DE科沃茲：L2B就是老凱越的這個(gè)價(jià)位，鋒范、哥瑞、朗動(dòng)、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值?？莆制澗褪抢蟿P越換殼、換內(nèi)飾。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨(dú)立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊游時(shí)不用帶鍋了，車底下生點(diǎn)火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點(diǎn)奇怪，按老凱越喝油的方式，怎么也不應(yīng)該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當(dāng)卡羅拉雙擎（45L）了。后排座椅也變成死的啦，不能放倒。全系標(biāo)配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實(shí)際應(yīng)用，并不會(huì)省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配后剎車，改成鼓式的了。別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！之前有賽歐換標(biāo)后有老凱越升級(jí)換名全新英朗，老英朗升級(jí)換姓威朗現(xiàn)在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會(huì)徹底不光姓改了，連名都改了?？蓱z國內(nèi)消費(fèi)者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的云山霧罩。yitongshuluo拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。