節(jié)氣門建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，不過不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。

通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，不過這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)個(gè)人的用車習(xí)慣和用車環(huán)境來決定，例如，你多數(shù)在沙塵比較大的路段開車，那節(jié)氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時(shí)候就得清洗一次了。所以可以根據(jù)平時(shí)開車的一些現(xiàn)象來判斷，如果車子出現(xiàn)怠速抖動(dòng)不穩(wěn)，或者加速無力的現(xiàn)象，那你就要想想是不是很久沒清洗過節(jié)氣門了，因?yàn)檫@種情況多半都是節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，像這種情況的話，建議盡快回店檢查確定一下節(jié)氣門的實(shí)際情況，該清洗我們就好好清洗一下。外面汽修店大概100-2004S的話最少要400以上

1.4的Polo經(jīng)常開擁堵路段，在3.8萬公里左右節(jié)氣門就要清洗了，廣佛交界的修車店50元左右，廣州市內(nèi)大概80元左右。

我覺得沒有必要洗。我的快10年了。那天發(fā)神經(jīng)去保養(yǎng)，順便洗洗。結(jié)果坼下來一看。干凈得很。浪費(fèi)錢，搞不好得不償失。還有噴油嘴也沒有必要。至少我知道Polo不用洗。。。。。其他車就不知道了

6年半的車，跑了9.5萬公里了，除了機(jī)油機(jī)濾空濾汽濾火花塞之外其他全部還是出廠時(shí)的東西，節(jié)氣門從來沒洗過，目前車子一切都杠杠的，除了輪胎花紋快磨平了，上周跑長途來回1700公里，綜合油耗4.8，奉勸一句，車子沒事別瞎整，車都是修壞的，人都是治死的。

沒有出現(xiàn)怠速熄火之類的問題不用搞,而且這個(gè)節(jié)氣門在上頭的車子隨便找個(gè)修理廠50連工帶料就搞定了，可能還能給你發(fā)動(dòng)機(jī)艙清理一下。

第一次3w洗的，之后2w洗就行了吧，自己動(dòng)手成本很便宜，如果你用化清劑，10來塊，如果買3m節(jié)氣門清洗劑也不貴，某東活動(dòng)也就20來塊