科目二中倒庫左倒入庫,大概位置是左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死最好?! ●{??颇慷管嚾霂斓姆椒ǎ骸 】己藰?biāo)準(zhǔn): 1.車身在整個(gè)過程是不能出紅線的,否則會(huì)聽到“車身出線,考試不合格,請(qǐng)下車”或“車身出線,考試不合格,請(qǐng)將車開到起點(diǎn)”; 2.倒車時(shí),出庫時(shí)中途不得停車; 3.入庫后停頓一下再出來(這個(gè)必須得停頓,因?yàn)橐傻箼n掛回一檔); 4.完成考試后,掛空擋下車退出考場(chǎng)?! ?.要系安全帶。 倒車入庫詳細(xì)步驟 調(diào)座椅 ,調(diào)后視鏡,先是右倒庫?! 〈蚧饐?dòng)汽車,此時(shí)汽車在A處應(yīng)該跟七米線平行,如果車是歪的要自行調(diào)整。 掛倒檔,松手剎,輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡如圖4,大概位置是左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。? 轉(zhuǎn)向盤一直打死著繼續(xù)后移,中間不能停車,扭頭觀察右后視鏡,看最右邊線露出后,始終保持車身與庫角距離大概30CM(如圖5),小于30厘米時(shí)回半圈,繼續(xù)后移,當(dāng)庫角消失在右后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向右打死方向盤,繼續(xù)后移,觀察右后視鏡庫的邊線與車身平行時(shí)(如圖6),方向盤趕緊回正,調(diào)正車身(車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調(diào)整,相反,與庫的左邊線近往右打方向盤調(diào)整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盤就行),邊調(diào)整邊倒庫入底?! 〈藭r(shí)開始看左后視鏡,在保持車身與庫的邊線平行的同時(shí),速度最后慢一些,邊后移邊觀察左后視鏡,當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡(如圖7)位置時(shí),停車,直到此時(shí),右倒庫完成了?! ¢_始下一步,出庫,掛一檔緩慢前行,當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí)(如圖8),方向盤向左打死,眼看正前方,當(dāng)車身正時(shí),回正方向盤,前車輪要過左起始點(diǎn)感應(yīng)線(我們考試時(shí)是車前輪要撞向前邊護(hù)欄),停車準(zhǔn)備左倒庫?! ∵M(jìn)行左倒庫。 ? ? ? ? 掛倒檔,輕抬離合,緩慢后移,觀察左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線在左后視鏡(如圖9)位置時(shí)【比右倒庫的位置稍微小點(diǎn)】方向盤左打死?! ∨c右倒庫一樣,轉(zhuǎn)向盤一直打死著向后移,中間別停車,觀察左后視鏡,看最左邊線露出后,始終保持車身與庫角距離大概30CM(如圖10),小于30厘米時(shí)回半圈,繼續(xù)后移,當(dāng)庫角消失在左后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向左打死方向盤,繼續(xù)后移,觀察左后視鏡庫的邊線與車身平行時(shí)(如圖11),方向盤趕緊回正,調(diào)正車身邊調(diào)整邊倒庫入底。? 此時(shí)步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧,看左后視鏡,在保持車身與庫的邊線平行的同時(shí),邊后移邊觀察左后視鏡,當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡(如圖12)位置時(shí),停車,左倒庫完成?! ?最后一步,出庫,掛一檔緩慢前行,當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí)(如圖13),方向盤向右打死,眼看正前方,當(dāng)車身正時(shí),回正方向盤,此時(shí),已經(jīng)聽到廣播啦“考試合格,請(qǐng)下車”,恭喜,但要做完整,不要太早高興,前車輪要過右起始點(diǎn)感應(yīng)線,停車,掛空擋,拉手剎,熄火,下車,走人,進(jìn)入三項(xiàng)考試等待區(qū)?! ∽⒁?,整個(gè)倒車入庫過程中車速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的時(shí)候出現(xiàn)問題可以及時(shí)調(diào)整過來,因?yàn)楫吘故切率帧?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。