可能兩邊磨損不一致，下次再換買兩條一樣的唄

汽車輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。輪胎花紋主要有以下幾個作用：增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪增強舒適性、為輪胎散熱，排水、提升車輛操控性能、美觀，提升視覺效果。 混合輪胎花紋: 混合花紋是將排水能力強的縱向花紋和抓地力強的橫向花紋有效結(jié)合起來的一種輪胎花紋，在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在胎肩的兩邊則設(shè)計有橫向花紋。這樣一來，胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此它既適用于不同的硬路面，也適合一些石子較多的路面，是一種綜合性輪胎花紋，是一種被廣泛應(yīng)用的花紋。缺點：高速行駛時的噪音較大，不適合于進行高速行駛。 不對稱輪胎花紋:不對稱花紋即左右兩邊擁有不同的花紋，這種花紋的輪胎一邊花紋可以側(cè)重排水能力，一邊花紋可以側(cè)重抓地能力，在急速彎道時可獲得更大的抓地力，從而獲得更大的彎道穩(wěn)定性能；另外，不對稱輪胎外側(cè)花紋的耐磨性較好，大多數(shù)家用車型都采用此類花紋的輪胎。缺點：噪音較大，需區(qū)分內(nèi)、外側(cè)。 單導(dǎo)向輪胎花紋:單導(dǎo)向輪胎的胎紋都是同一方向，設(shè)計目的是專供高速行駛，強調(diào)抓地力，因此胎塊較大、橫切紋少，且特別加強中央排水槽讓行經(jīng)濕地時能快速排水，使?jié)竦匦阅芨菃螌?dǎo)向輪胎相當(dāng)或更好。其特點是運動阻力小，輪胎的速度級別高，操控性能好，外觀時尚。 一般用于高速轎跑車或者入門級跑車使用。缺點：單導(dǎo)向輪胎的噪音較大，另外不宜作為備胎，因為它具有方向性。 塊狀輪胎花紋：這種輪胎的花紋的花紋溝之間都相互連接，表現(xiàn)出單獨獨立的花紋塊結(jié)構(gòu)。這種輪胎的驅(qū)動力、制動力強特別強，從而行駛摩擦力大，易產(chǎn)生異常磨損，所以耐磨性差，壽命短?？傮w來說這種輪胎更適合用于雪地及泥濘道路上。 正是因為這種特點，這種輪胎很少用于家轎上面，而是少部分的用于一些SUV、商務(wù)車和特種車輛上面。

沒多大影響，頂多可能因為兩邊輪胎花紋不一樣，抓地力不同容易稍微吃胎，但是基本沒啥問題