跑6萬(wàn)多公里了？換過(guò)點(diǎn)火線圈沒(méi)？如果是節(jié)氣門的問(wèn)題，不僅會(huì)亮故障燈，故障燈還會(huì)閃，并且儀表盤中間方塊的屏幕上還會(huì)出現(xiàn)小扳手。建議去修理廠解碼，我估計(jì)是點(diǎn)火線圈有問(wèn)題了！這個(gè)是科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的通病，小毛病，去修理廠買件換大概400多，在京東買自己更換就300左右！

我的也是亮故障燈，OBD顯示故障代碼P0171系統(tǒng)空燃比太?。ǖ谝慌牛┌l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的異常，所以如今我隨便他亮著的，不知有哪位科友遇到同樣情況沒(méi)

多謝！剛4s店也讓我換火花塞，因?yàn)槲宜娜f(wàn)公里換過(guò)，才兩年不到，還比較新，師傅把我原來(lái)火花塞拿出來(lái)，調(diào)換了原來(lái)的位置，說(shuō)明早上觀察下，如果還出現(xiàn)抖動(dòng)厲害，就只能換火花塞了！還說(shuō)，如果換了火花塞還解決不了問(wèn)題，只能換點(diǎn)火線圈了！

空燃比太稀，不是大毛病，去修理廠可能會(huì)讓你換三元催化和后氧傳感器。不要聽(tīng)他們的，首先汽油要燒95的，如果燒的是92，請(qǐng)立即更換95的油，汽油濾清器要沒(méi)1萬(wàn)公里更換一次，汽油濾清器太臟也會(huì)報(bào)空燃比太稀，然后把噴油嘴拆下來(lái)用超聲波清洗，再用打吊瓶的方式清洗一下三元催化，不要拆下來(lái)清洗，因?yàn)槿呋挥性诟邷貭顟B(tài)下清洗才管用，拆下來(lái)泡一泡那樣的清洗根本沒(méi)用。其實(shí)清洗三元催化也是基本保養(yǎng)之一，需要每2萬(wàn)或者3萬(wàn)公里清洗一次的。三元催化的壽命是20萬(wàn)公里左右，并且沒(méi)有機(jī)械損傷是不會(huì)壞的，所謂機(jī)械損傷就是磕磕碰碰的把內(nèi)部碰壞了，可三元催化的位置基本沒(méi)可能被碰壞，所以不用更換！如果這樣還是不能解決問(wèn)題，那可能是有些地方漏氣了，需要進(jìn)一步再排查。