歷時兩個多月，終于解決發(fā)動機艙里的異響問題，實在太不容易。讓你怎么猜也猜不到是這回事。 先大概形容異響的情況，時響時不響，響起來是隨著轉(zhuǎn)速的變高而變大。就是那種高頻率的脈沖聲音，聽起來像電動螺絲刀電轉(zhuǎn)聲。隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而變。 接下來先就是經(jīng)歷，開始注意響聲來的情況，到底是路況還是開車習慣問，我是習慣2500轉(zhuǎn)起步。正常行駛沒問題，無意中發(fā)現(xiàn)當調(diào)頭行駛一腳下去聲音來了，當這種聲音一來短時間內(nèi)不會消失，當車停了一晚再開就沒了，有時過了一晚還有。我開始檢查轉(zhuǎn)向助力泵和方向機都有漏油(思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是常見病態(tài)對使用沒太大問題)，可沒有異響。想來想去找來找去好多個單元都檢查過都沒事。 本來想著就這樣吧，先開著吧，經(jīng)歷兩個多月每當一響起心里那個不爽，無法平靜，而且異響情況越來越密。那天開著開著終于還是忍不住還是打開機倉在仔細的聽到底是哪來的聲音。用最老的方法，到處搖一搖晃一晃。終于發(fā)現(xiàn)了原來是液壓油壺有松動，再搖一搖哦聲音沒了。原來是助力泵的液壓油壺回油時產(chǎn)生了壓力使油壺振動頻率會很高，如果油殼松了后會與金屬構(gòu)件碰撞產(chǎn)生的聲音，經(jīng)過機倉金屬構(gòu)件傳到駕駛室。后來我拆出來加固后就解決了這個問題。 解決前去去修理店，師傅不是叫你換助力泵就是換方向機。結(jié)果一毛不用就解決了。經(jīng)歷這過這次發(fā)個帖希望能幫到有同樣問題的朋友。字有點多最后請大家諒解。