在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作。

D檔模式下，可用拔片-短時(shí)降檔超車，M手動(dòng)檔模式下，可隨時(shí)用拔片-降檔，也可用拔片 在相應(yīng)車速下升檔!

是的，M檔模式下可以直接拔片-降檔、也可根據(jù)相應(yīng)車速拔片 升檔!而在D檔模式下，可隨時(shí)拔片-降檔超速!

我還在測(cè)試，因?yàn)槁烦潭踢€沒(méi)結(jié)果，不過(guò)，在我的認(rèn)知里，D檔畢竟是自動(dòng)擋位，不管升檔和降檔首先是系統(tǒng)判斷，如果超車，肯定自動(dòng)判別降檔，提升扭矩從而快速超車，但D檔降檔后，系統(tǒng)判斷不再使用大扭矩，還是會(huì)自動(dòng)升檔的。我原來(lái)的小破車用手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，也是要根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)升檔才能升上去，所以我覺(jué)得，就算用換擋撥片，也還是要根據(jù)實(shí)際車輛運(yùn)行狀態(tài)來(lái)確定，不是一起步就能直接升到8檔的。回去我再實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。

關(guān)于這個(gè)的話，你可以參考下車輛使用手冊(cè)。