感謝回復(fù)，4s店果然黑啊，直接換了個發(fā)電機(jī)。另外請問下現(xiàn)在提速很慢，發(fā)動機(jī)抖動厲害還有發(fā)動后掛P檔，轉(zhuǎn)速也低，這些會不會都是因此導(dǎo)致的？

不是發(fā)電機(jī)，是發(fā)電機(jī)皮帶的漲緊輪或者惰輪其中一個軸承嚴(yán)重?fù)p壞卡死了，吱吱吱聲音是皮帶經(jīng)過那個壞死的輪子時背面打滑，如果齒面打滑聲音會非常響，背面打滑聲音小很多。一般容易壞的是上面那個惰輪。

剛大保，機(jī)油火花都換新的。

這種情況問題不是很大，檢查一下節(jié)氣門火花塞的情況，同時檢查機(jī)油是不是太多了。

1.這種情況有可能是發(fā)動機(jī)爆震，也有可能是缺機(jī)油還有就是機(jī)油壓力比較低，氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生；2.對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了；3.這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們常說的叫桿。