哪里買呢？

要加就加全套，否則單一幾件用處不大。而且這東西主要體現(xiàn)在極限操作了上，日常駕駛不太體現(xiàn)出來。

09縱車身鋼性不足，偏軟，當(dāng)時(shí)08 09年日系車剛性都偏軟，當(dāng)然這跟安全性沒關(guān)系，個(gè)人感覺主要還是處于實(shí)用性的考慮，現(xiàn)在的日系車鋼性都高了，比如 GK5 十代思域都是。所以09思鉑睿加底盤加強(qiáng)件，對(duì)于鋼性還是提高不少的，小交叉路比如穿鐵路進(jìn)還是很明顯的，車尾跟隨性也提升。只是09思鉑睿加強(qiáng)件開發(fā)的并不全。鋼性這東西就是太低跟隨不好但舒適些對(duì)于重心不變的彎路沙石路極限相對(duì)高點(diǎn)，想想拉力賽車，高剛性指向快跟隨快也就是操控好，鋪裝路面開著很靈活，但遇到抓地不好的路面時(shí)容易過度降低車輛極限，原廠頂巴還好不能說垃圾，頂巴過硬轉(zhuǎn)向雖然更快，但遇到抓地極限時(shí)也更容易失控。建議一套CUSCO，無論設(shè)計(jì)還是螺絲位都比較到位，獅特雖然便宜點(diǎn)，但性價(jià)比不算高，如果找便宜不如國產(chǎn)TCR之類的，質(zhì)量也沒問題跟獅特差別不算很大。話說CUSCO頂巴跟原廠就差不多，比獅特剛性差遠(yuǎn)了，獅特跟TCR頂巴到接近，孰好孰壞自己拿捏啦。。。

我當(dāng)年提車的時(shí)候就加了全套獅特，原車前頂太垃圾了，所以也替換了，說實(shí)話，我覺得底盤的井字架最好，那個(gè)位置能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和三元催化，你裝了就知道了。不過車開幾年再裝的話，有些孔位就怕不合適了，因?yàn)檐圀w多少會(huì)有些變形的

效果有點(diǎn)，但日常開沒作用

我加了，說真的用處大，但是地盤就矮了，利大于弊吧